カナディアンロッキーでテストしたウルトラライト・バックパッキングギア：何が耐えたか

はじめに

長く遠隔のルートに備えるには、特定のギアの組み合わせが必要です。効率的に動けるほど軽く、しかしトレイルヘッドから遠く離れた場所で何も故障しないほど信頼できるものでなければなりません。カナディアンロッキーでの1泊のシェイクダウントリップでは、8つのウルトラライト候補が暖かい天候、藪漕ぎテスト、そして雷と小雨の夜を経験しました。

すぐに際立ったアイテムもありました。あるパックはこのトリップが必要とする以上のものでした。あるスリーピングパッドは、暖かさを判断する前にさらに寒い条件が必要です。それぞれのアイテムのパフォーマンスを紹介します。

これらのウルトラライト候補をどのように評価したか

テストは実験室のベンチではなく、実際の1泊ルートで行われました。基準は重量、暖かさ、信頼性、耐久性、そして何か問題が起きたときにどれだけ簡単に修理できるかでした。

この場所にしては異常に暖かく、出発時は約26 Cだったため、軽いレイヤーが魅力的で、重いものは不快に感じられました。予報に雷があったこともあり、キャンプ地は予定より低い場所になり、寒冷時のテストの一部は短縮されました。

引っかかったもの、水を吸ったもの、荷重下で壊れやすく感じたものは記録しました。ルート沿いのトウヒの森は摩耗テストも兼ねており、枝がパンツや袖にこすれました。

Outdoor Vitals Carbon Evo Pack：軽く、フレームがあり、機能満載

Carbon EvoはCS40を置き換えるもので、最大の変更点は生地です。以前使用されていたUltra素材の代わりにリップストップナイロンを採用しています。この入れ替えは雨の中で重要です。Ultraは水を吸収しませんが、ナイロンは湿気を帯びやすく、重量が増し、ギアをバッグに入れていても湿気がパックの内側に達する可能性があります。

それ以外の点では、このパックはクラスを超えて印象的です。重量は800 g強でありながら、フルフレーム、ロードリフター、ヒップベルトを備えています。フレームは重量をより良く伝えるように再設計され、ヒップベルトはCS40よりも頑丈で安定して感じられます。キャリーテストでは約30 lbまで積んで、快適さを保ちました。

問題は品質ではありません。コールドソーキングで食料の重量を減らし、ベースウェイトが低くなるトリップでは、フレームもヒップベルトもないパックの方が大幅に軽量化でき、急で岩場の多い地形でより自由に動けます。Carbon Evoは優れたパックですが、この特定の計画には少し過剰です。

Arc’teryx Alpha SL レインジャケット：現場修理を考慮したGore-Tex

Alpha SLジャケットはシンプルなトレードオフを軸に作られています。高額を払い、酷使に耐えるシェルを手に入れるというものです。重量は約240 gでリップストップ構造のため、裂け目は広がりにくく、現場でパッチ修理でき、衣類の寿命を終わらせずに済みます。

生地はGore-Texで、非常に防水性が高く感じられます。ウェットアウトは起こりそうにありません。設計上の明らかな欠点はベンチレーションです。ピットジップがなく、暖かく雨が同時に降る状況ではメカニカルベンチレーションが大きな違いを生みます。透湿性がある程度カバーするかもしれませんが、これは慎重に検討する価値のある唯一の機能です。

Arc’teryx Alpha SL レインパンツ：オフトレイル旅行のために作られている

藪漕ぎルートではパンツはジャケットよりも酷使されるため、Alpha SLパンツが重要になります。重量は約350 gで耐久性のあるリップストップ生地を使用しているため、引っかかっても脚の全長に裂け目が走ることはなく、ルート上で修理できます。

ジャケットと合わせると、これはほとんどのレインギアよりはるかに高価なシステムであり、その信頼性こそが目的となるトリップを想定しています。穏やかな天候の短い週末には正当化しにくいです。

Rab Ultrasphere 5 スリーピングパッド：軽くてコンパクト、暖かさはまだ未検証

約440 gで、Ultrasphere 5は稀有な存在です。R値が3を超え、500 g未満のレギュラーワイドパッドはほとんどありません。またXliteよりも小さく収納でき、少しディンプル加工された縦方向のバッフルを採用しています。

快適性は堅実でした。寝心地のスタイルはNemo Tensor All Seasonに近いですが、より薄く、Xliteよりも快適で、その差は明白ですが劇的ではありません。

暖かさは未解決の疑問です。光にかざすとパッドは透けて見え、溶接部分の周りには断熱の隙間があるようです。このパターンのパッドは、R値が示すよりも現場では寒く感じることがよくあります。テストの夜は約7 Cまでしか下がらず、答えを出すには暖かすぎたため、これはさらなるテストが必要なカテゴリーに残ります。

