올해 최고의 사이클링 제품: 고려할 만한 11가지 업그레이드

일부 사이클링 제품은 몇 달간의 라이딩을 거치며 조용히 자신의 자리를 만들어 갑니다. 다른 제품들은 첫 몇 킬로미터 안에 존재감을 드러냅니다. 여기 모인 제품들은 두 번째 그룹에 속합니다. 완성형 그룹셋과 카본 휠부터 일상의 불편을 없애 주는 작은 액세서리까지 다양하며, 모든 제품이 로드, 그래블, 혼합 노면에서의 장기간 사용에서 인상을 남겼습니다.

몇몇은 해당 카테고리의 기대치를 새로 정의한 완전 신제품입니다. 다른 것들은 이미 잘 작동하던 제품을 다듬은 익숙한 인기 모델의 업데이트입니다. 또 몇 가지는 특정 문제를 너무나 잘 해결해 없으면 타기 어려워지는 작은 아이템입니다.

이 제품들을 선정한 기준

아래 모든 제품은 스펙표상의 약속이 아니라 실제 라이딩을 통해 자리를 얻었습니다. 테스트는 로드 바이크, 그래블 바이크, 바이크패킹 여행, 훈련 라이딩, 그리고 수많은 혼합 노면 탐험을 아우렀습니다. 신뢰성, 사용 편의성, 성능, 가치가 모두 고려되었으며, 최종 목록에는 첫 설렘이 가신 뒤에도 계속 인상을 남긴 제품만 포함되었습니다.

SRAM Rival eTap AXS: 더 친화적인 가격의 전자식 변속

올해 가장 큰 출시 중 하나인 SRAM Rival eTap AXS가 중요한 이유는 무선 전자식 변속을 시장이 이전에 보았던 것보다 훨씬 낮은 가격대에 가져왔기 때문입니다. SRAM 자체의 Red 및 Force 그룹셋보다 상당히 낮은 가격이며, Shimano Ultegra Di2보다도 저렴하면서 상위 그룹셋과 동일한 핵심 기술, 기능, 커스터마이징 옵션을 제공합니다.

인체공학은 Red와 Force보다 오히려 개선되었다고 할 수 있으며, 후드가 더 작고 매끄럽습니다. 여전히 12단 변속과 다양한 카세트 및 크랭크셋 선택지를 얻을 수 있어, 이 그룹셋은 레이싱, 스포티브, 긴 그란폰도 라이딩에 충분히 유연합니다. 작은 크랭크셋과 10-36 카세트를 조합하면 빠른 평지부터 가파른 오르막까지 모두 커버하며, 다리가 풀리기 시작할 때 진짜 낮은 기어를 제공합니다.

브레이크는 강력하고, 앱 기반 커스터마이징은 훌륭합니다. 주요 타협점은 무게입니다. Rival은 Ultegra Di2나 심지어 기계식 그룹셋과 비교해도 무거운 편에 속합니다. 그램을 좇기보다 접근성, 기능, 무선 변속의 편리함을 중시하는 라이더라면 이 타협은 쉽게 받아들일 수 있습니다.

Shimano Dura-Ace Di2 및 Ultegra Di2: 새로운 기준

Shimano는 새로운 Dura-Ace Di2와 Ultegra Di2 그룹셋을 동시에 출시했으며, 두 제품은 함께 Shimano의 전자식 변속에 있어 수년 만의 가장 중요한 업데이트를 보여줍니다. 플래그십 Dura-Ace Di2는 급진적인 재설계라기보다 정교한 개선이라고 표현하는 것이 가장 적절합니다. 이전 세대와 동일한 광택 블랙 디자인을 공유해 시각적 변화를 기대한 라이더를 실망시킬 수 있지만, 성능 향상은 첫 변속부터 분명합니다.

변속 속도는 경이롭고, 특히 프론트 디레일러는 번개처럼 빨라 프론트 변속의 새로운 기준을 세웁니다. 구동계는 12개의 스프로킷으로 넘어갔고, 추가 기어는 처음에는 알아차리기 어렵지만 케이던스를 중시하는 라이더라면 더 촘촘한 카세트와 그것이 제공하는 추가 선택지를 반길 것입니다. 인체공학도 개선되었습니다. 후드는 약간 더 높아졌지만, 모양과 질감은 이전 디자인보다 눈에 띄게 좋아졌습니다.

