Canyon Grail CF SLX 8 AXS 리뷰: 뛰어난 타이어 클리어런스를 갖춘 빠른 그래블 레이스 바이크

Introduction

Canyon Grail은 3세대에 접어들었고, 그 배경에 담긴 목표는 분명합니다. Canyon은 여러 그래블 모델을 만들지만, Grail은 빠르게 달리는 데 초점을 맞춘 모델이며, 이 회사의 로드 바이크에서 가져온 아이디어가 다수 반영되었습니다. 프레임과 포크는 카본이며, 에어로 영향을 받은 튜브 형상, 스루 액슬, UDH 리어 디레일러 행어, 그리고 57 mm로 책정된 타이어 클리어런스를 갖추고 있습니다. 이 마지막 수치는 크로스컨트리 산악자전거의 영역에 해당하며, 자전거의 거의 모든 다른 요소를 규정짓습니다.

이 리뷰는 SLX 라인업의 중간에 위치한 Grail CF SLX 8 AXS를 다룹니다.

빌드는 전체적으로 레이스 중심입니다. 13단 1x SRAM Force AXS 구동계, Canyon의 VCLS 카본 시트 포스트, 조절 가능한 Pace 핸들바와 스템 콤보, 그리고 45 mm Schwalbe G-One All Round 타이어를 튜블리스로 장착한 DT Swiss GRC 1400 Aero 그래블 휠이 포함됩니다.

Who this product is for

이 자전거는 공격적이고 길고 낮은 그래블 바이크입니다. 핸들바는 많은 그래블 바이크보다 라이더로부터 더 멀리, 더 낮게 위치하며, 전체 패키지는 빠르게 거리를 커버하고자 하는 사람들을 겨냥합니다. 이 자세는 신체를 더 공기역학적인 형상으로 만들고, 많은 라이더에게는 속도에서 잘 핸들링되도록 체중을 분배하는 방식이기도 합니다. 빠르게 느껴지고, 타는 즐거움이 확실합니다.

거대한 타이어 클리어런스는 레이서를 훨씬 넘어 매력을 넓혀줍니다. 더 큰 타이어는 더 낮은 공기압으로 달릴 수 있게 해주어 편안함과 접지력을 더하고, 좁은 세팅이 어려워하는 더 거친 지형을 열어줍니다. 매우 넓은 타이어를 장착할 여유가 있는 다재다능한 그래블 바이크를 원하는 라이더라면 여기서 만족할 점을 많이 찾을 수 있습니다.

대가는 핏입니다. 핸들바가 멀고 낮기 때문에 Grail은 유연성이 떨어지는 라이더나 코어 근력이 제한된 라이더에게 최선의 선택이 아니며, 작은 체격의 라이더는 사이즈 범위가 제한적이라고 느낄 수 있습니다.

Main strengths

프레임과 포크가 기초입니다. 카본 구조는 무게를 낮게 유지하면서, 에어로 영향을 받은 튜브 형상과 스루 액슬, UDH 행어를 포함한 현대적 표준이 자전거를 최신 상태로 유지합니다. 57 mm의 타이어 클리어런스는 핵심 수치이며, 이것이 Grail을 부드러운 노면에서 속도를 포기하지 않으면서 느슨하고 거칠고 바위가 많은 표면에서도 능력 있게 만들어줍니다.

무게는 이 정도 클리어런스를 가진 그래블 바이크로서 진정한 강점입니다. 사이즈 스몰 빌드는 반복 계측에서 평균 8.71 kg을 기록했으며, 페달과 보틀 케이지 없이, 아웃프런트 마운트는 장착한 상태로 측정한 값입니다. 이 낮은 수치는 도로가 오르막을 향할 때나 자전거를 들어야 할 때 빛을 발합니다.

