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100マイル・スルーハイクのためのウルトラライト・バックパッキング・ギアリスト
標高の高い100マイル・バックパッキング旅行に向けたギアの見直しリストで、パック、シェルター、スリープシステム、衣類、クッキング、ナビゲーションを網羅します。
はじめに
標高の高い100マイルのルートは、「準備万端」の意味を変えます。それは週末の周回コースより長い歩きというだけではありません。7日分の食料の重さ、10,000フィート以上の繰り返される登り、長く続く露出した稜線、そして急速に接近して激しく打ちつけるモンスーン期の嵐です。
このリストはその現実を反映しています。Uinta Highline Trailへの挑戦に先立って組まれた見直し用のキットで、まず標高の高い場所で35〜40マイルのトレーニング旅行を計画し、本番に近い条件で全てをテストします。目的は絶対的に最軽量の荷物ではありません。素早くパッキングでき、快適に背負え、ハイカーが1日目だけでなく4日目も快適に機能し続けられるシステムです。
このギアリストの作り方
ここでのほぼ全ての判断を形作った3つの制約があります。
第一は食料です。7日分の食料は旅行開始時には大きく扱いにくい体積で、日ごとに縮みます。そのため、単純なリットル数が示唆する以上に、パックの容量、閉じ方の設計、食料の収納が重要になります。
第二は露出です。ルートの多くは10,000フィート以上にあり、樹木の被覆から外れているため、風と雨は例外ではなく計画の一部です。シェルターと暖かいスリープシステムは、樹林に守られたルートよりも意思決定において重みを持ちます。
第三は1日の距離です。1日15〜20マイルは、起きている時間の大半を歩いて過ごすことを意味します。ギアは移動中の挙動で評価されるため、このキットにはキャンプチェアも2枚目のスリーピングパッドもありません。

以下の全ては、短い旅行で既に十分にテスト済みか、評価のためにあえて持ち出すものです。見直しで不合格となったアイテムは、長い歩きが始まる前に交換されます。
OnX Backcountry
この旅行ではルート計画も一つのギアとして扱われます。それには十分な理由があります。事前にルートを地図化し、オフライン用にダウンロードし、行程表を手元に置くことで、遠隔地でもより良い判断が可能になります。それは1日を調整すること、より安全なラインを見つけること、何か問題が起きた際の脱出ルートを特定することであれ同じです。
価値は地図そのものではなく、その背後にある準備にあります。情報が既に保存されオフラインで利用可能であることは、緊張する状況を管理可能なものに変えます。そして、トレイル上での自信に直接影響する数少ない計画ツールの一つです。
Skola 38
Skola 38はフレームレスのウルトラライト・パックで、既に実際のトレイルで使用され、本当に快適に背負えるものです。ただし38リットルは、7日分の食料携行が求める容量のまさに限界に位置します。
それこそがトレーニング旅行で答えを出すべきことです。旅行に実際に必要な量より多くの食料を詰め込み、パックが快適に背負えるか、それとも体積と重量がフレームレス設計が快適に扱える範囲を超えるかを確かめる計画です。うまくいけば意味のある軽量化になります。そうでなければ、答えは単純です。
Hyperlite Mountain Gear Southwest 55
容量が勝るなら、Hyperlite Mountain Gear Southwest 55がその役割を担うパックです。違いは微妙ではありません。かなり大きなパックで、高いカラーが満載の食料を難なく飲み込みます。
また、短い旅行には過剰なパックでもあり、それが自動的な答えにならない理由です。両方をテストする意味は、1週間分の食料に余分な容量が本当に必要か、それとも旅行の全マイルに重量と嵩を加える単なる保険かを突き止めることにあります。
TFS Enron 1
シェルターには1人用トンネル型テントを選びます。トンネル設計は風に強く、モンスーン期の嵐が厳しく樹木の被覆が乏しい露出した高山ルートでは重要です。
このテントはポリエステルのフライを使用し、フルパッケージにはペグ、ポール、カーボンファイバー製のエンドポールが含まれます。設営と生地の両方を、長い旅行の前に類似環境でしっかりテストします。なぜなら、風の中で設営に手間取るシェルターや、打ち付ける雨を通してしまうシェルターは、マイルではなく一夜を台無しにする類の問題だからです。

