사이클로크로스 필수품: 레이스 당일을 위한 타이어, 자전거, 피트 키트

소개

사이클로크로스는 라이더를 끌어들이는 매력이 있습니다. 레이스는 짧고, 분위기는 뜨겁고, 코스는 다른 어떤 종목도 따라오기 힘든 파워, 기술, 핸들링의 조합을 요구합니다. 또한 자전거 레이스 중 가장 접근하기 쉬운 형태 중 하나라서, 실력을 갈고닦고 겨울 내내 체력과 동기를 유지하는 좋은 방법이 됩니다.

북반구의 지역 리그는 보통 지금부터 한 달쯤 뒤에 시작하며, 일부 지역에서는 여름 사이클로크로스 이벤트도 열리기 때문에 출발선을 기다리는 시간이 길지 않습니다. 아래 장비 목록은 초보자가 고려할 만한 기본 사항에서 시작해, 사이클로크로스에 빠져든 뒤에야 합리적인 항목으로 이어집니다.

사이클로크로스 필수품 선택 방법

풀뿌리 사이클로크로스의 가장 좋은 점은 출발선에 모인 다양한 세팅입니다. 두 대의 자전거를 갖춘 완전한 피트 세팅부터 오래된 산악 자전거, 심지어 고정 기어까지 지역 레이스에서 볼 수 있습니다. 자전거에 약 33 mm보다 넓은 타이어를 장착할 수 있다면 사이클로크로스에 출전할 수 있습니다.

그 유연성은 어디에 지출할지 결정할 때 중요합니다. UCI 및 국가급 레이스는 타이어 폭을 33 mm로 제한하지만, 아마추어 및 지역 이벤트는 일반적으로 모든 폭을 허용합니다. 따라서 우선순위는 간단합니다: 접지력, 진흙 배출 공간, 출발 전 보온, 그리고 나중에 모든 것을 빠르게 세척할 수 있는 능력입니다.

지출은 실제로 당신을 느리게 만드는 레이스 요소에 집중할 때 가장 효과적입니다. 타이어와 페달은 진흙 속에서 자전거가 어떻게 거동하는지, 얼마나 빨리 다시 올라탈 수 있는지를 바꿉니다. 세척 키트는 결승 후 하루를 얼마나 즐겁게 보내는지를 바꿉니다. 두 번째 레이스 자전거는 퍼즐의 마지막 조각이지, 첫 번째가 아닙니다.

자전거: 실제로 필요한 것

시작할 때 전용 사이클로크로스 자전거가 필요하지는 않습니다. 지역 및 지방 레이스에서는 그래블 자전거, 산악 자전거, 또는 충분한 타이어 클리어런스를 갖춘 현대적인 엔듀런스 로드 자전거 모두 코스를 돌 수 있습니다. 경험이 쌓이면 전용 사이클로크로스 자전거가 이점을 줍니다: 더 많은 진흙 배출 공간, 노력에 맞는 기어링, 그리고 이 종목을 정의하는 좁고 헐거운 저속 코너를 위해 만들어진 지오메트리입니다.

Specialized Crux

Specialized Crux는 그래블 스펙트럼에서 사이클로크로스에 가까운 쪽에 위치합니다. 33 mm 타이어를 장착하면 더 전통적인 크로스 프레임보다 진흙 배출 공간이 넉넉해, 코스가 진창으로 변해도 더 오래 탈 수 있습니다.

오프로드 페달과 신발

거의 모든 사이클로크로스 코스에는 자전거에서 내려야 하는 구간이 있습니다. 가파른 둑, 허들 세트, 또는 달려야 할 만큼 많은 진흙일 수 있습니다. 로드 페달과 신발은 그런 용도로 만들어지지 않았습니다. 한쪽 면만 진입 가능하고, 접지력이 최소한이며, 진흙 배출이 잘 되지 않아 들판에서 힘들게 만듭니다.

SPD 스타일 산악 자전거 클릿과 오프로드 페달 세트는 경험을 완전히 바꿉니다. 클릿은 신발 안쪽으로 들어가고, 신발은 보통 달릴 때 접지력을 위한 트레드를 갖추고 있습니다. 페달은 진흙이 빠져나갈 공간을 더 많이 남기며, 양면 설계 덕분에 페달의 어느 면인지 확인하지 않고도 밟고 클립인할 수 있습니다. 출발선에서 빠르게 클립인하고 롤링 디스마운트를 하는 것이 모두 훨씬 쉬워집니다. 토 스파이크를 받는 오프로드 신발을 찾을 수 있다면 보너스입니다: 정말 진흙이 많은 코스에서는 나사로 고정하는 스터드가 가파른 오르막에서 접지력을 크게 더해줍니다.

