5일 백패킹 장비 목록: 제 몫을 한 12가지 아이템

소개

장거리 트레일에서 보낸 5일, 발밑으로 80마일 이상, 그리고 수면, 취사, 길찾기와 그 사이의 모든 것을 담당해야 했던 배낭 하나. 이것은 여정을 가능하게 한 장비이며, 무엇이 잘 짊어졌는지, 무엇이 배낭 속에 묻혀 있었는지, 다음 도보에서 무엇이 바뀔지에 대한 솔직한 메모도 함께 담았습니다.

여행 끝에 기본 수하물 저울로 달아 보니, 짐을 실은 배낭은 약 8.7 kg이었고 여기에는 3일치 식량이 포함되었으며 물은 없었습니다. 그 수치보다 더 흥미로운 것은 그 뒤의 판단입니다. 모든 아이템은 편안함을 포기하지 않으면서 가능한 한 가볍게 고르는 것이었습니다.

이 장비를 고른 기준

출발점은 단순한 규칙이었습니다. 하루 종일 걸은 뒤에도 여전히 편안하게 느껴지는 가장 가벼운 장비를 고르는 것. 그것은 더 나은 밤을 위해 약간 더 무거운 슬리핑 패드를 받아들이고, 프레임리스 배낭 대신 프레임 배낭을 메고 다니는 것을 뜻했습니다.

개인적인 선호도 큰 몫을 했습니다. 반바지 대신 바지를 입고 걸으면 선크림, 벌레 물림, 맨다리에 닿는 긴 풀을 피할 수 있었고, 이런 맞바꿈은 의도적으로 선택한 것이었습니다. 캠프장이 있는 곳에서는 캠프장을 이용했고, 덕분에 샤워, 이른 텐트 설치, 마을에서의 제대로 된 식사가 가능했습니다.

그 결과는 가장 중요한 곳에서 편안함 쪽으로 기울면서도, 하루 종일 짊어질 수 있을 만큼 충분히 가벼운 목록입니다.

Atom Packs Mo EP50: 편안한 하중 운반체

배낭은 맞춤 제작된 Atom Packs Mo EP50으로, 내부 프레임이 있는 경량 모델이었습니다. 여행 내내 짐을 잘 짊어졌고, 물병을 안전하게 고정하는 큰 신축성 사이드 포켓과 쓰레기 및 방수 재킷 같은 자잘한 물건을 넣는 유용한 구획이 있었습니다.

이 배낭들은 주문 제작 방식이라 시장에서 비싼 편에 속합니다. 중요한 세부 사항 하나: 원단은 방수이지만, 배낭 자체는 스티칭 때문에 완전히 방수는 아니므로 배낭 라이너는 선택이 아니라 필수입니다.

Durston X-Mid 1 Solid: 가벼운 쉘터, 빠른 설치

약 800 g인 이 1인용 텐트는 배낭에서 거의 무게감이 없습니다. 설치는 유난히 간단합니다. 직사각형으로 팩을 박고, 폴대를 끼우고, 쉘터가 팽팽해질 때까지 올리면 됩니다. 미리 세팅할 것은 없고, 캠프장에서는 팩 네 개면 충분하며, 도어를 팩으로 고정하면 두 개가 더 필요합니다.

사용 가능한 공간이 가장 눈에 띕니다. 양쪽 끝에 머리 공간이 있어 완전히 앉을 수 있고, 이는 긴 하루 뒤 뻣뻣해졌을 때 옷을 갈아입거나 그냥 쉬고 싶을 때 정말 큰 차이를 만듭니다. 바람이 바뀔 때 두 개의 출입구가 도움이 되고, 일출이나 일몰을 향한 쪽을 열 수 있게 해 줍니다.

습한 어느 아침에는 약간의 결로가 생겼습니다. 모든 것이 흠뻑 젖었다면 내부 텐트를 분리해 따로 보관할 수 있어서, 다음 텐트 설치를 마른 내부로 시작할 수 있습니다.

