32 Women's Lashed Double Boa レビュー:オールマウンテンに対応できるパークフレックスブーツ

はじめに

32 Women’s Lashed Double Boaは、32のウィメンズラインナップの中でも実績のあるブーツの一つで、同ブランドのウィメンズモデルとしては最も売れている製品かもしれません。最新版では、32のライン全体にわたる大幅な刷新の恩恵を受けており、見た目はよりシャープに、全体的な品質もグレードアップした印象です。この記事では、シェル、ライナー、フィット、フレックスを順に見ていき、試し履きの前にどんなブーツなのかを把握できるようにします。

このブーツはどんな人に向いているか

このブーツは、パーク向けのフレックスでありながら、オールマウンテンのライディングにも対応できるブーツを求めるライダー向けです。BOAレーシングが好みで、フレックスに多少の遊びを持たせたダブルダイヤルのカスタマイズを望むなら、間違いなく検討する価値があります。

ひとつ重要な注意点として、32のブーツは思っている以上に柔らかいということです。本当の意味でミドルフレックスのブーツが必要だと思っているなら、もう一段硬いモデルを検討したほうがよいでしょう。フレックスのレーティングは主観的なものでもあります。同じブーツでも、身長168cm・体重73kgでサイズ9を履く人と、身長150cm・体重45kgで同じサイズを履く人では、屈曲の感じ方がまったく異なるからです。選ぶ際にはこの点を考慮してください。

シェルとフィットのディテール

つま先周辺では、シェルに異密度の二種類の素材が使われており、二重縫いの縫い目まで続いています。非常に大きなトーストラップを使う人はこの部分に圧迫感を感じるかもしれませんが、ほとんどのライダーにとってトーストラップの締め付けは問題になりません。本当に注意すべきなのは、つま先付近の二重縫いの縫い目です。BOAケーブルがちょうどその位置にあり、何の保護もされていないからです。リフトに乗る際に板のエッジをブーツに当てるのが主なリスクとなります。

後方に移ると、足首の可動域にはある程度の遊びがあり、使い込むうちに馴染んできます。ブーツの硬さは試し履きをした時点がピークであり、使用するほど柔らかくなる一方だということを忘れないでください。背部のスパインはマルチピース構造を採用し、反発よりも屈曲を重視した設計で、十分な遊びを与えてくれます。スパインの下部には小さなラップダウン部分があり、フェーズタイプのバインディングのハイバック上でよりよく滑るように工夫されています。また、小さなラバーストッパーがわずかな反発を加えています。

シェルの上部にはネオプレーンが使われており、ふくらはぎが細めだったり筋肉の輪郭がはっきりしていたりする場合に、食い込むのではなく押しのけてくれる仕様です。成形されたタンは上部ではかなりしなやかで、下に行くにしたがってやや硬くなり、トゥサイドターンでかけられる力の量が変化します。シェルの底部には熱反射テープが貼られ、ライナーからの熱を内側に跳ね返すことで、足をより長く温かく保ちます。

ソールは32のラバーアウトソールで、予想以上に剛性が高く、ダンピングに役立ちます。ロープロファイルのソールなので、板により近い位置に立てます。フィットに関する注意点として、ブーツの側面は少し幅が出るため、気づくライダーもいるでしょう。

ダブルBOAシステム

ダブルBOA仕様のため、ノブは2つ搭載されています。前方にH5コイラー、側面にM+2です。H5コイラーは新しいタイプで、ダイヤルを緩める方向に戻せるため、2クリック余分に締めてしまっても、そのまま緩める方向にクリックで戻せます。前方のダイヤルは上部ゾーンを、側面のダイヤルは下部をコントロールし、フィットのカスタマイズ性が高まっています。

内部ハーネスはシェルに縫い込まれており、ライナーをより強くグリップして引き寄せるため、より均一なフレックスを実現します。ハーネスの位置がやや低めなので、甲の部分に少し余裕が生まれます。

ライナー:Team Fitとヒートモールディング

Team Fitライナーには、複数のアップグレードされた特徴があります。複数の密度のフォームが使われており、内部には足によって感じる人と感じない人がいる縫い目がひとつあります。つま先部分にはネオプレーンフォームが使われており、ヒートモールディングの際に押しのけるように変形するため、外反母趾などの前足部の悩みがある人にも有効です。両側のヒールポケットが足首の骨を固定してくれるので、純正インソールを交換する場合は、足首が中央に保たれるものを選んでください。

Cラップが剛性とヒールホールドを高め、Team Fitのロゴ入りパネルがライナーにさらなる構造強度を与えています。カラーの上部には、より柔らかくしなやかなフォームと、粘着力の強いベルクロのダブルブースターストラップが採用されています。内部のファンタジーファーは足がスムーズに収まるよう助け、内側のJバーはきついV字というよりもU字に近い形状で、標準幅ややや広めのかかとに優しい仕様です。特にヒートモールディング後にはその傾向が顕著になります。

ヒートモールディングについて:年間の滑走日数が15日未満なら、ライナーをモールディングすることで馴染みまでの期間を短縮できます。それ以上滑るなら、そのまま使い込むほうが、より耐久性が高く長持ちするライナーに仕上がる傾向があります。

インソールと耐久性に関するメモ

純正インソールには軽いポスティングが施されており、年平均約4日から10日程度滑るレクリエーションライダーには十分です。シーズンに5〜10日以上滑るなら、サポート力のある市販のインソールに交換することをおすすめします。

購入アドバイス

ウィメンズサイズ7のシェル(ライナーなし)で実測すると、後方で約10インチ、前方で10.5インチでした。ライナーを入れた状態では、後方で10.5インチ、前方でちょうど10インチです。前足部の幅は約4.25インチ、つま先からかかとまでは約11インチです。1インチの目盛りから測定すると、前足部の幅は3.75インチでした。インソールは全長9.5インチ、前足部の幅は3.5インチです。

やや硬めのソールはダンピングに役立ち、パークフレックスというラベル以上に汎用性のあるブーツに仕上げています。最高のブーツとは、自分の足とニーズに合うブーツです。きちんとサイズを測ってもらい、可能であれば購入前に実際にフィッティングできる近くのショップで選ぶことをおすすめします。

まとめ

32 Women’s Lashed Double Boaは、造りのしっかりした寛容なダブルBOAブーツで、ヒートモールディング対応の高性能ライナーと、配慮の行き届いたシェルディテールを備えています。パークに適したフレックスとオールマウンテンでの汎用性を両立したいライダーに向いていますが、数値以上に柔らかく感じる点は受け入れる必要があります。きちんとフィッティングすれば、長く付き合いやすいブーツといえるでしょう。