변덕스러운 날씨에 레이스한다면, 출발선에서 항상 마른 신발을 선택할 수 있도록 두 번째 신발 한 켤레를 고려할 가치가 있습니다. 예비 클릿과 페달의 진흙을 털어내는 작은 브러시도 레이스 가방에 자리를 차지할 만합니다.

워밍업 타이츠

워밍업 타이츠는 작은 구매지만 실제로 큰 차이를 만듭니다. 양옆으로 지퍼가 달린 보온 타이츠로, 레이스 키트 위에 입도록 설계되었습니다. 지퍼 덕분에 신발을 벗지 않고도 몇 초 만에 벗어낼 수 있습니다.

사이클로크로스는 겨울 스포츠이며, 기온이 영하로 떨어질 수 있습니다. 출발 전에 몸을 따뜻하게 유지하는 것은 더 편안할 뿐 아니라 퍼포먼스에도 좋습니다. 요령은 출발선에서 가능한 마지막 순간까지 타이츠를 입고 있다가 지퍼를 열고 친구, 가족, 또는 피트 크루에게 넘기는 것입니다. 저렴하고 구하기 쉬워 가성비가 뛰어납니다. 연중 날씨가 불확실한 지역에서는 사이클로크로스 외의 많은 레이스에서도 사용하게 됩니다.

사이클로크로스 타이어: 가장 큰 결정

타이어 선택은 사이클로크로스 라이더들이 가장 집착하는 부분이며, 그 이유는 분명합니다. 깊은 진흙, 얕은 진흙, 마른 진흙, 젖은 진흙, 모래, 잔디는 모두 서로 다른 트레드 패턴을 보상하며, 선택지는 엄청나게 많습니다.

튜블러 타이어는 많은 숙련된 레이서에게 여전히 첫 번째 선택입니다. 카커스가 내부 튜브를 완전히 감싸고 바느질로 닫힌 뒤, 튜블러 전용 림에 접착하거나 테이프로 고정됩니다. 이 구조는 훨씬 낮은 공기압을 가능하게 해 접지력을 높여주지만, 세팅에 상당한 노력이 들고, 트레드를 바꾸려면 일반적으로 여러 휠 세트를 보유해야 합니다.

대부분의 라이더에게는 튜블리스가 실용적인 답입니다. 괜찮은 세트는 큰 비용이 들지 않으며, 주목해야 할 것은 트레드 패턴입니다. 한두 번만 레이스하고 날씨가 어떻게 될지 모른다면, 갑작스러운 폭우에 당하지 않도록 접지력이 더 높은 쪽을 선택하십시오. 더 투자할 의향이 있다면 두 세트가 합리적입니다: 올라운더 하나와 진흙용 타이어 하나를 당일에 골라 쓰는 것입니다.

Challenge Baby Limus

Challenge Baby Limus는 단일 타이어 세트로 강력한 선택입니다. 대부분의 코스에서 계속 나아갈 수 있을 만큼 접지력을 제공하므로, 레이스 당일 지면 상태를 모를 때 합리적인 옵션입니다.

Dugast Small Bird

Dugast Small Bird도 비슷한 역할을 합니다. 다양한 코스와 조건 전반에서 제 역할을 해줄 한 세트의 타이어를 원하는 라이더에게 믿음직한 선택입니다.

Challenge Grifo

두 개의 타이어로 구성된 퀴버를 만들고 있다면, Challenge Grifo는 젖은 조건용으로 더 공격적인 타이어와 짝을 이루기 좋은 올라운더입니다.

Challenge Limus

Challenge Limus는 제대로 된 진흙용 타이어입니다. 충분한 접지력을 제공하고 끈적한 진흙을 배출해, 막히지 않고 계속 굴러갈 수 있습니다.

Vittoria Terreno Mix

Vittoria Terreno Mix는 혼합되고 변덕스러운 지면을 위한 또 다른 올라운더 옵션입니다.

Vittoria Terreno Wet

Vittoria Terreno Wet은 범위에서 더 젖은 쪽을 담당하며, 조건이 무르게 변할 때 Terreno Mix의 자연스러운 파트너가 됩니다.

Dugast Typhoon

Dugast Typhoon은 두 세트 구성으로 가고 싶을 때 진흙용 타이어와 짝을 이루는 또 다른 올라운더입니다.

Dugast Rhino

Dugast Rhino는 진흙용 대응 모델로, 추가적인 그립이 가장 중요한 무르고 끈적한 지면을 위해 선택됩니다.

Specialized Tracer

Specialized Tracer는 두 타이어 구성에서 올라운더 역할을 하며, 대부분의 코스가 내놓는 혼합 조건을 커버합니다.

