Hoka Speedgoat 5 장기 리뷰: 500마일의 트레일이 실제로 이 신발에 하는 일

서론

모든 트레일 러닝화는 결국 미드솔이 평평해지고, 러그가 닳고, 어퍼가 망가지는 시점에 도달합니다. 그 시점이 얼마나 걸리는지, 그리고 어느 부분이 먼저 고장 나는지는 어떤 스펙 표보다도 신발에 대해 더 많은 것을 알려줍니다.

이 Hoka Speedgoat 5 한 켤레는 1년 동안 해안 트레일, 고산 지형, 사막 지면에서 500마일 이상을 커버했습니다. 신발의 일부 부분은 예상보다 훨씬 잘 버텼고, 한 부분은 구매 전에 이해할 가치가 있는 방식으로 고장 났습니다.

여기서 목표는 명확합니다. Speedgoat 5가 장기적으로 잘하는 것, 어디서 마모되는지, 그리고 여러분의 로테이션에 들어갈 자격이 있는지 설명하는 것입니다.

이 신발이 누구를 위한 것인가

Speedgoat 라인은 바위가 많고 고르지 않은 지면에서 장거리를 이동하며, 단단하고 미니멀한 라이드보다 쿠셔닝과 지지를 원하는 하이커와 트레일 러너에게 어필합니다. 이전 세대는 긴 쓰루하이크에서 그 명성을 얻었는데, 당시 쿠셔닝과 적절한 지지력이 발을 통증 없이 유지하고 장거리 일정을 가능하게 했다는 평가를 받았습니다.

그 호평에는 단서가 따랐습니다. 이전 세대 세 켤레의 밑창이 불과 몇백 마일 만에 고장 났고, 뒤꿈치 박리도 반복적인 문제였습니다. Speedgoat 5는 이러한 내구성 문제가 해결되었기를 바라며 선택되었습니다.

이 신발은 트레일을 조깅하는 길이 아니라 기어올라야 하는 지형으로 대하는 사람들에게도 적합합니다. 핏이 다소 좁은 편이라는 점을 언급할 가치가 있습니다. 신발에 비해 약간 넓은 발은 어퍼 바깥쪽 가장자리에 추가 압력을 가할 수 있으며, 이는 신발 수명 후반부에서 중요해집니다.

장거리에서의 편안함과 쿠셔닝

쿠셔닝은 이 신발이 제 역할을 하는 부분입니다. Tour du Mont Blanc에서 8일 동안 100마일을 달렸고, 바위가 많고 고르지 않은 지형도 많았지만 발은 매일 좋은 상태를 유지했습니다. 장거리 일정에서도 여러 날에 걸친 활동 후 흔히 따르는 통증이 나타나지 않았습니다.

캐나다 로키산맥 일대에서의 하이킹도 같은 결과를 낳았습니다. 긴 하루가 끝나도 발은 편안하고 통증이 없었는데, 모든 트레일 러닝화가 그런 것은 아닙니다. 이러한 일관성이 이 신발이 로테이션에 남은 주된 이유입니다.

쿠셔닝과 지지 수준은 계획한 여행이 요구하는 것과 정확히 일치했습니다. 무거운 배낭을 메는 여러 날 코스, 지속적인 오르막, 거친 노면이었습니다.

젖은 지형에서의 그립과 견인력

Vibram Megagrip 아웃솔은 가장 돋보이는 구성 요소입니다. West Coast Trail에서 약 90킬로미터를 해안을 따라 하이킹했는데, 여행 내내 신발이 젖어 있었고 많은 염수에 노출되었습니다. 그럼에도 내구성 문제 없이 버텨냈습니다.

더 중요하게는, 밑창이 보통 문제를 일으키는 표면에서도 버텼습니다. 해안을 따라 젖은 사다리를 오르내리고 젖은 바위를 기어오를 때 그립은 예측 가능하게 유지되었습니다. 이런 종류의 확신은 미끄러짐이 실제 결과를 초래할 때 중요합니다.

다만 젖은 지면에서의 견인력은 느슨한 지면에서의 견인력과 같지 않습니다. 젖은 바위를 잘 잡아주던 같은 아웃솔도 러그가 닳은 뒤에는 느슨한 흙과 진흙 지형에서 눈에 띄게 덜 효과적이 되었습니다.

어퍼 내구성과 핏

이 부분이 Speedgoat 5가 전작과 가장 크게 다른 점이며, 전부 더 나아진 것은 아닙니다. 어퍼 소재는 보강 오버레이가 있는 더 내구성 있어 보이던 직물에서 전체적으로 덜 내구성 있게 느껴지는 더 신축성 있는 소재로 바뀌었습니다.

이 켤레의 최종 고장 지점은 새끼발가락 쪽으로, 양쪽 신발 모두 어퍼가 미드솔과 연결되는 측면에서 구멍이 뚫렸습니다. 두 가지 요인이 작용했을 가능성이 있습니다. 어퍼가 이전보다 덜 내구성 있고, 발이 신발에 비해 약간 넓어 그 부위를 바깥으로 밀어냈을 수 있습니다.

