E-로드 vs E-그래블 자전거: 선택 기준과 알아둘 만한 네 가지 옵션

서론

전기 자전거는 더 많은 라이더에게 더 많은 도로와 더 다양한 지형을 열어줍니다. 이는 정말로 좋은 일입니다. 전동화를 결정했다면 다음 질문은 어떤 종류의 자전거를 원하는가입니다. 아스팔트를 중심으로 설계된 E-로드 자전거인지, 아스팔트를 벗어날 수 있는 E-그래블 자전거인지 말입니다.

두 형식은 언뜻 보면 비슷하고, 일부 브랜드는 두 모델이 같은 프레임을 공유하기도 합니다. 차이는 구동계, 타이어, 지오메트리, 그리고 자전거가 몸 아래에서 느껴지는 방식에서 드러납니다. 이 가이드에서는 그 차이를 하나씩 살펴본 뒤, 알아둘 만한 네 가지 옵션을 살펴봅니다. 두 가지 BMC Roadmachine 플랫폼, 이들을 구동하는 TQ HPR50 모터 시스템, 그리고 Pinarello Nytro 라인업입니다.

가장 중요한 것: 모터 시스템

로드와 그래블 중 하나를 고르기 전에, 어떤 종류의 모터를 원하는지 먼저 정해야 합니다. 허브 기반 모터는 뒷바퀴에 위치합니다. 일반적으로 미드드라이브 시스템보다 저렴하고 설치가 쉬우며, 대체로 출력과 토크가 더 낮습니다. 이러한 부족함은 가파른 오르막에서 가장 분명하게 드러납니다.

미드드라이브 모터는 크랭크에 장착되며, 프레임이 이를 중심으로 설계되어야 합니다. 그 대신 시스템 질량의 대부분이 자전거의 중앙부 낮은 위치에 자리 잡아 핸들링에 긍정적인 영향을 주고 더 자연스러운 주행감을 전달하는 데 도움이 됩니다.

주행감은 저평가되기 쉬운 요소입니다. 좋은 시스템은 마치 작은 오토바이를 조종하는 것이 아니라 누군가 도와주는 상태로 평범한 자전거를 타는 것처럼, 존재감 없이 느껴져야 합니다. 어떤 시스템은 울컥거리는 느낌을 주고, 다른 시스템은 부드럽고 일관된 보조에 필요한 토크가 부족합니다.

TQ HPR50: 가벼운 미드드라이브 시스템

TQ는 화성 탐사선 부품 제조를 포함해 로보틱스 엔지니어링 배경을 가진 독일 기업입니다. 그 전문성은 이제 전기 자전거 모터에 반영되었고, TQ HPR50이 그 결과물입니다. 체급을 뛰어넘는 성능을 내는 컴팩트하고 조용한 미드드라이브 유닛입니다.

TQ에 따르면 이 모터와 배터리 시스템은 동급에서 가장 가볍습니다. 미드드라이브 모터와 다운튜브에 내장된 배터리를 합쳐 3.9 kg입니다. 트레이드오프는 분명합니다. 이 시스템은 가장 강력하지 않을 수 있고, 가능한 최대 주행 거리를 제공하지 않을 수도 있습니다. 더 많은 출력과 주행 거리를 제공하는 시스템은 상당히 더 무겁고, 더 무거운 시스템은 비보조 자전거와 비교할 때 자전거의 주행감에 더 큰 영향을 미칩니다.

이 유닛은 하모닉 핀 링 변속기(HPR)를 사용하며, 로봇, 위성, 우주 정거장, 화성 탐사선을 위한 수십 년간의 전동 모터 개발 경험을 활용했습니다. 세 가지 보조 단계를 제공하며, 출력이 전달되는 방식은 함께 제공되는 앱에서 조정할 수 있습니다. 라이더는 각 설정에서 적용되는 최대 보조 수준, 모터가 자신의 페달링을 얼마나 강하게 증폭하는지, 그리고 더 세게 밀 때 모터가 반응하는 속도와 비율을 조정할 수 있습니다. 이런 수준의 조정 기능을 모든 브랜드가 제공하는 것은 아닙니다.

BMC Roadmachine 01 AMP X: E-그래블 옵션

BMC Roadmachine 01 AMP X는 이 플랫폼의 그래블 쪽입니다. 앞쪽에 싱글 체인링을 사용하고 매우 넓은 범위의 카세트와 조합해, 비포장에서 마주치는 빠르게 변하는 속도와 경사를 감당하는 데 도움이 됩니다. 또한 앞쪽에 서스펜션 스템을 사용해 충격 일부를 흡수하고, 더 넓은 타이어와 더 공격적인 트레드 패턴을 갖췄습니다.

이 조합은 거친 지면에서도 자전거를 능숙하게 만들고, 험한 내리막에서 더 안정적이게 합니다. 바퀴 아래 노면이 계속 변할 때는 최고 속도보다 구동계 범위가 더 중요합니다.

BMC Roadmachine 01 AMP: E-로드 옵션

BMC Roadmachine 01 AMP는 로드 버전입니다. 앞쪽에 프론트 디레일러가 있는 더블 체인셋과 뒤쪽의 더 촘촘한 카세트를 포함해, 더 로드 지향적인 구동계를 갖췄습니다. 개별 스프라켓 사이의 간격이 더 작아 더 세밀한 기어 선택이 가능하며, 이는 아스팔트에서 나타나는 더 미묘한 속도와 경사 변화에 잘 맞습니다. 가장 큰 기어도 더 커서 평지에서 더 높은 최고 속도를 낼 수 있습니다.

