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Van Powers AC10 レビュー:トラックのジャンプスタートもできるポータブル電源

600Wのリン酸鉄リチウムイオン電源で、USBと12V出力に加えて500Aのジャンプスターター機能を搭載。実際の負荷テストと、バッテリー上がりの3/4トンピックアップでの実証を行いました。

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はじめに

多目的パワーツールが真面目に推薦されるのは珍しいことです。すべてをやろうとする製品は、たいてい何ひとつ上手くできないからです。しかしVan Powers AC10は、注目に値する例外です。12V出力とUSB出力を備え、さらに車のジャンプスターター機能まで追加した600Wのバッテリーインバーターです。非常に長寿命が謳われるリン酸鉄リチウムイオンバッテリーシステムを採用し、日常の非常用電源と、バッテリー上がり時に家まで帰らせてくれるジャンプスターターの両方を目指しています。このレビューではAC10を隅から隅まで詳しく見て、自分のニーズに合うかどうかを判断できるようにします。

この製品はどんな人向けか

AC10が最も活きるのは、1台で複数の非常時シナリオをカバーしたい人です。工具のバッテリーや小型電子機器の充電、そこそこなAC負荷の給電、バッテリーが上がった車の始動ができます。ガレージや車内に充電した状態で置いておけば、3つの別々の製品を買わずに多くの状況をカバーできます。

作業台の上で小型バッテリー充電器に給電するポータブル電源

とはいえ、何でも屋的な設計にはトレードオフがあり、この機種にも過負荷時の挙動、充電速度、ボンネット下への収まりといった点で顕著な弱点があります。

バッテリー容量と定格出力

内部には640Whの200,000mAhリン酸鉄リチウムイオンバッテリーを搭載しています。現実的な15〜20%の効率損失を考慮すると、600Wのフル負荷では1時間弱、300Wなら2時間程度の連続使用が見込めます。

リン酸鉄リチウムイオンこそが目玉機能です。一般的なリチウムイオンと比べて充電サイクルへの耐性がはるかに高く容量低下が minimal で、約10年の使用後でも機能の約80%を維持できるというのは現実的な話です。非常時に頼るかもしれないデバイスにとって、この寿命の長さは大きな利点です。

充電速度と充電方法

AC10はソーラーパネル、家庭用ACアダプター、車のシガーライターアダプターから充電でき、容量を追加できる拡張バッテリーも接続可能です。ただし問題があります。どの方法を使ってもゼロからフル充電まで約7時間半かかるのです。ソーラー充電では良質な日照が8時間以上必要で、地域や季節によっては容易だったり難しかったりします。

ソーラーパネルに接続された電源の表示画面が暗転して消える様子

充電速度が遅いのはバッテリーには優しいのでしょうが、素早く満充電したい人にとっては実質的な制約です。冬の使用にはさらに制約があります。動作および充電の最低温度は約0度であるため、凍結する屋外に置いてのソーラー充電は不可能です。

使い勝手での不満もあります。LEDディスプレイは斜めから読みにくく、画面は無操作状態が約10秒続くと暗くなります。操作自体はシンプルで、USBとAC出力に専用ボタンがあり、ステータス表示も分かりやすいのです。

AC出力と負荷テスト

ACインバーターをONにしたところ、出力は約112ボルトを示しました。750Wのヒートガンを中設定で回すと約620ワットを連続して消費し、600Wの定格をわずかに上回りましたが、長時間問題なく維持できました。電圧は妥当な範囲に収まり、最大約113V、最低約106.9V、平均約110Vでした。

高出力テスト中に電源に接続されたヒートガン

ヒートガンを強設定にしたところが面白いところです。機器は断続的にビープ音を鳴らし、電圧は大きく低下して最低79ボルトまで落ちましたが、決して切断されませんでした。トリップする代わりに、無理のある低電力出力を供給し続けたのです。これは問題です。定格を超える負荷がかかったら正しく設計された機器はトリップするはずです。電圧低下が持続すると精密な電子機器を傷めるおそれがあるからです。この個体が不良だったか、保護回路が緩すぎるかのどちらかです。

購入する場合は、600Wを超える負荷で過負荷時の挙動をテストし、トリップすることを確認してください。トリップしなければ、保証請求するのが妥当です。きちんとトリップするなら、AC10はバッテリー充電器、小型家電、日常の非常用負荷に対して堅実な性能を発揮します。ただし、600Wの定格を超えないようにだけしてください。

ジャンプスタート性能

AC10のジャンプスタート性能は500アンペアと謳われています。小さなブランドによくある誇大な2,000〜4,000アンペアの宣伝文句に比べれば、妙に誠実な数字です。実際のテストでは、ライトを2時間つけっぱなしにしてバッテリーが上がった3/4トンのガソリンピックアップを始動させました。

手順は単純です。クリップを接続し、正しく接続されたことを示す緑のライトを待ち、ブーストボタンを押してエンジンを回すだけ。うまくいきました。それも綺麗に。

開いたボンネットの下、ピックアップトラックのバッテリーに接続されたジャンプスタートケーブル

実用上の注意点が2つあります。ケーブルが短いためボンネット下での配置がぎこちなくなり、機器はかさばるのでエンジンルームによっては収まりにくいのです。始動中に誰かに持って外してもらうと、作業がずっと楽になります。

購入前に検討すべき点

長所は明快です。長寿命のリン酸鉄リチウムイオン化学、多彩な出力タイプ、ソーラーと複数電源からの充電、拡張バッテリー対応、そして大型トラックを始動できたジャンプスターター。

短所も重要です。過負荷保護がトリップしない可能性があり、精密な電子機器にとっては潜在的に危険です。どの方法でも充電が遅い。画面が読みにくく、すぐに暗くなる。ジャンプスタートケーブルが短く、機器がエンジンルームに収まらないことがある。そして0度以下での寒冷地充電は不可能です。

購入アドバイス

AC10を購入したら、初日に600Wの定格を超える負荷で過負荷トリップの挙動をテストしてください。常に600Wに余裕を持って収まる負荷を心がけてください。定格超過の負荷での電圧低下は精密機器を傷めかねません。遅い7時間半の充電を見込んで計画し、冬は暖かい場所に保管してください。そしてケーブルが短いため、ジャンプスタート時には誰かの手助けか、少々の忍耐を覚悟しておきましょう。

まとめ

Van Powers AC10は、その数少ない多目的パワー製品の中で、ほとんどの技をきちんと決めています。長持ちする640Whのリン酸鉄リチウムイオンバッテリー、実用的な600WのAC出力、USBと12Vオプション、そして大型ガソリントラックを楽々始動させたジャンプスターター。未検証のままの過負荷保護だけが、頼りにする前に必ずテストすべき重大な懸念事項です。寿命と多用途性のために購入し、限界の範囲内で使えば、何年も活躍してくれるはずです。

製品リンク

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この製品は本レビューで紹介されています。ご購入の前に、仕様、オプション、互換性をご確認ください。

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