ここでも重量が重要です。シングルウォールの1人用トンネルは、内部空間を耐候性とパッカビリティのために意図的に犠牲にするもので、その取引は天候が崩れた時に素早く自信を持って設営できる場合にのみ意味を持ちます。
ZenBivy Ultralight Sleeping Pad
スリーピングパッドはZenBivy Ultralightのテーパード版で、収納サイズが小さいため長方形版より選ばれました。R値は5で、高度でスリープシステムの残りを機能させる数値です。
R値5と適切な定格のキルトまたはバッグの組み合わせが寒い夜を暖かい夜に変え、それがスリープシステムを他の部分で比較的軽く保てる理由です。パッドは小さく収納できるソフトトップピローとも組み合わせます。1週間の夜を経てその場所を得る、ささやかな快適アイテムです。
Cumulus Aerial 300
Cumulus Aerial 300は2つの睡眠オプションの中でより珍しい方です。ジッパーが一切ないダウンバッグで、上部開口部から滑り込みます。また背部パネルには断熱がなく、パッドがその層を提供するという前提です。
従来のマミーバッグが提供するものは全て保持しています。フルフード、しっかり閉じる能力、そしてキルトが招き入れうる隙間風がありません。快適温度は30度と定格され、10,000フィートの晩夏には寒すぎる可能性があるため、予報が持ち出すかどうかを決めます。8リットルのコンプレッションバッグに収納され、わずかな雨保護も加わります。Gossamer Gearとのコラボレーションによる特徴的なブルーです。
UGQ Bandit Top Quilt
代替はUGQ Banditで、快適温度20度と定格されたトップキルトです。10度台まで使用されて暖かさを保ち、夜間温度が不確かな時により保守的な選択になります。
R値5のパッドと組み合わせると、既に実証済みの組み合わせです。キルトは一般的にジッパーなしバッグより出入りが容易で、夜が予想より暖かくなった時に放出しやすいです。これは変わりやすい天候の1週間を通じて実際の考慮点です。
Arc’teryx Cerium Hoody
この旅行の衣類は意図的に最小限です。日中のハイキング用レイヤー、軽量なキャンプと睡眠用レイヤー、そして1枚の断熱ウェアです。断熱ウェアはArc’teryx Cerium Hoodyで、フード付きの軽量ダウンジャケットです。
その場所を得るのは何よりもフィット感によります。同じジャケットの前バージョンは穴が開いて引退するまで何年も使用され、後継は元を快適に使い続けられた着心地とフィット感のために購入されました。高価なジャケットで、かなり安価なダウンオプションもあるため、その根拠は価値ではなくフィット感と長期的な耐久性にあります。
Fire Maple Petrol Quick Boil System
クッキングギアは最新の実験の場です。Fire Maple Petrol Quick Boil Systemは600mlポットベースのセットアップで、内蔵ウィンドスクリーン、ポット下面の熱交換器、安定性のために設置面積を広げるキャニスターベースを備えます。
理由は単純です。より高く囲まれたストーブシステムは、裸のバーナーが効率的に沸騰するのに苦労する風や高高度でよりよく耐えるはずです。事実上、従来の600ml G3 Petrolからのアップグレードパスで、同じ容量を保ちながら風防とストーブとポットのより統合された接続を加えます。

引き換えは嵩と少しの複雑さで、このルートがもたらしそうな条件でのより良い性能と交換です。その取引が報われるかどうかは、まさに見直し旅行の目的です。
Backcountry Exposure AAN Roll Top Food Bag
長い食料携行には、ジッパー式よりロールトップ式のフードバッグが理にかなっています。ロール閉じは荷物と争うのではなく、それに応じて伸縮するからです。AAN Roll Top Food Bagは8リットルサイズで、より大きな携行用に12リットルオプションがあります。
注目すべきデザインの詳細は湾曲した底面です。平らに縫われた底面は、バッグを置いた時に角の生地が突き出し、それが無駄な空間であり、1週間の取り扱いで摩耗点にもなります。湾曲させることでその角をなくし、それでもバッグは自立します。上部の成形ベルクロストリップはフリースや他の生地を引っ掛けずにロールを固定し、Duraflexバックルが閉じを固定します。
Coros Apex 2 Pro
Coros Apex 2 Proは、複数日の旅行に耐えるバッテリー寿命の強みで、着用されるウォッチになりました。このようなルートでは実際に働きます。繰り返される登りでの獲得標高と損失の追跡、心拍数の監視、長い1日を通じたペースと努力の感覚の提供です。
ここでは長いバッテリー寿命が単一の指標よりも重要です。毎晩充電が必要なウォッチは、シンプルに保とうとするシステムで管理すべきもう一つの物事であり、これはここ数か月で明確なお気に入りです。
購入アドバイス
このようなリストから得られる最も有用な教訓は、個々のアイテムはそれらがどう連携するかより重要でないということです。1週間分の食料に合うパック、風の中で素早く設営できるシェルター、予報に十分暖かいスリープシステムは、長い旅行が管理可能か惨めかを決める3つの判断です。

コミットする前にテストしましょう。類似の標高での35〜40マイルの一泊旅行は、どんなに読んでも明らかにならない問題を露呈します。食料の荷が重くなると快適に背負えなくなるパックや、予報に暖かさが足りない寝袋であれ同じです。スリープシステムとシェルターを最初に購入しましょう。これはトレイル上で間違いを直すのが最も難しい2つの領域だからです。そしてコアシステムが固まるまで、衣類とクッキングキットはシンプルに保ちましょう。
結論
10,000フィート以上の100マイルは、ギアよりも準備に報います。ここでのアイテムは特定の条件のために選ばれています。開始時の重い食料の荷、露出した地形、予測不能な嵐、そして長い歩行の日々です。
テストされるまで、どれも最終ではありません。それが見直し旅行の全ての目的です。どのパックが1週間分の食料を最もよく運ぶか、どのスリープシステムが予報に合うか、どの小さな部品が静かに無駄な重量になるかを見つけることです。トレイルヘッドの前にそれらの答えを得れば、旅行そのものは歩くことについてのものになります。










