최고의 그래블 바이크 업그레이드: 자전거를 더 빠르고 편안하게 만드는 12가지 실용적인 방법

소개

그래블 바이크는 다양한 노면을 처리하도록 설계되었지만, 대부분은 공장에서 합리적이고 다소 보수적인 세팅으로 출고됩니다. 몇 가지 표적화된 업그레이드만으로도 거친 지면에서 자전거가 느껴지는 방식을 바꿀 수 있습니다: 울퉁불퉁한 지형에서 더 편안함, 더 적은 펑크, 가파른 기술적 오르막을 위한 더 쉬운 기어, 장거리 라이딩에서 더 명확한 내비게이션.

이러한 변경 중 어느 것도 새 자전거를 필요로 하지 않습니다. 각각은 특정 문제를 해결하며, 이점은 누적되는 경향이 있습니다. 거친 노면을 흡수하는 자전거는 라이딩이 덜 피곤하고, 덜 피곤한 라이더는 보통 더 빠른 라이더입니다.

아래 업그레이드는 전방 서스펜션, 타이어 보호, 기어링, 내비게이션, 그리고 몇 가지 실용적인 추가 사항을 다룹니다. 각 항목은 변경이 실제로 무엇을 하는지, 누구에게 적합한지 설명하므로, 자신의 자전거에 어떤 것을 할 가치가 있는지 판단할 수 있습니다.

이 업그레이드를 선택한 기준

여기 있는 모든 업그레이드는 세 가지 방식 중 하나로 그 자리를 얻습니다: 자전거를 더 편안하게 만들거나, 더 유능하게 만들거나, 라이딩에서 흔한 좌절의 원인을 제거합니다. 무게와 공기역학도 중요하지만, 더 빨라지는 유일한 길은 아닙니다. 아래 항목 중 몇 가지는 약간의 무게를 추가하면서도 거친 지면에서 자전거를 눈에 띄게 더 빠르게 만듭니다.

실용성은 순수한 성능만큼 중요합니다. 핏, 클리어런스, 일상적 사용성 모두 중요하며, 여기 있는 옵션은 가장 비싼 부품만이 아니라 다양한 예산을 의도적으로 아우릅니다.

서스펜션 포크: 속도로 보답하는 편안함

그래블 바이크의 서스펜션 포크는 보편적으로 인기 있는 아이디어는 아니지만, 거친 지형을 더 즐겁게 만드는 가장 효과적인 방법 중 하나입니다. 잔진동과 더 큰 충격을 흡수하는 포크는 앞바퀴가 지면을 따라가게 하여 자신감을 높이고 보통 더 많은 속도로 이어집니다.

Lauf Grit

Lauf Grit은 12개의 유리 섬유 리프 스프링을 사용해 최대 30 mm의 트래블을 제공하는 카본 파이버 포크입니다. 기존 댐퍼에 의존하는 대신 리프 스프링이 휘어져 요철 노면의 날카로움을 줄여주어 도로 진동을 잡고 더 거친 충격을 부드럽게 하는 데 도움이 됩니다.

장거리 라이더와 레이서 모두에게 인기 있는 업그레이드였습니다. 외관은 독특하지만, 라이드 품질이 이 포크를 장착하는 이유입니다.

KS GTC

KS GTC는 600달러의 좋은 저가형 서스펜션 포크 옵션입니다. 여기 있는 플래그십 모델보다 훨씬 저렴한 가격으로 그래블 바이크 전방에 트래블을 제공하므로, 프리미엄 포크에 투자하지 않고 전방 서스펜션을 시험해보고 싶을 때 합리적인 출발점이 됩니다.

Fox 32 Taper-Cast Gravel

Fox 32 Taper-Cast Gravel은 두 가지 트래블 구성으로 제공되며, 둘 다 700 x 50 mm 타이어를 위한 클리어런스를 제공합니다. 이 조합은 그래블에서 중요합니다: 포크는 더 날카로운 충격을 처리하고 타이어 볼륨이 나머지를 흡수하며, 더 넓은 클리어런스는 실제로 원하는 타이어를 장착할 여유를 줍니다.

RockShox Rudy Ultimate XPLR

RockShox Rudy Ultimate XPLR은 넉넉한 클리어런스를 제공하며, 역시 700 x 50 mm 타이어를 허용하고, 30 mm와 40 mm 트래블 옵션으로 제공됩니다. 트래블 선택은 라이더가 현지 지형이 얼마나 거친지에 맞춰 포크를 고를 수 있게 합니다.

서스펜션 스템: 포크 없이 얻는 전방 편안함

모든 사람이 서스펜션 포크의 외관이나 부피를 원하는 것은 아니며, 서스펜션 스템은 더 은은한 대안입니다. 자전거의 엘라스토머 기반 서스펜션 시스템은 엇갈린 역사를 가지고 있지만, ShockStop 시스템은 실질적인 단점이 거의 없는 진정으로 효과적인 승차감 개선 솔루션입니다.