Therm-a-Rest Vesper 20: 가벼운 무게의 다운 보온

수면 보온은 900 필 다운 퀼트인 Therm-a-Rest Vesper 20이었습니다. 작게 압축되고, 잘 부풀고, 무게는 약 500 g입니다. 퀼트는 모든 사람에게 맞는 것은 아니고, 이 여행의 조건은 온화했기 때문에 한계까지 시험되지는 않았습니다. 이른 시간이 쌀쌀해졌을 때 끌어올렸고 편안하게 제 역할을 했습니다.

스터프 색은 사용하지 않았습니다. 퀼트는 배낭 라이너 바닥으로 밀어 넣고 다른 모든 것 주변의 빈 공간을 채우게 했는데, 이는 배낭이 더 잘 짊어지게 하는 간단한 방법입니다.

Sea to Summit Comfort Light: 가장 편안한 패드

이것은 장비 중 가장 편안한 슬리핑 패드이며, 가장 두껍지는 않습니다. 무게는 약 660 g으로 더 가벼운 옵션보다 무겁고, 그 맞바꿈은 의도적으로 이루어졌습니다. 몇백 그램을 더 들이고 더 나은 잠을 얻는 것입니다.

또한 세 네 번의 바람넣기로 부풀고 바람을 빼는 것도 그만큼 빠르며, 이는 여러 밤을 자는 여행에서 중요합니다. 접어서는 하루 끝에 좌석 역할도 해 주어 걷는 사람을 땅에서 떼어 주었습니다.

다시 선택하더라도 여전히 배낭에 들어갈 것입니다. 슬리핑 패드가 받을 수 있는 가장 명확한 추천입니다.

Sea to Summit Aeros Premium Pillow: 빠른 바람넣기

베개는 같은 논리를 작은 규모로 따릅니다. 빠르게 부풀고 바람이 빠지며, 거의 없는 크기로 눌리고, 제대로 된 숙면에 충분히 편안합니다. 한 번은 약간 더 높이가 도움이 되었을 텐데, 해결책은 그저 다운 재킷을 아래에 미끄러뜨려 넣는 것이었습니다.

Altra Lone Peak 5: 장거리 트레일에서 제로 드롭

이 트레일화는 전통적인 하이킹 부츠와 매우 다르게 느껴집니다. 넓은 토 박스는 발가락이 펴지게 하고, 제로 드롭 플랫폼은 발뒤꿈치와 앞발을 같은 높이로 유지해 더 자연스러운 보행 패턴을 유도합니다.

그 이득은 관절에서 나타났습니다. 80마일 이상을 걸은 뒤에도 무릎 통증, 엉덩이 통증, 허리 통증이 없었습니다. 대가는 종아리에서 나타났는데, 사전에 이 신발로 충분한 거리를 걸어 두지 않았기 때문입니다. 종아리 아래쪽의 통증이 전환의 대가였고, 그것이 긴 도보로 바로 뛰어들기보다 거리를 점차 늘려야 하는 이유입니다.

이제는 매일 신는 운동화가 되었는데, 그것은 이것이 얼마나 편안해졌는지를 잘 말해 줍니다.

Rab Torque Pants: 따뜻한 날을 위한 가벼운 바지

도보 내내 착용한 이 바지는 편안하고, 빨리 마르고, 땀을 흡수해 배출하며, 가볍고, 내구성이 좋았고, 쓸 만한 주머니와 힙 벨트 아래에서도 편안한 밴딩 허리로 되어 있었습니다.

더운 날씨에는 확실히 따뜻합니다. 여행 중 한쪽 다리에 발진이 생겼지만, 그 원인은 바지로 보지 않았고 걸을 때 불편함을 주지도 않았습니다.

Patagonia R1 Air: 가장 통기성이 좋은 플리스

이 플리스는 무엇보다 통기성을 위해 골랐고, 기대에 부응했습니다. 지금까지 입어 본 가장 통기성이 좋은 플리스입니다. 원단을 통해 산들바람을 느끼면서도 어느 정도의 보온은 얻을 수 있어, 일반 플리스보다 변덕스러운 조건에서 훨씬 유용합니다.

실제로는 저녁에만 꺼내 입었습니다. 낮에는 그냥 너무 따뜻해서, 안에 묻어 두기보다 배낭 위에 묶어서 다녔습니다.