구동계는 자전거의 의도에 잘 맞습니다. SRAM Force AXS는 13단 1x로 작동하며, 42톱니 체인링과 10-46 카세트가 짝을 이룹니다. 이 조합은 넓은 범위를 커버합니다. 가파른 오프로드 오르막에 충분히 가볍고, 빠른 포장 구간에 충분히 무거우며, 관리할 프론트 디레일러가 없습니다.

휠과 타이어는 분명한 성능 선택입니다. DT Swiss GRC 1400 Aero 그래블 휠은 45 mm Schwalbe G-One All Round 타이어와 튜블리스 세팅으로 짝을 이룹니다. 이 타이어는 대부분의 표면에서 매우 잘 굴러가며 포장도로에서 특히 빠르고, 이것이 속도를 추구하는 라이더들 사이에서 인기 있는 이유입니다.

편안함과 조절성은 세심하게 다뤄졌습니다. Canyon의 로드 라인업에서 가져온 VCLS 카본 시트 포스트는 앞쪽에 큰 컷아웃이 있어 진동을 줄이도록 설계되었습니다. Pace 핸들바와 스템 콤보는 일체형처럼 보이지만 전혀 그렇지 않습니다. 케이블, 시프터, 정비사를 건드리지 않고 폭은 5 cm, 높이는 20 mm 조절되며, Gear Groove는 에어로 익스텐션 같은 액세서리를 받아들입니다. 크랭크도 합리적으로 사이즈가 책정되어, 스몰에는 165 mm, 엑스트라 스몰에는 160 mm가 장착되며, EU 43 신발로 토 오버랩이 거의 발생하지 않았습니다.

Things to consider before buying

Grail은 1x 전용이므로 프론트 디레일러가 없고 추가할 옵션도 없습니다. 13단 카세트 덕분에 기어 범위는 정말 넓지만, 더블 체인링을 선호하는 라이더는 다른 곳을 찾아야 합니다.

타이어는 신중히 생각할 가치가 있습니다. 45 mm Schwalbe G-One All Round는 빠르고 도로 친화적인 그래블 타이어이며 대부분의 표면에서 잘 수행했지만, 큰 바위 자갈 위를 달린 첫 라이드에서 사이드월 손상이 생겼습니다. 실런트가 공기를 잡아주었고 이 타이어가 결코 나쁜 세트는 아니지만, 공격적인 바위 트레일보다는 더 부드럽고 중간 정도로 거친 지형에 더 적합합니다.

프레임은 상당한 유연성을 가지고 있어 편안함에 기여하지만 부작용도 있습니다. 고속에서 움푹 파인 곳을 맞으면 뒷부분이 눈에 띄게 튀어나갈 수 있습니다.

안장은 좋지만, 안장이 항상 그렇듯 개인 취향의 문제입니다.

작은 디테일이 빌드의 완성도를 다소 떨어뜨립니다. 전통적으로 탑 캡이 있던 위치에 사용된 볼트는 품질이 좋지 않습니다. 쉽게 긁히고 쉽게 뭉개지며, 같은 문제가 다른 Canyon 모델에서도 나타났습니다. 그 외의 모든 것은 마감이 잘 되어 있어 이 점이 더 두드러집니다.

소유에는 어느 정도 배우려는 의지도 전제됩니다. 튜블리스 타이어와 휠, 유압 디스크 브레이크, 통합 콕핏은 모두 제대로 된 공구와 약간의 학습이 필요하지만, 어느 것도 합리적으로 자신감 있는 홈 정비사에게는 벅차지 않습니다.

에어로 시트 포스트도 또 다른 고려 사항입니다. 편안함을 더하지만 원형 포스트가 아니므로, 덥퍼 포스트를 장착하려는 라이더는 선택지가 적습니다. 일부 라이더는 이런 자전거에 덥퍼를 원할 것입니다. Grail은 그렇지 않은 레이서를 위해 분명히 설계되었습니다.