충전은 이제 리어 디레일러를 통해 처리되며, 그룹셋은 Bluetooth를 통해 스마트폰에서 훨씬 쉽게 커스터마이징할 수 있습니다. 한 가지 분명한 단점은 가격으로, 시장의 최상위 프리미엄 영역에 확고히 자리합니다. 바로 이 지점에서 Ultegra Di2가 등장합니다. Dura-Ace와 함께 출시된 이 제품은 동일한 신기술의 상당 부분을 더 접근하기 쉬운 가격대로 옮겨, 플래그십 가격 없이 새로운 전자식 변속 경험을 원하는 대부분의 라이더에게 합리적인 선택이 됩니다.

Zipp 303 S: 로드와 그래블을 위한 카본 휠셋

카본 휠은 바이크에 할 수 있는 가장 크고 가장 비싼 업그레이드 중 하나이며, 그래서 Zipp 303 S가 돋보입니다. 1,000달러라는 가격표는 시장에서 가장 저렴한 휠셋은 아니지만, 메이저 제조사에서 이 정도 금액이면 많은 기술과 전통, 신뢰성을 얻을 수 있습니다.

이 휠셋은 지난 1년간 28mm 및 30mm 타이어를 사용하는 로드 바이크부터 40mm 및 42mm 타이어를 장착한 그래블 바이크까지 다양한 바이크에서 사용되었습니다. 넓은 내부 림 폭은 로드와 그래블 타이어 모두에 적합하며, 온로드와 오프로드 모두에서 내구성이 정말로 인상적이었고 스포크 텐션과 베어링 수명에 문제가 없었습니다.

튜블리스 세팅도 또 다른 하이라이트입니다. 최신 세대 튜블리스 타이어라면 설치가 간단하며, 레버도, 짜증도, 아픈 엄지도 필요하지 않습니다. 낮은 가격, 가벼운 무게, 쉬운 설치, 강한 신뢰성을 더하면 303 S는 어떤 후보 목록에도 들어갈 자격이 있는 뛰어난 올라운드 카본 휠셋입니다.

Continental GP5000 S TR: 더 쉬워진 튜블리스

타이어는 바이크가 느껴지는 방식에 가장 큰 영향을 미친다고 할 수 있으며, 새로운 Continental GP5000 S TR은 해당 카테고리에서 가장 기대를 모은 출시 중 하나였습니다. 이전 GP5000은 클린처 버전과 함께 튜블리스 타이어로도 이미 판매되었지만, 설치는 진짜 골칫거리였고 종종 라이더의 엄지를 아프게 했습니다.

새로운 S TR은 최신 ETRTO 표준을 기준으로 설계되어, Zipp, Enve, Hunt의 훅리스 림 디자인과 호환됩니다. Pirelli와 Goodyear의 최신 튜블리스 타이어처럼 정말로 설치가 쉽습니다. 타이어 레버도, 특별한 요령도, 전용 도구도 필요하지 않습니다. 장착하고 일반 트랙 펌프로 공기를 넣으면 별 탈 없이 자리를 잡습니다.

트레드 컴파운드는 젖은 조건과 건조한 조건 모두에서 좋은 성능을 보이며, 구름 저항은 낮게 유지되고, 구조는 이전보다 가벼워졌습니다. 독립 테스트에서도 계속 높은 평가를 받고 있습니다. 같은 등급에서 대안을 찾는 라이더는 Pirelli P Zero, Goodyear Eagle F1, 최신 Michelin 옵션도 고려할 만합니다. 이들 모두 쉬운 설치, 좋은 내구성, 낮은 구름 저항을 제공합니다. 이 타이어들 덕분에 튜블리스 로드 시장은 지금 유난히 좋은 선택지가 많은 시장이 되었습니다.

Zipp Explorer: 다재다능한 그래블 옵션

Zipp Explorer는 지난 12개월 동안 가장 인상 깊었던 그래블 타이어로, 그립, 구름 저항, 내구성, 외관의 균형이 가장 뛰어났습니다. 크기에 비해 괜찮은 무게를 지닌 40mm 타이어이며, 튜블리스 옵션은 반가운 보너스입니다.

트레드 패턴과 고무 컴파운드는 아스팔트와 단단한 그래블에서 빠르게 구르면서도 더 헐거럽고 젖고 미끄러운 조건에서도 잘 접지합니다. 테스트에서 내구성과 수명은 뛰어났으며, 부드럽고 접지력 좋은 트레드 컴파운드임에도 펑크도, 과도한 마모도 없었습니다.