이 BMC 두 모델은 프레임 지오메트리가 동일합니다. 두 자전거는 부품과 사양에서 차이가 나므로, 둘 중 선택은 대체로 어느 노면을 주행할 것인지에 달려 있습니다.

Pinarello Nytro: 지오메트리가 달라질 때

모든 브랜드가 프레임 공유 방식을 택하는 것은 아닙니다. Pinarello Nytro 라인업은 그래블 버전과 로드 버전에 서로 다른 지오메트리를 사용합니다. 로드 버전은 앞부분이 약간 더 낮고 약간 더 길어, 더 공기역학적인 라이딩 자세를 가능하게 하고 평지와 내리막에서 더 빠르게 달리는 데 도움이 됩니다.

그래블 자전거는 전동 여부와 관계없이 일반적인 로드 자전거보다 앞부분이 대체로 약간 더 짧고 높으며, 휠베이스가 더 길고 헤드 튜브 각도가 더 완만합니다. 이 모든 것이 주행과 핸들링에 안정성을 더합니다. 또한 체중을 더 뒤로 두고 조금 더 상체를 세운 자세를 취할 수 있어, 급경사 내리막과 험한 트랙이 덜 위태롭게 느껴집니다.

무게, 주행 거리, 그리고 타이어가 중요한 이유

전기 로드 및 그래블 자전거는 비보조 자전거보다 상당히 무겁지만, 여기 소개된 모델들은 전기 자전거 기준으로는 꽤 가벼운 편입니다. 그래블 빌드는 13 kg, 로드 빌드는 12.6 kg입니다. 일반적으로 E-로드 자전거는 E-그래블 자전거보다 가벼운 경향이 있으며, 그 차이는 두 모델이 같은 프레임을 공유할 때보다 더 큰 경우가 많습니다.

모터가 있어도 무게는 여전히 중요합니다. 무게는 가속, 자전거 전반의 느낌, 그리고 배터리로 얻는 주행 거리에 영향을 미칩니다.

주행 거리는 여러 요인에 달려 있으며, 선택한 보조 수준이 가장 큰 요인 중 하나입니다. TQ는 돌로미티의 셀라론다 루프에서 60 kg 라이더가 평균 140 W의 자체 출력을 낸 테스트 데이터를 공유했습니다. 78 W의 보조를 제공하는 낮은 지원 단계에서 라이더는 1,600 m의 고도 상승과 함께 51 km를 주행했고, 배터리는 50퍼센트 이상 남아 있었습니다. 최대 150 W인 중간 단계에서는 배터리가 소진되기 전까지 2,300 m의 고도 상승과 함께 72 km를 주행했습니다. 최대 300 W의 보조를 제공하는 높은 단계에서는 약 1,886 m를 오른 뒤 배터리가 소진되었습니다. 패턴은 단순합니다. 보조가 적을수록 주행 거리가 길어집니다.

로드 빌드와 그래블 빌드의 주행 거리 차이에서 단연 가장 중요한 요인은 타이어와 구름 저항입니다. 아스팔트에서는 슬릭 타이어를 장착한 로드 자전거가 더 효율적이고 더 멀리 갑니다. 다만 둘 사이의 전체적인 차이가 엄청나게 크지는 않습니다. 주행 방식에 따라 여전히 유의미할 수 있습니다.

구매 조언

아스팔트와 그래블을 모두 커버할 자전거 한 대를 원하는 라이더에게는 미드마운트 모터를 장착한 E-그래블 자전거가 더 다재다능한 선택입니다. 모터가 뒷바퀴가 아니라 크랭크에 있기 때문에 휠과 타이어 세트를 원하는 대로 바꿀 수 있어, 한 세트는 로드용으로, 다른 한 세트는 비포장용으로 이상적으로 유지할 수 있습니다.

주행이 거의 전적으로 매끄러운 도로에 머문다면 E-로드 자전거가 합리적입니다. 더 가볍고, 평지에서 더 빠르며, 로드 구동계와 더 공기역학적인 자세를 중심으로 만들어졌습니다. 루트가 정기적으로 아스팔트를 벗어난다면 그래블 형식이 이를 편안하게 감당할 구동계, 타이어 클리어런스, 안정성을 제공합니다.

어느 쪽이든 모터를 우선시해야 합니다. 조정 가능한 보조와 자연스러운 느낌을 갖춘 미드드라이브 시스템은 미미한 무게 절감이나 작은 사양 차이보다 라이딩의 즐거움에 더 크게 기여합니다.

결론

E-로드와 E-그래블 자전거는 많은 부분을 공유하며, 솔직히 말해 올바른 선택은 실제로 어디를 주행하는지에 달려 있습니다. TQ HPR50처럼 조정 가능한 보조를 갖춘 미드드라이브 시스템은 주행감을 자연스럽게 유지하면서 필요할 때 힘을 보태줍니다. 그다음에는 탐험할 노면에 맞춰 구동계, 타이어, 지오메트리를 선택하면 됩니다.