ShockStop Suspension Stem

ShockStop 스템은 미묘한 방식으로 작동하여 갑작스러운 요철을 눌러주고 지속적으로 거친 노면을 부드럽게 합니다. 여기에는 10~20 mm의 트래블만 있어 서스펜션 포크에 비하면 많지 않으며, 얼마나 얻는지는 손 위치에 따라 다릅니다. 그럼에도 정말 잘 작동하고, 자전거 전방을 거의 표준처럼 보이게 유지합니다.

펑크 방지, 흙받이, 트레일사이드 수리

펑크는 거의 어떤 것보다 많은 라이딩을 망치며, 비교적 저렴한 몇 가지 추가품으로 하루를 끝내버릴 가능성을 훨씬 줄일 수 있습니다. 인서트는 림을 보호하고, 플러그는 실란트가 막지 못한 구멍을 고치며, 가벼운 흙받이는 최악의 날씨를 등에서 막아줍니다.

타이어 인서트

타이어 인서트는 기술적인 구간으로 전속력으로 돌진하는 것을 좋아한다면 훌륭한 업그레이드입니다. 주로 림을 보호하기 위한 것입니다: 의도한 것보다 더 세게 바위나 뿌리를 치면 인서트가 충격을 완화하고 타이어가 림에 부딪히는 것을 막아 펑크 위험을 줄입니다. 남은 것은 대부분 트레드에 박히려는 뾰족한 것들입니다.

인서트가 할 수 있는 일은 그뿐만이 아닙니다. 일부는 사이드월 지지를 제공하여 공기 빠짐(burping) 위험을 줄입니다. 이러한 요소들이 함께 낮은 타이어 압력으로 달릴 수 있게 해 코너링 그립과 더 편안한 승차감을 제공합니다. 부수적으로, 인서트는 사이드월이 찢어진 것처럼 치명적으로 펑크 난 타이어로도 집까지 기어갈 수 있게 해줍니다. 빠르지는 않겠지만, 걷는 것보다는 훨씬 빠릅니다.

Ass Savers WinWing Gravel

엉덩이와 허리가 차갑고 진흙투성이인 물에 젖는 것은 라이딩을 시작하는 좋은 방식이 아니며, 일반 흙받이가 그래블 바이크에서 항상 실용적인 해결책은 아닙니다. Ass Savers WinWing Gravel은 인상적으로 가벼운 클립온 흙받이로, 대략 무릎 위까지 엉덩이 전체를 보호합니다.

몇 초 만에 장착되고 자전거 간에 쉽게 옮길 수 있으며, 타이어 클리어런스 양은 프레임에 맞게 설정할 수 있습니다. 커버리지는 전체 흙받이 세트와 같지는 않지만, 잘 고안된 디자인의 저렴하고 장착하기 쉬운 옵션으로서 매우 좋은 선택입니다. 약 £25로, 지갑을 크게 털지도 않습니다.

Stan’s Dart

실란트가 구멍을 막는 데 애를 먹는다면, 튜블리스 수리 도구가 해볼 기회를 줍니다. 본질적으로 펑크에 재료 조각을 밀어 넣어 실란트가 틈을 닫을 수 있게 하는 것입니다. Stan’s Dart는 바로 사용할 수 있는 플러그 두 개를 가지고 있어 매우 빠르게 사용할 수 있습니다.

Dynaplug

Dynaplug은 비슷한 접근 방식으로, 구멍에 플러그를 삽입해 실란트가 작용할 무언가를 갖게 합니다. 튜블리스 플러그 도구는 모두 대략 같은 방식으로 작동하므로, 실질적인 차이는 휴대하는 도구를 얼마나 빨리 꺼내 쓸 수 있는지에 달려 있습니다.

기어링: 기술적 오르막을 위한 더 쉬운 기어비

오르막을 걸어 올라가는 것이 나쁜 것은 아니지만, 친구들 앞에서 가파른 기술적 경사를 라이딩할 수 있는 것은 만족스러운 느낌입니다. 더 쉬운 기어는 경사가 급해질 때 페달을 계속 돌릴 수 있게 하며, SRAM과 Shimano 모두 그래블 바이크를 위한 훌륭한 옵션을 제공합니다.

SRAM Apex Eagle

SRAM의 Apex Eagle은 거대한 10-52 톱니 카세트를 제공합니다. 작은 1x 체인링과 결합하면 그 범위가 매우 가파른 오르막을 상당히 더 관리하기 쉽게 만듭니다.

Shimano GRX

Shimano GRX는 10-51 톱니 카세트를 제공하여, Shimano 생태계를 선호하는 라이더에게 비슷하게 쉬운 등반 기어를 줍니다. 어느 그룹셋이든 작은 1x 체인링과 함께 장착하면 기술적 오르막이 훨씬 더 라이딩 가능해집니다.