깊은 진흙에서는 가장 접지력이 좋은 타이어가 아닐 수 있지만, 라이더가 실제로 마주치는 대부분의 조건에서는 놀랍도록 잘 작동합니다. 바이크패킹 모험과 빠른 그래블 라이딩 모두에 사용되었으며, 계속 인상을 남기는 ‘장착 후 잊어버리는’ 경험을 제공합니다. 탠 사이드월도 나쁘지 않습니다.

Redshift Suspension Stem: 나중에 장착할 수 있는 편안함

Redshift Suspension Stem은 올해 돋보인 그래블 액세서리 중 하나였고, 새 버전은 원래 모델을 의미 있는 방식으로 개선했습니다. 그래블 바이크나 로드 바이크에 서스펜션을 더해, 큰 무게 페널티나 서스펜션 포크, 완전히 새로운 바이크 없이 더 많은 편안함과 핸들바 움직임을 제공합니다.

어떤 바이크에도 개조 장착할 수 있기 때문에, 완전한 서스펜션 세팅에 투자하지 않고 더 많은 편안함을 원하는 라이더에게 쉬운 업그레이드입니다. 단점은 가격, 무게, 외관이지만, 새 버전은 원래보다 훨씬 보기 좋습니다. 그 대가로 거친 그래블, 골이 진 트랙, 풀이 우거진 숲길에서 눈에 띄게 더 부드러운 승차감을 얻습니다.

바이크패킹, 장거리 라이딩, 또는 거친 노면의 충격을 줄이고 싶은 라이더에게 매우 잘 맞습니다. 내부 엘라스토머는 쉽게 커스터마이징할 수 있고, 6개월간 연속 사용 후에도 전혀 문제가 없었습니다.

RockShox Rudy: 거친 노면에서 더 나은 컨트롤

Redshift 스템이 승차감을 부드럽게 만든다면, RockShox Rudy 서스펜션 포크는 컨트롤을 더해 한 단계 더 나아갑니다. 지난 1년간 테스트한 그래블 장비 중 가장 인상적인 제품 중 하나로, 편안함과 부드러움을 제공하면서도 가파르고 기술적인 트레일에서 컨트롤을 향상시킵니다.

서스펜션은 더 빠르게 달리고 속도를 유지하며 거리를 커버하도록 도와주며, 산악 자전거와 자동차에 적용되는 같은 논리가 여기에도 적용됩니다. 그래블 바이크에서 Rudy는 더 많은 속도, 더 많은 편안함, 더 많은 미소를 선사합니다. 타협점은 모든 사람에게 어필하지는 않을 외관, 상당한 가격, 리지드 포크 대비 추가 무게입니다.

그래블 바이크로 오래된 산악 자전거 트레일을 탐험하는 것을 즐기는 라이더에게 Rudy는 바이크를 산악 자전거로 바꾸지 않고도 전체 경험을 한 단계 끌어올렸습니다. 리지드 그래블 바이크의 단순함 일부를 눈에 띄는 성능 향상과 맞바꾸는 셈이며, 혼합 노면 탐험에서는 그 거래가 가치가 있습니다.

76 Projects High Flow Tubeless Valve: 더 똑똑한 밸브

일반 튜블리스 밸브는 내부 챔버가 작아 공기 흐름을 제한합니다. 이 제한 때문에 라이더는 충분한 공기를 넣기 위해 밸브 코어를 제거해야 하는 경우가 많고, 시간이 지나면 밸브 안에서 실란트가 마르며 막혀 정기적인 세척이나 교체가 필요해집니다.

76 Projects High Flow Tubeless Valve는 이 두 가지 불편을 모두 없앱니다. 훨씬 큰 챔버가 네 배의 공기 흐름을 허용해 설치가 눈에 띄게 쉬워집니다. 튜블리스 타이어를 자리를 잡게 하려면 큰 공기 분사가 필요한데, 이 밸브는 코어를 제거하지 않고도 그것을 가능하게 합니다. 더 큰 설계는 장기적으로 일반 밸브를 괴롭히는 막힘에도 더 강할 것입니다.

단점은 가격으로, 일반 밸브보다 비쌉니다. 튜블리스 타이어를 자주 장착하는 라이더에게는 편리함과 신뢰성이 가치 있는 업그레이드가 됩니다. Santa Cruz의 카본 휠 브랜드인 Reserve의 유사한 디자인도 비교용으로 구할 수 있습니다.