마지막으로, My Canyon Bike Customizer 프로그램은 비용이 더 들고 특정 모델로 제한되며 일부 지역에서만 제공되므로, 대부분의 구매자는 선택한 빌드에 따라오는 드롭 바 스타일과 스템 길이를 받게 됩니다. Canyon은 이 자전거를 프레임셋으로 제공하지 않으므로, 맨 프레임에서 조립하는 것도 선택지가 아닙니다.

Sizing and fit

지오메트리는 그래블 기준으로도 길고 낮으며, 이전 Grail보다 스택이 약간 낮고 리치는 대략 비슷합니다. Canyon은 긴 리치 수치를 보상하기 위해 더 짧은 스템을 맞추는 경향이 있지만, 사이즈 라벨은 여전히 주의가 필요합니다. 사이즈 스몰을 탄 5’ 7”의 라이더는 너무 크다고 느꼈습니다. 엑스트라 스몰이 핸들바까지 더 적절한 리치를 주었을 것이고, 시트 포스트가 더 노출되어 더 편안했을 것입니다.

공개된 사이즈 차트는 스몰을 172~178 cm로 표기하는데, 이는 라벨 자체가 기껏해야 대략적인 안내에 불과하다는 유용한 상기입니다. 솔직한 권고는 특히 이 가격대에서는 구매 전에 바이크 피팅을 받으라는 것입니다.

핸들바 폭도 확인해야 할 또 다른 핏 디테일입니다. 이 빌드는 Control 드롭이 함께 오며, 여기서 37 cm가 가장 좁은 옵션이고, 다른 드롭 스타일은 35 cm에 도달합니다. 리치가 다른 네 가지 드롭 옵션이 있지만 더 좁은 폭은 포함되지 않아, 약 32 cm를 측정하는 라이더에게는 좋은 답이 없습니다. 핸들바가 맞지 않다면 교체가 가능하지만 비용이 추가됩니다.

Buying advice

여기서 리뷰한 CF SLX 8 AXS의 가격은 5,499 유로입니다. Canyon은 또한 Shimano의 GRX Di2를 장착한 CF SLX 7을 4,499 유로에 제공하며, 여기에는 Canyon 자체 카본 파이버 휠이 포함되고, 그 빌드는 매우 유사한 경험을 위해 상당한 금액을 절약해줍니다. CF SLX 8에는 Monochrome, Metallic Acid, Strawberry Shake 세 가지 색상이 있습니다.

전용 그래블 레이스 바이크를 찾고 있다면, 이것은 잘 구성되고 가격도 좋은 패키지이며, 조절 가능한 콕핏, 넓은 기어 범위, 짧은 크랭크 길이는 진정으로 세심한 부분입니다. 덥퍼 포스트, 2x 구동계, 또는 작은 체격의 라이더에게 편안하게 맞는 자전거를 원한다면, 결정 전에 다른 옵션을 비교할 가치가 있습니다.

무엇보다도 핏을 먼저 해결하십시오. 주문 전에 자신에게 맞는 프레임 사이즈, 스템 길이, 바 폭을 확인하십시오. 이것이 빠른 자전거가 장거리에서도 즐거움을 유지할지를 결정하는 세부 사항이기 때문입니다.

Conclusion

3세대 Canyon Grail CF SLX 8 AXS는 집중된 그래블 레이스 바이크이며, 목표로 한 바를 잘 해냅니다. 57 mm 타이어 클리어런스, 낮은 무게, 13단 1x 구동계, 조절 가능한 Pace 콕핏은 그것을 빠르고 다재다능하며 대부분의 통합 설계보다 적응하기 쉽게 만듭니다. 길고 낮은 자세와 사이즈 라벨은 구매자에게 더 많은 것을 요구하며, 타이어, 볼트, 에어로 시트 포스트는 알아둘 만한 작은 단점입니다. 그래블에서 속도를 원하고 자신의 핏을 맞출 준비가 된 라이더에게는 강력하고 가격도 좋은 패키지입니다.