내비게이션: 더 큰 화면, 더 적은 정지

주변 지역을 탐험하는 것은 그래블 라이딩의 가장 좋은 점 중 하나이며, 더 멀리 나가는 당일 여행도 재미있지만, 길을 잃는 것은 아닙니다. 큰 사이클링 컴퓨터는 이동 중에도 지도를 더 읽기 쉽게 만들어, 어디로 가는지 확인하려고 계속 멈추지 않아도 되므로 라이딩의 흐름을 개선합니다.

Wahoo ELEMNT ROAM

Wahoo ELEMNT ROAM은 이런 종류의 라이딩에 적합한 대형 화면 컴퓨터 중 하나로, 한눈에 지도를 읽을 수 있는 디스플레이를 갖추고 있습니다.

실질적인 이점은 미묘하지만 분명합니다: 경로를 확인하기 위한 정지가 줄고, 일정한 리듬으로 라이딩하는 시간이 늘어납니다.

Garmin Edge 1040

Garmin Edge 1040은 또 다른 대형 화면 옵션이며, 추가 디스플레이 영역은 이동 중에 낯선 그래블 도로에서 내비게이션을 더 쉽게 따라갈 수 있게 합니다.

고려할 만한 다른 그래블 업그레이드

그래블 바이크에서 자주 나오는 세 가지 변경이 더 있으며, 어느 것도 큰 투자를 필요로 하지 않습니다.

드로퍼 포스트는 그래블 바이크를 더 다재다능하게 만드는 쉬운 방법입니다. 일반적으로 핸들바에 장착된 레버로 내릴 수 있는 시트 포스트로, 라이더에게 자전거 위에서 더 넓은 움직임 범위를 줍니다. 이는 특히 까다로운 오프로드 트레일에서 유용합니다.

산악 자전거 세계의 대용량 펌프를 휴대하는 것도 고려할 가치가 있습니다. 로드 바이크 미니 펌프는 작고 가볍지만, 더 넓은 그래블 타이어를 채우는 데 어려움을 겪을 수 있습니다.

마지막으로, 카고 반바지는 진정으로 실용적인 선택입니다. 다리 주머니는 저지 주머니보다 라이딩 간식과 휴대폰에 더 쉽게 접근할 수 있게 하고, 사이클링 저지를 입지 않아도 되게 합니다. 그래블 라이딩의 상당 부분은 분위기에 관한 것이며, 간단한 티셔츠는 장거리에서 편안할 수 있습니다.

종합 구매 조언

가장 신경 쓰이는 문제부터 시작하십시오. 거친 노면이 피곤하고 자신감을 떨어뜨린다면, 전방 서스펜션이나 서스펜션 스템이 어떤 무게 절감보다 라이딩에 더 도움이 될 것입니다. 펑크가 계속 라이딩을 방해한다면, 인서트와 빠른 플러그 도구는 적은 비용으로 빠르게 회수되는 투자입니다. 가파른 오르막이 걸림돌이라면, 더 쉬운 기어링이 해결책입니다. 경로를 확인하려고 계속 멈춘다면, 큰 컴퓨터가 그것을 해결합니다.

업그레이드 순서를 생각하는 것도 도움이 됩니다. 편안함과 신뢰성 변경은 라이딩 빈도와 즐거움에 가장 큰 영향을 주는 경향이 있으며, 새 그룹셋이나 프리미엄 서스펜션 포크는 현지 지형이 무엇을 요구하는지 알게 된 후에 더 합리적인 더 큰 투자입니다.

예산은 여기서 중요하며, 위 옵션은 의도적으로 넓은 범위를 아우릅니다. 약 £25의 Ass Savers WinWing Gravel과 튜블리스 플러그 도구는 매우 적은 비용이 들며, 서스펜션 포크나 전체 그룹셋은 진지한 구매입니다. 그 사이에서 서스펜션 스템이나 대형 사이클링 컴퓨터는 더 적당한 가격대에 위치합니다.

결론

최고의 그래블 업그레이드는 자신의 라이딩에서 실제 문제를 해결하는 것입니다. 서스펜션 포크와 스템은 거친 지면에서 편안함과 자신감을 더하고, 인서트와 플러그 도구는 펑크를 줄이며, 더 쉬운 기어링은 가파른 오르막에서 계속 페달을 밟게 하고, 대형 사이클링 컴퓨터는 지도를 확인하려 멈추는 대신 계속 움직이게 합니다.

가장 흔한 불만을 해결하는 업그레이드를 먼저 선택하고, 거기서부터 쌓아 올리십시오. 각 변경은 자전거를 조금 더 유능하게 만들며, 그래블 바이크의 주행 방식에 대한 누적 효과는 보통 어떤 단일 항목이 시사하는 것보다 큽니다.