Yes Shifter レビュー:パーク遊びに最適な寛容なジブボード

はじめに

Yes Shifter は、パークライディングをより簡単に、そして怖くなくすることを目的とした柔らかいフレックスのジブボードです。足元は伝統的なキャンバーを保ちつつ、ノーズとテールはフラットセクション、さらに Yes 独自の Y3D ベベル処理されたコンタクトポイントを組み合わせています。その結果、欲しい場所でしっかりとポップとスナップを発揮し、プレスやバターに大きなスイートスポットを持ち、明らかに引っかかりにくいコンタクトポイントを備えたボードに仕上がっています。145、148、151、154、156 wide、157 のサイズ展開です。

このボードは誰のためのものか

これは、小さなアイテムを攻めるジブ重視のライダーのためのボードです。特に、成長途中で遊び心のある、足かせにならない1本を求めている人に向いています。寛容でロードしやすく、完璧なテクニックを要求するのではなく、レール、ボックス、小さなジャンプでの創造性を報いてくれます。

ライド感とフレックス

Yes はこの構造をジブキャンバーと呼んでいます。足元は伝統的なキャンバーで、ノーズとテールに向かってフラットになり、Y3D ベベルがコンタクトポイントを持ち上げる構造です。キャンバーがロード、ポップ、スナップ、ドライブをもたらし、フラットセクションがプレスやバターのための巨大なスイートスポットを生み出します。

フレックスは柔らかいものの、完全なグニャグニャではありません。ゆで加減が甘いパスタを想像してください。しなやかで遊び心があり、ティップはより柔らかく、中央部はやや硬く、ねじれフレックスも適度にあります。このボードは春の Copper Mountain で、暖かく晴れたブルーバードの日に、クリームチーズ状の雪からドロドロのスープ状の雪まで、削れたチャター、チュンダー、スラッシュの圧雪が大量にあるコンディションでライドされました。

高速時の安定性

深いスラッシュのワダチでは、ボトムアウトして弾かれることがあるので、膝は曲げておきましょう。硬い雪では、ボードはあらゆるものにしなやかに応じて曲がりフレックスします。高速でチャップやチュンダーの中に突っ込むと、圧雪上で痛い思いをすることになります。驚くことに、高速時の運動エネルギーとチャターは最小限で、他のジブボードに比べて足元への不快感が少ないです。

ポップとジャンプ

こちらは Extreme ではなく通常の Shifter なので、スナップは控えめです。サイドヒットやローラーで一貫してロードしやすいものの、最も過激なポップは得られず、予期しない障害物を跳ぶには膝を脇の下まで引き上げる必要があります。テールからキャンバーをロードする感覚は、特にカーボン入りのボードに乗ったことがある人にとって、多くのライダーが慣れているものより少しベタつく感じがします。

ジャンプについては、小さな、あるいは中規模程度のアイテムで早速その限界を知ることになります。非常に遊び心があるため小さなジャンプアイテムでは輝きますが、ランディング性能はイマイチです。後ろ足に体重をかけて着地するとホイールアウトし、ランディングの変な雪の塊や危険な凹みをすべて感じてしまいます。ミニハーフパイプも得意分野ではありません。

ジブとプレス

ノーズとテールのスイートスポットは巨大です。後ろに体重をかければテールプレス、前にかければノーズプレス、どちらかの端にポップで乗ればプレスが決まります。コンタクトポイントの Y3D ベベルが予期せぬ引っかかりを防ぎ、ボードは格段に引っかかりにくくなっています。

ただし注意点があります。このボードはプレスし過ぎてしまうことがあります。キンクのあるコースでテールプレスを維持しようとすると、気をつけないとバシャっと倒れてしまい、キンクを抜けるには危ういバランスと引き上げの動作が必要です。 plenty の遊びがあるため、どんなアイテムでもボードは簡単に折りたたまれるようにしなり、スピードをつけたハードなドロップではバシッと跳ね返るでしょう。これらは欠点というより、非常に寛容なジブボードの個性です。

また、Yes は同じフレックスを共有していると述べていますが、Shifter と Shifter Extreme のフィールは同一ではないことを知っておく価値があります。通常の Shifter の方がジブやバターでは明らかに柔らかく、遊び心に富んでいます。

カービング性能

多くのジブボードはカービング能力を犠牲にしています。しかしこのボードは違います。深く掘るカービングで賞を取ることはできませんが、短くタイトな素早いカーブや中程度のゆるやかなカービングはカバーしており、パークでのカービング、セットアップターン、転倒したスキーヤーを避けるのにまさに必要な性能です。ただし、大きく寝かせてテールから強くドライブしようとすると、流されてしまいます。フラットセクションがありカーボンもないため、そのような場面では Extreme バージョンよりベタついた感じになります。

購入アドバイス

購入前に、自分のライドスタイルについて正直になりましょう。日々、小さなパークアイテム、レール、バターに時間を使うなら、このボードはチートコードのように感じられるでしょう。より大きなジャンプ、硬い雪での性能、強烈なカービングを求めるなら、別のボードを探すか、スナップとリバウンドがやや強い Shifter Extreme を検討してください。

比較検討すべき類似ボードは、Battalion Disaster Plus、Ride Kink、Nitro Cheap Thrills です。バインディングは Yes Select、Union Ultra、Rome Trace Pro との相性が良いです。

まとめ

Yes Shifter は狙った通りの性能を正確に実現しています。キャンバーのポップと巨大なプレススイートスポットを備えた、遊び心があり寛容で引っかからないジブボードです。大きなジャンプやハードなカービングでの限界さえ理解してしまえば、成長途上のライダーにとって素晴らしいパークの相棒になります。Yes は今まさに自らを再発見しており、Shifter シリーズはその勢いに注目する価値がある良い例です。