Platypus QuickDraw Microfilter: 밀폐형이고 간단함

정수 필터는 장비 중 가장 인상적인 작은 아이템 중 하나였습니다. 양쪽 끝이 캡으로 밀폐되어 있고, 여기에 연결하는 병이나 백에도 캡이 있어서, 배낭 안에서 누출될 가능성이 훨씬 적습니다.

역세척도 쉽고 필터의 온전함을 확인하는 것도 쉬운데, 이는 긴 도보에서 빨리 할 수 있어야 하는 바로 그런 일입니다.

추운 날씨는 그것에 유리한 또 하나의 이유를 더합니다. 밀폐되기 때문에 밤새 침낭이나 주머니 안에 보관할 수 있고, 그것이 중요합니다. 필터 요소가 얼면 손상될 수 있기 때문입니다.

COROS Vertix 2: 5일을 버틴 내비게이션

내비게이션은 이 시계로 5일 내내 작동했고 충전이 전혀 필요 없었습니다. 여행이 끝났을 때도 배터리가 남아 있었습니다. 이런 신뢰성과 지구력의 조합 때문에 전화기 대신 길찾기를 맡겼고, 전화기는 다른 모든 일에 자유롭게 남아 있었습니다.

ZOLEO Satellite Communicator: 신호가 없는 곳의 신호

도보 중 이틀은 네트워크 신호가 전혀 없었는데, 바로 그곳에서 위성 통신기가 제 몫을 합니다. 이 기기는 매시간 연락처로 위치를 보내고, 문자 메시지를 보내며, 비상 상황을 위한 SOS 기능도 포함합니다. 외딴 구간에서는 일종의 보험처럼 작동합니다.

Body Glide: 작은 아이템, 큰 차이

쓸림은 긴 도보를 망칠 수 있고, 이 쓸림 방지 밤은 출발 전이나 마찰이 시작되자마자 문제 부위에 바릅니다. 거의 공간을 차지하지 않으면서 연속된 날들에 불균형적으로 큰 차이를 만듭니다. 논의되지 않지만 여행을 편안하게 유지해 주는 작은 아이템 범주에 속합니다.

다음번에 바꾸고 싶은 점

두 가지 변화가 눈에 띕니다. 첫째는 신발입니다. 장거리 도보 전에 제로 드롭 신발로 더 많은 길들이기 거리를 걸었다면 종아리 근육을 살릴 수 있었을 것입니다. 둘째는 머리 착용입니다. 표준 면과 폴리에스터 모자는 햇빛을 가려 주었지만 통기성이 충분하지 않았고, 더 가볍고 환기가 잘되는 옵션이 더운 경로에서 분명한 업그레이드가 될 것입니다.

방수 바지는 젖은 다리도 견딜 만하다는 근거로 두고 왔는데, 이번 여행에서는 사실이었지만, 이는 전적으로 예보에 달린 도박입니다. 마지막 날에만 챙긴 작은 방충제는 벌레에 대해 반쪽짜리 역할만 했습니다.

다운 재킷은 배낭에 넣어 다녔고, 긴 하루 뒤 추운 저녁에 한 번 입었습니다. 더 따뜻한 조건에서는 집에 둘 수 있겠지만, 보험으로서 제 몫을 했습니다. 궁극적으로 여기의 모든 아이템은 무게와 편안함 사이의 개인적인 균형을 반영하며, 짐을 실은 배낭은 3일치 식량과 물 없이도 약 8.7 kg이었습니다.

결론

5일과 80마일 이상에서 집으로 돌아온 장비는 가능한 가장 가벼운 구성이 아니었고, 바로 그것이 핵심이었습니다. 프레임 배낭, 약간 더 무거운 슬리핑 패드, 편안한 베개는 모두 그램을 대가로 지불하고 트레일에서 더 나은 날들을 돌려주었습니다.

이 목록에 교훈이 있다면, 작은 아이템이 핵심 장비만큼 중요하다는 것입니다. 밀폐되는 필터, 쓸림을 막는 밤, 그리고 하루 끝에 관절이 느껴지는 방식을 바꿔 주는 신발. 예상하는 조건에 맞게 고르고, 첫 여행 후에 조정하세요.