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Tracksmith Elliot Racer レビュー:スーパートレーナー寄りの美しいカーボンレーサー

Tracksmith初のカーボンプレートレースシューズは、快適性、安定性、耐久性を備えている。しかし控えめな走行感と高い価格のため、最速のスーパーシューズと比較すると手を出しにくい。

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はじめに

Tracksmithはランニングアパレルでその名を知られるようになったブランドで、Elliot Racerは同ブランド初のカーボンプレートレースシューズです。ヴィンテージにインスパイアされた外観で登場し、市場にあるほぼすべてのスーパーシューズとは視覚的に一線を画しています。カーボンプレートと、超臨界発泡で作られたクッション性のあるドロップインmidsoleを組み合わせ、トゥオフのためのアグレッシブなロッカー形状、ゆとりのあるラバーアウトソール、確実なレースフィットのためのシリコンスキンレースを備えています。

注目の数値は、£275または$280、メンズUS 8.5で215g(7.6 oz)、ドロップ7.5mmでスタック38mmという、トップレベルレースで許容される最大値に近い仕様です。これらは本格的なスペックであり、easyラン、トラックインターバル、そして暖かい条件での起伏のあるハーフマラソンを含む徹底的なテストを経て見えてきた姿は、真に優れたシューズであるものの、大きな注意点が一つあるというものです。すなわち、最高峰のカーボンレーサーのパンチ力にはわずかに及ばず、価格はそのほとんどと同等かそれ以上なのです。

このシューズが向いている人

Elliot Racerは、最も極端なレースシューズのようなアグレッシブで不安定な感触を求めず、カーボンプレートの利点を享受したいランナーに適しています。スーパーシューズとしては際立って安定しておりサポート性が高く、ゆとりのあるトゥボックス、パッド入りのヒールカラー、そしてこのカテゴリーを席巻するそぎ落とされたレースアッパーよりも構造化されたアッパーを備えています。そのため、実に親しみやすい一足です。クラブレース、厳しいトレーニング、あるいはロングランでも足を痛めることなく履けるでしょう。

木製のベンチの上に置かれたヴィンテージ風のクリーム色のレーシングフラットとランニング用品

そして紛れもなく、見た目も魅力的です。ヴィンテージのスタイリングのおかげで、ジーンズと合わせても違和感がなく、これはほとんどのカーボンレーサーには言えないことです。Tracksmithのファンなら、Tracksmithらしいデザインの優れたカーボンプレートシューズが手に入るわけで、おそらくそれもこのシューズの狙いの一部でしょう。

フィットとサイズ:ハーフサイズアップを

テストから得られた最も明確な一致した見解は、このシューズは小さめだということです。テスターは通常のランニングシューズのサイズからハーフサイズアップすることを一貫して勧めており、そうした人はほぼ完璧なフィットだったと報告しています。トゥボックスは、多くのカーボンレーサーの狭くレース向けに足を締め付けるトゥボックスと比べてゆとりがあり幅広で、レース当日に長時間立ち続ける場合には実質的な利点となります。

フィットの残りの部分も快適でよく考えられています。アキレス腱周りとタンにしっかりとしたパッドがあり、足首周りに構造を備えた本格的なヒールカウンターもあります。ミッドフットはレースを締めるとしっかりと固定され、ヒールの滑りはありません。小さな不満が一つ:シリコン製のシューレースは履くたびに締まりやすく、テスターの何人かはシューズを履くたびにレースキャリッジを緩め直すことになりました。また、グリップ力のあるシリコン素材にもかかわらず、あるテスターはeasyラン中にシューレースがほどけてしまったため、二重結びを計画しておきましょう。

走行感:アグレッシブではなく控えめ

ここでの興味深いエンジニアリングはデュアルフォームの構成です。超臨界発泡の取り外し可能なソックライナーがPEBAベースの下層の上に位置し、カーボンプレートはシューズ内の低い位置にあります。この組み合わせは、ソフトで保護的な走行感と良好な反発とエネルギーリターンをもたらしますが、時としてスポンジのような感触に近づきます。