세 번째 요인도 언급할 가치가 있습니다. 트레일 러닝화를 암벽 등반화처럼 사용하여 스크램블링 코스에서 바위 위아래로 밀착시키면 바로 그 어퍼 부위에 압력이 집중됩니다. 그렇게 사용한 신발은 그 부위가 더 빨리 마모됩니다.

긍정적인 면으로, 이전 세대를 괴롭혔던 뒤꿈치 문제는 전혀 나타나지 않았습니다. 뒤꿈치 주변 보강이 아웃솔을 붙어 있게 유지했고, 1년 사용 후에도 박리가 없었습니다. 디자인에 작은 뒤꿈치 탭도 추가되었습니다.

500마일 후 장기 내구성

겨울이 되자 테스트는 남쪽 사막으로 이동했고, 그곳에서 신발은 연마성 모래와 사포 같은 바위에 노출되었습니다. 그곳에서 마지막 구간에 도달했습니다. 미드솔이 눈에 띄게 눌렸고, 편안한 범위는 발이 불편해지기 시작하는 약 20~30킬로미터로 줄어들었습니다.

아웃솔도 나이를 드러냈습니다. 신발 수명 초반에 뛰어난 견인력을 제공하던 작은 러그가 닳아, 느슨한 흙과 진흙에서의 그립이 그 결과 나빠졌습니다. 그럼에도 어퍼가 나머지 신발이 진정으로 끝나기 전에 먼저 망가졌습니다. 새끼발가락 손상만 없었다면 아마 70~80마일은 더 남아 있었을 것입니다.

지형, 염수, 고산 자갈, 사막 모래를 고려하면 전체 내구성은 진정한 놀라움이었습니다. 뒤꿈치 보강은 이전 버전의 가장 성가신 고장을 해결했고, 미드솔과 아웃솔은 과도한 사용에서 예상할 수 있는 순서대로 마모되었습니다.

구매 전 고려할 점

어퍼가 주요 절충점입니다. 이전 세대보다 더 신축성 있고 덜 내구성 있으며, 이 켤레에서는 가장 먼저 고장 났습니다. 앞발이 넓은 사람은 사이즈를 신중히 생각해야 합니다. 새끼발가락의 압력이 결국 양쪽 신발에 구멍을 냈기 때문입니다.

쿠셔닝에도 한계가 있습니다. 과도한 사용 후 미드솔이 압축되면 편안함의 범위가 상당히 좁아지고, 긴 하루가 다시 길게 느껴지기 시작합니다. 아웃솔 러그도 시간이 지나면서 닳아, 젖은 바위 그립은 잘 유지되지만 느슨한 흙과 진흙에서의 견인력은 줄어듭니다.

트레일 러닝화를 바위 스크램블링에 사용한다면, 어퍼가 가장 먼저 망가질 것이라고 예상하십시오. 이는 결함이라기보다 소재 선택의 결과이며, 미리 계획할 가치가 있습니다.

구매 조언

Speedgoat 5는 어퍼 내구성 자체보다 쿠셔닝과 지지를 중시하고, 하루 끝의 발 편안함이 가장 중요한 바위 많고 고르지 않은 지형에서 시간을 보내는 하이커와 트레일 러너에게 적합합니다. Vibram Megagrip 아웃솔은 젖은 표면에서 뛰어나고, 뒤꿈치 구조는 이전 세대보다 확실한 개선입니다.

긴 하루와 여러 날 코스가 우선이고 어퍼를 소모품으로 취급하는 데 편안하다면 구매하십시오. 앞발이 넓어 사이즈를 키울 수 없거나, 트레일 러닝화의 어퍼가 수년간의 스크램블링을 견딜 것이라고 기대한다면 다른 곳을 알아보십시오.

신발이 잘 맞는 사람에게는 장거리에서도 발을 편안하게 유지해 주는 라이드가 보상입니다. 그 조합이 다가올 시즌을 위해 두 번째 켤레를 선택한 이유이며, 이것이 여전히 주력 트레일 러닝화인 이유입니다.

결론

해안의 젖음, 고산 바위, 사막 모래에서 500마일 이상은 어떤 신발에도 혹독한 시험입니다. Speedgoat 5는 쿠셔닝, 지지력, 젖은 표면 그립을 그대로 유지한 채, 그리고 이전 세대의 뒤꿈치 박리를 해결한 채 이 시험을 통과했습니다.

어퍼가 약점입니다. 이전보다 더 신축성 있고 덜 내구성 있으며, 양쪽 신발 모두 새끼발가락에서 고장 났습니다. 좁거나 중간 너비의 발이라면, 이 절충은 신발을 신을 가치가 있게 만드는 편안함과 견인력을 위한 대가로 받아들일 만할 수 있습니다.