Specialized Terra

Specialized Terra는 코스가 무르고 접지력이 제한 요인일 때를 위한 진흙 중심의 파트너입니다.

세척 및 피트 키트

사이클로크로스에서 확실한 두 가지는 힘들다는 것과 진흙을 뒤집어쓴다는 것입니다. 진흙은 구석구석에 들어가고, 레이스 후 며칠 동안 계속 나타납니다.

이벤트에 차로 이동한다면, 더러운 자전거를 차에 싣고 운전석을 수건으로 덮은 뒤 진흙이 마른 다음에 모든 것을 청소하려는 것보다 더 나쁜 일은 없습니다. 레이스 직후, 진흙이 굳기 전에 압력 세척기를 사용하면 경험이 완전히 달라집니다. 신발과 키트도 동시에 세척할 수 있습니다.

Muc-Off 압력 세척기

Muc-Off는 더 짧은 노즐로 기동성을 높이고, 베어링을 손상시키지 않는 일반적으로 더 낮은 압력을 제공하는 사이클링 전용 압력 세척기를 만듭니다.

물 공급은 사람들이 잊는 부분입니다. 많은 레이스가 야외 수도꼭지나 대량의 물을 제공하지만, 수십 명의 진흙 묻은 라이더가 1,000리터를 금방 사용할 수 있으므로, 자신의 제리캔이나 워터 롤러를 가져오는 것이 현명합니다. 열의 있는 친구, 파트너, 또는 전담 피트 크루가 있다면, 압력 세척기로 레이스 중에도 자전거를 진흙에서 깨끗하게 유지할 수 있습니다.

두 번째 자전거가 필요한 이유

가장 빠른 사이클로크로스 자전거는 진흙이 묻지 않은 자전거입니다. 진흙 코스에서는 자전거가 몇 분 만에 진흙으로 뒤덮일 수 있습니다. 타이어는 엉겨 붙어 접지력을 잃고, 기어는 변속되지 않으며, 페달은 이물질로 가득 차 클립인하기 어려워지고, 전체가 약 20킬로그램처럼 느껴질 수 있습니다.

사이클로크로스 자전거 두 대가 있으면 피트에서 교체해 매 랩마다, 경우에 따라 매 반 랩마다 깨끗한 자전거를 탈 수 있습니다. 이는 자전거 자체를 훨씬 넘어서는 큰 투자입니다: 자전거를 깨끗하게 유지할 피트 지원, 보관, 운송, 지속적인 관리가 모두 더해집니다. 자전거 한 대로 레이스하는 것도 전혀 문제없고 여전히 엄청나게 즐겁습니다. 두 번째 자전거는 퍼즐의 마지막 조각이지, 시작하기 위한 필수 조건이 아닙니다.

구매 조언

레이스를 가장 많이 바꿔주는 것부터 시작하십시오. 타이어가 우선이며, 첫 시즌에는 올라운드 트레드 한 세트로 충분합니다. 다음은 오프로드 페달과 신발입니다. 모든 디스마운트와 리마운트를 더 쉽게 만들어주기 때문입니다. 워밍업 타이츠는 비용이 적게 들고 출발선의 추운 아침마다 도움을 줍니다.

그다음에는 피트 키트를 갖추십시오. 압력 세척기와 자신의 물 공급은 레이스 당일을 훨씬 쾌적하게 만들고, 훈련 라이드와 다른 이벤트에도 유용합니다. 두 번째 타이어 세트, 즉 올라운더 하나와 진흙용 트레드 하나는 자신이 어떤 조건에서 가장 많이 레이스하는지 알게 되면 자연스러운 업그레이드입니다. 두 번째 자전거는 결과를 좇고 두 대의 자전거를 유지할 지원이 있을 때 마지막으로 오는 것입니다.

결론

사이클로크로스는 대부분의 종목보다 준비를 더 많이 보상하지만, 진입 장벽은 낮게 유지됩니다. 약 33 mm보다 넓은 타이어를 장착할 수 있는 자전거라면 지역 레벨에서 레이스할 수 있으며, 가장 큰 이득은 작고 실용적인 선택에서 나옵니다: 지면에 맞는 트레드, 달릴 수 있는 페달과 신발, 그리고 휘슬 소리에 대비하게 해주는 워밍업 루틴입니다. 압력 세척기와 자신의 물을 더하면 가장 진흙투성이인 날도 즐겁게 유지됩니다. 그 이상의 모든 것은 사이클로크로스에 빠져들 때까지 기다려도 됩니다. 현실적으로 그리 오래 걸리지 않을 것입니다.