Neve Gear Barrington ダウンジャケット：950フィルパワーで160ドル

Barringtonは7デニールのシェルと950フィルパワーのダウンを使用しており、通常は数倍の価格のジャケットに使われる素材です。Mサイズで重量は201 gです。ハンドポケット、フルジップ、フード、腰周りを密閉するバンジーヘムを備えています。

バッフルは一般的なものより幅広で、これは見た目のためではなく機能的な選択です。より多くのロフトは現場での暖かさを意味します。キャンプで静止状態で着用した場合、氷点近くの温度に対応するはずで、移動中やキャンプ設営中はより暖かく感じられます。

160ドルはDecathlon MT100のような予算志向の選択肢より高いですが、それほどでもなく、より軽く高性能です。注意すべき点は2つあります。ダウンは長く濡れた旅行では管理が難しく、合成レイヤーの方が安全な場合があります。また、この競争力のある価格は変更される前に再確認する価値があります。

Outdoor Research Echo Sun Hoodie：より涼しいが、実際のトレードオフがある

Echoはほとんどの旅行で使用されるより厚いサンフーディより軽く、日焼け防止性能は低くなります。また、匂いを保持しやすい別の生地を使用しており、数日間にわたる使用では本当の欠点となります。

しかし暑さの中では違いは明らかです。約26 Cで、このフーディは厚い代替品よりもはるかに涼しく感じられ、密なトウヒの枝を押し通しても引っかかりやほつれなく無傷でした。長袖はTシャツにはない日差しと虫からの保護を提供します。

問題は、薄い生地が摩耗に対する余裕が少なく、虫がより簡単に刺せる、何日も連続するオフトレイル旅行での耐久性です。

Outdoor Research Ferrosi Joggers：足首をカバーする暖候期用レッグウェア

Ferrosi JoggersはEchoフーディと同じ論理に従います。より軽く、涼しく、厚いパンツよりも保護性が低いです。伸縮性のカフスは意図的なディテールで、足首の周りを密閉してたるみを防ぎ、マダニの侵入を防ぎ、引っかかりを減らします。

同じトウヒの藪漕ぎテストを引っかかりなく通過し、暖かい条件では標準的なハイキングパンツよりも明らかに涼しく感じられました。

Zen Bivy Dirt Bed：より軽く、より手頃なスリープシステム

Dirt Bedは、このブランドのウルトラライトベッドのより手頃な兄弟です。素材はそれほど高級ではありませんが、重量は合理的で、氷点下でも暖かく眠れます。これは寒い夜に最も重要な品質です。

多くのバックパッカーにとって、これはおそらくより良い買い物です。性能のほとんどを捉えながら、プレミアム版より安価です。

全体的な購入アドバイス

仕様書ではなく旅行にギアを合わせましょう。このテストでは、暖候期用レイヤーとダウンジャケットがその地位を獲得し、コールドソーキングは実用的であることが証明されました。食事はよく再水和し、1週間以上繰り返しても良い味でした。容器の選択は重量に行き着き、約50 gの広口瓶に対して、同様の結果が得られる10 g未満の再封可能な袋がありました。

レインシステムは最大の単一の決定です。Alpha SLジャケットとパンツはテストされた中で最も耐久性があり修理可能な選択肢で、それに見合った価格です。ピットジップが何よりも重要なら、それがコミットする前にさらに検討する唯一の理由です。

パックについては、ベースウェイトが決定的な要素です。荷物が重いままであれば、約800 gのフレーム付きパックは理にかなっています。コールドソーキングと軽いレイヤーでベースウェイトが下がるなら、フレームレスの選択肢は意味のある軽量化を実現し、荒れた地形でより良く動けます。

最後に、スリーピングパッドの決定は未完成として扱ってください。Ultrasphere 5は軽く、コンパクトで、快適ですが、氷点下での暖かさは確立されておらず、寒く遠隔のルートで頼る前に検証すべき主張です。

結論

このシェイクダウンは明確な分裂を生みました。Neve Gear Barringtonダウンジャケット、Zen Bivy Dirt Bed、暖候期用サンフーディとジョガー、そしてコールドソーキングはすべてその地位を獲得しました。Arc’teryx Alpha SLレインギアはピットジップについて最終判断を待つものの、採用される可能性が高いです。Rab Ultrasphere 5は信頼する前に寒い夜が必要です。Outdoor Vitals Carbon Evo Packは、低ベースウェイトのフレームレス計画に合わないだけの優れたパックです。

パッドの暖かさと最終的なパックの選択に焦点を当て、さらなるテストが続きます。