Wish製マキタ1000Nmパチモン インパクトレンチ:本物のマキタとダイナモで対決

はじめに

偽造品やパチモンの電動工具は格安ショッピングアプリであふれており、出品者は商品を売り込むために有名ブランド名に頼りがちです。今回の製品はその多くをさらに上回るものでした。Wishアプリでマキタ風の出品として販売されていた無ブランドのインパクトレンチは、トルク1,000Nm(約738ft-lbsに相当)を謳っていたのです。参考までに、正規のマキタXWT14Zコンパクトは430ft-lbsの定格しかなく、マキタ自身のミッドトルク機であるXWT18Zでも約1,000Nmにとどまります。

そこで我々は、1,000Nmという主張が価格の何分の一かで実現できるのかを確かめるべく、正規のマキタ製工具数種とともにこのパチモンをダイナモに載せました。短い答え:実現できていません。ただし、どちらにお金を費やす前に全文を読む価値はあります。

謳われるスペック

我々が購入したのは、約53ドルプラス送料12ドルで宣伝されていた上位モデルの1,000Nm仕様でした。総額は約61ドルで、正規のマキタDTW285やXWT14Zの実に3分の1程度の価格です。1か月以上の配送待ちの末に届いた工具は、おなじみの青緑色のデザイン、ブラシレスモーター(こちらは本物です)、そしてマキタ風のバッジを備えていました。

謳われる738ft-lbsが本当なら、この工具はマキタのコンパクト機XWT14Zを上回り、約1,000Nm/740ft-lbsとされるマキタのミッドトルク機XWT18Zとほぼ同等ということになります。これがこのクローン自身が掲げたベンチマークです。

ダイナモでの実力

純正マキタ5.0Ahバッテリーを使った標準の実用トルクテストでは、このパチモンが示した値はちょうど100ft-lbsでした。これはBosch FreakのインパクトドライバーやRidgidのサブコンパクトにも満たず、どちらもこのクラスで記録を塗り替える存在ではないのですから、いかに低いかが分かります。

逆回転トルクテストでは相対的にはややマシで、157ft-lbsでしたが、それでもマキタのインパクトドライバーより低く、マキタの本物のインパクトレンチのラインナップのどれにも遠く及びません。最良条件テストでは175ft-lbsを記録し、少なくともボード上の最も小さなRidgidは上回りました。謳い文句が738であるのに対し、これがこの工具の限界です。

信頼性の懸念もあります。最初のダイナモ実走で、走行開始からわずか1秒ほどでマキタ風のバッジが外れました。後のテストでは、テスト中にバッテリーが工具から実際に脱落しました。最も象徴的なのは、テストあたり3回のパワーランのたびに出力が低下し、最初のランが常に最も強かったことです。ベンチ上でこれほど速く劣化するなら、実際の使用を数週間続ければ性能はさらに落ちるでしょう。

バッテリーの問題

クローンにあらゆる恩恵を与えるため、我々は市販の最安値と最大容量のマキタ互換アフターマーケットバッテリーを購入しました。安価な方は18Vと出品されていながら届いたのは12Vパックで、この市場のアフターマーケット側の実態を物語っています。一方、大容量の9Ahパックは、マキタが18Vで販売するどのバッテリーよりも実際に大きいものでした。

純正マキタに装着したところ、9Ahパックはトルクを安定して維持し、5.0Ahパックに対して低回転域で多少の利得すらもたらしました。しかしパチモンに装着すると話は別で、出力は175ft-lbsから148ft-lbsに低下しました。怪しいバッテリーが、怪しい工具を助けることはありませんでした。

結果のランキング

パワー、サイズ、価格を考慮する当サイトのコンパクトインパクトレンチランキングで採点すると、このパチモンは合計142.7点で10位に沈みました。全長5.8インチから1インチあたり30.2ft-lbs、低価格から1ドルあたりのft-lbs値はまずまずで、これが予想以上にRidgidに近い順位になった主因です。738ft-lbsを謳いながら最高175ft-lbsしか出せず、この項目では満点のうち24点しか獲得できていません。

本物のマキタ代替品

100〜175ft-lbsでは足りないなら、このクローンが担おうとする役割をマキタ自身のラインナップがまさにカバーしています。以下の各機種は同じセッションでダイナモテストされ、パチモンが届かない結果を出しました。

Makita XWT14Z

Makita XWT14Zは430ft-lbs定格のコンパクトインパクトレンチで、同クラスの競合Ridgid、Milwaukee、DeWalt製工具に対して劇的な数値を叩き出しました。クローンの最高175ft-lbsと比べれば勝負にならず、しかもコンパクトなボディでそれを可能にしています。

Makita XWT18Z

マキタの新しいミッドトルク機Makita XWT18Zはメーカー定格が約1,000Nm、すなわち740ft-lbsで、パチモンが謳う数字そのものです。我々の実用トルクダイナモテストでは5.0Ahパックで約337ft-lbsを記録し、9Ahのアフターマーケットパックでも低回転域の利得とともにその出力を安定して維持しました。クローンが宣伝する内容に最も近い正規の代替品です。

Makita DTW285

Makita DTW285はこの分野で確固たる地位を築いたミッドトルクのベンチマークであり、価格はクローンの約3倍です。まさにこの価格差をパチモンの出品が食い物にしているのです。しかし、クローンが謳い文句の4分の1のトルクしか出さないことを考えれば、本物の価格は出品上の数字ではなく、実証可能な本物の性能を買うことになります。

購入アドバイス

この値段ならパチモンを買うべきか?答えはノーです。この工具は買わないでください。最高のダイナモ結果は最初のランで、以後のランでは出力が毎回低下し、初使用から1秒以内にバッテリーバッジが脱落し、テスト中にバッテリーラッチが外れました。まともに評価できるのは1ドルあたりのft-lbs値だけであり、それさえも空想上のトルク数値に基づいています。

正規のマキタを買える予算が本当にないなら、有力ブランドの低パワーでも誠実な工具のほうが実用上このクローンを上回ります。クローンの実際の出力はインパクトドライバーやサブコンパクト以下だからです。出品が謳うトルクが必要なら、それを実際に出せるのはXWT18Zです。

まとめ

Wishの1,000Nmマキタ パチモンの正体は「誰の服も着ていない羊」でした。青緑色のシェルにブラシレスモーターを収めながら、738の謳い文句に対し最高175ft-lbsしか出さず、品質もその出力に見合うもの。ダイナモデータは選択をシンプルなものにしています。本当に必要な性能クラスの本物を買い、このような出品は掘り出し物ではなく教訓として扱うことです。