一方で、トップティアのレーサーのような生のアグレッシブな推進力は得られません。プレートの効果は感じられるものの控えめで、アッパーの追加構造が、専用レースシューズよりも重く感じられる重量につながっています。easyラン、トラックインターバル、10マイルのロードレース、起伏のあるハーフマラソンにわたるテストでは、一貫した結論が得られました。速く走るほど感触が良くなり、レースペースでは確かに前へと推進してくれます。しかし、持続的なマラソンペースの努力を維持する場面では、スーパーシューズに期待する効率の向上は抑えられています。

シリコン製のシューレースを締めたレースシューズを履いたランナーの足元

Elliot Racerが真に優れているのは、安定性と上り坂の走行です。他のハイスタックのカーボンシューズと比べて、はるかにどっしりとした感触で、登りでもシューズの存在感を重く感じません。丘陵では依然として抵抗するものではなくレースシューズのように感じられ、起伏のあるハーフマラソンで本当の称賛を得た所以です。

耐久性とアウトソール

Elliot Racerがトップティアの競合を完全に打ち負かす性能領域が一つあるとすれば、それは耐久性です。アウトソールには厚いラバー層があり、ほとんどのカーボンレーサーの薄くて破れやすいカバーよりもはるかに堅牢です。テスターは砂利道や混合地形で使用してもラバーが剥がれることはなく、他のスーパーシューズでは日常的に起こることでした。シューズ全体が3レースで使い捨てではなく、多くのレースを耐え抜くように作られており、理論上はドロップインインソールを交換して寿命を延ばすこともできます。

目立つトレッドパターンが刻まれた、レースシューズの厚いゴム製アウトソール

その代償は通気性です。より厚く構造化されたアッパーは、摂氏20度を超える暑さで明らかに熱がこもり、通気性のあるメッシュは主にトゥボックスの上面に集中しています。暑い気候でレースをするなら、これは考慮に値します。

購入前に検討すべきこと

最大の問題は価格対性能です。£275または$280で、これは入手可能なレースシューズの中でも最も高価な部類に入り、Puma Fast-R3、ASICS Meta Speedシリーズ、Adidas Adizero Adios Pro 4、Nike Alphafly 3などのマイルあたりのタイム短縮効果を単純に提供していません。テスターは、PBを狙う日に別のシューズならもう数秒縮められたのではないかと何度も考えたと述べています。

別の捉え方も助けになります。Elliot Racerをレースとトレーニングのハイブリッドとして扱うのです。その役割でははるかに競争力があり、日々のトレーニング、インターバル、クラブレースにローテーションできるハイエンドのスーパートレーナーと同じ使用領域に位置します。しかしこの価格では、それは高価なスーパートレーナーです。テスターは、Puma Deviate Nitro Elite 3のようなより安価なカーボンレーサーのほうが、はるかに少ない金額でより強力なカーボンプレートのレース体験を提供すると指摘しました。

購入アドバイス

純粋なPB性能を優先するなら、別のものを探しましょう。Elliot Racerは有能で速く快適なカーボンプレートシューズですが、現在の性能リーダーたちのエネルギーリターン、プレートの推進力、そして純粋な効率性に欠けており、それらはすべて同程度かそれ以下の価格です。

暖かい晴れた朝、木々が並ぶ道を走るランナー

自然で控えめな走行感、安定して寛容なプラットフォーム、真の耐久性、そしてトラックの外でも中でも機能するデザインを重視するなら、これは楽しめるシューズです。多くのランナーにとって、レース当日の性能と日常の使いやすさのバランスこそ、高価なレースシューズに求めるものそのものです。ただ、その一部はブランドと美意識に対して支払っているのだと理解した上で臨みましょう。

結論

Tracksmith Elliot Racerは優れたシューズであり、同ブランドのこれまでで明らかに最高のランニングシューズです。レースに十分な速さ、トレーニングに十分な快適さ、ほとんどのスーパーシューズが持たない安定性、そしてほとんどのスーパーシューズが崩れるところでの耐久性を備えています。しかしその性能の上限は現在のエリートカーボンレーサーより下にあり、価格は市場の最上位に位置します。ブランドと見た目、そしてより自然なレースの感触を愛するなら購入しましょう。レース当日の最後の1秒まで追い求めるなら見送りましょう。

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この製品は本レビューで紹介されています。ご購入の前に、仕様、オプション、互換性をご確認ください。

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