Wahoo ELEMNT BOLT: 더 똑똑해진 사이클링 컴퓨터

새로운 Wahoo ELEMNT BOLT는 종이 위에서는 극적이지 않아 보이지만 매일의 사용을 통해 스스로를 증명하는 업데이트입니다. 원래 모델의 뛰어난 배터리 수명, 안정적인 스마트폰 연결, 견고한 Bluetooth 성능을 유지하면서, 반가운 여러 개선 사항을 더했습니다.

내비게이션은 눈에 띄게 좋아졌습니다. 더 상세한 지도와 컬러 추가로 경로를 예전 흑백 디스플레이보다 훨씬 읽기 쉽게 만들어, 오프로드 탐험에서 중요합니다. 전체 인터페이스가 더 빨라졌고, 지도에서 이동하기도 훨씬 쉽습니다. 컬러는 아껴 쓰지만 지능적으로 사용됩니다. 심박수와 파워 값은 존별로 색상이 지정되어, 인터벌 세션 중에 아래를 흘낏 보면 너무 세게 밀고 있는지 아니면 페이스를 늦추고 있는지 즉시 알 수 있습니다.

배터리 수명은 여전히 정말 좋으며, 기기를 끄면 남은 배터리 양을 정확히 알려 주어 다음 라이딩 전에 예상치 못한 일이 없습니다. 집에 돌아오면 Wi-Fi 네트워크에 연결해 라이딩을 자동으로 업로드합니다.

Favero Assioma: 제대로 만든 파워미터 페달

Favero Assioma 페달은 파워 측정에 저렴하게 입문할 수 있게 해 주며, 테스트 중 거의 매일 함께한 동반자가 되었습니다. 페달이기 때문에 바이크 간 이동이 쉬워, 여러 대의 바이크를 가진 라이더나 어디로든 옮길 수 있는 단일 파워미터를 원하는 사람에게 이상적입니다. 설치는 크랭크 기반 또는 허브 기반 시스템보다 훨씬 간단합니다.

무게 페널티는 작고, 배터리는 오래가며, 충전은 USB로 쉽게 합니다. 테스트에서 정확하고 일관되며 신뢰할 수 있음을 입증했습니다. Look Keo 호환 버전을 가장 많이 사용했으며, 클릿은 저렴하고 교체하기 쉽습니다.

주요 불만은 스탠스 폭입니다. 페달은 일반 페달 세팅보다 훨씬 넓은 플랫폼에서 시작하며, Look Keo 호환 버전은 일부 라이더에게 자연스럽게 느껴지지 않을 만큼 넓었습니다. 이제 Shimano 버전도 있지만 조립과 별도 페달이 필요하고, 스탠스 폭도 상당히 넓어 처음에는 이질적으로 느껴질 수 있습니다. 넓은 스탠스를 감수할 수 있는 라이더라면, 쉽게 추천할 수 있는 가격에 믿을 수 있고 정확한 파워미터를 찾을 수 있습니다.

총평 및 구매 조언

매우 다른 카테고리에 걸친 11개의 강력한 제품이 있으므로, 올바른 선택은 라이딩이 향하는 방향에 달려 있습니다. 성능이 목표라면 전자식 그룹셋과 Zipp 303 S 휠셋이 가장 큰 이득을 제공합니다. 편안함이 우선이라면 Redshift 스템과 RockShox Rudy 포크가 거친 지형에서 실제 문제를 해결합니다.

튜블리스 경험을 단순화하려는 라이더에게는 GP5000 S TR, Zipp Explorer, 하이 플로우 밸브가 가장 흔한 불편을 해결합니다. 더 나은 데이터나 길 안내를 원하는 사람에게는 Wahoo ELEMNT BOLT와 Favero Assioma 페달이 모두 함께하기 쉽고 쉽게 한계에 부딪히지 않는 선택입니다. 공통점은 여기 있는 모든 제품이 마케팅 주장이 아니라 실제 사용을 통해 자리를 얻었다는 것입니다.

결론

최고의 사이클링 제품은 새로움이 사라진 뒤에도 계속 성과를 내는 제품입니다. 이 목록 어딘가에는 더 빠른 변속, 더 많은 편안함, 더 쉬운 튜블리스 세팅, 또는 더 똑똑한 훈련 방식 등 여러분의 라이딩 방식에 맞는 업그레이드가 있습니다. 가장 큰 불편을 해결해 주는 제품부터 시작하면, 이 제품들이 왜 자리를 얻었는지 금방 분명해질 것입니다.