スーパーシュード ランキング：今買える最強レースシューティアリスト

はじめに

レースシューズは急速に増え続けています。ミズノだけでもこの1年半で複数のレーサーを投入しており、主要ブランドのほとんどが少なくとも1足のスーパーシューを店頭に並べています。選択肢が多い分、スペック表だけでは何もわかりません。重要なのは、レースペースでそれぞれのシューズが実際にどんな走りをもたらすかです。

このティアリストはあえて主観的です。現在のカーボンプレート搭載レーサーを、走りのフィール、スピード、プロテクション、そしてロングディスタンスでの脚への負担の観点から、「極上」から「最悪」までランク付けしました。ここでは、上位と下位それぞれの注目点と失敗作をご紹介します。

ランキングの方法

ティアはS+(極上)からF(レンガ)まで設けました。トップティアを獲得できるのは、他のレーサーにはない何かを備えたシューズだけです。つまり、プロテクションのある走りを保ったまま極限まで軽いこと、あるいは巨大なクッションを持ちながらローテーションが速いことです。特定のフットストライクやペース帯でしか機能しないシューズは減点対象です。1つのテンポでしか役に立たないレースシューズは、欠陥のあるレースシューズだからです。

リスト全体を通して共通するパターンがありました。悪いトレーニングシューズは許せますが、悪いレーサーは許せません。トレーナーが少し重いのは問題ありません。レーサーが重くて硬いのは最悪です。トレーナーのフォアフットが薄いのは許容できます。蹴り出せないレーサーは失格です。

極上の一本たち

Hoka Cielo X1 3.0がS+を獲得した理由はシンプルです。約50mmのスタックを持ちながら、ミールレースペースまで落とし込んでも脚がボロボロにならない走りを両立しているからです。硬さは「ちょうどいい」の中でもややソフト寄りで、足元に沈み込まず、ジオメトリがローテーションを楽に感じさせます。現時点で、多くのランナーにとってベストなマラソンシューズです。

重量面で対極にあるNike Streakfly 2もS+です。リストで最軽量のレーサーであり、ローテーションへの切り替えは即座で、5KのPR(自己ベスト)には今もこれが選択肢です。トレードオフは明白で、脚へのダメージが大きいため、損傷が積み重ならない短い距離での使用が向いています。

確実に「ヤバい」一足

Puma Fast-R 3は、市場で最も支配的なレースシューズです。アリファティックTPUフォーム、アグレッシブなジオメトリ、プレートの延長設計が組み合わさり、文字通り速い走りを実現しており、10Kからマラソンまであらゆる距離でのデフォルトの答えとなります。レースデビュー時にヒールの摩擦による水ぶくれリスクを指摘したランナーもいたので、レース前にしっかり慣らしておきましょう。

Asics Metaspeed Sky Tokyoも熱狂的なファンを持つ実力派です。FF Leapフォームは驚異的な反発を持ち、このシューズは正しいリズムを見つけたときに真価を発揮します。ソフトな下層に沈み込み、跳ね返されて上に戻る感覚です。実際の感触以上に速くなるシューズで、ペース走を含む長期的な積み上げにも耐えます。

Mizuno Hyperwarp Pureは、オリジナルのスーパーシューテンプレートに最も近い純粋な体現です。軽量なPEBAミッドソール、カーボンプレート、アグレッシブなジオメトリにより、ほとんどのランナーにとって5K〜10Kの武器となり、ふくらはぎへの負荷に耐えられるならマラソンもこなせる走り味を備えています。ただ、見過ごされがちなブランドのシューズであるだけなのです。

View more details for ASICS Metaspeed Sky Tokyo

避けたい一足

Salomon S/Lab Phantasm 3が唯一のFです。ゆったりしたペースではフォームがグニャグニャで、プレートを積んでいるにもかかわらずシューズが真ん中で折れ曲がります。さらに価格は280ドルで、Fast-R 3より高価です。アグレッシブな見た目が期待を誘っておきながら、走りはその期待を裏切ります。

その他、要チェックの残念なシューズを挙げます。Nike Vaporfly 4は「中途半端」の代名詞という評価が定着しており、軽量なミッドフットランナーでない限りフォアフットのサポートがほとんどありません。Puma Deviate Nitro Elite 4はトップではなく「かなり良い」ティアに位置づけられました。レース日の武器というよりスーパートレーナーに近いからです。ただし甲高で足容積が大きい人にはアッパーが優秀です。Adidas Adizero Adios Pro 4は評価が分かれるシューズで、素晴らしいペアもあれば平凡なペアもあるため、2足買う必要があるかもしれません。

購入を検討している人への結論はシンプルです。最大限のクッションとスピードを両立したいなら、まずCielo X1 3.0から。それなりにプロテクションを保ちながら純粋なスピードを求めるなら、Fast-R 3が最も安全な選択です。そして、脚がダメージに耐えられる短い距離のPR狙いなら、Streakfly 2は今も特別な存在です。

まとめ

スーパーシュー市場は確実に成熟しました。このリストに載ったシューズのほとんどは少なくとも及第点以上であり、「良い」と「素晴らしい」の差はジオメトリ、フォームのチューニング、そして脚への負担のかけ方に帰着します。自分のレース距離とフットストライクに合うレーサーを選び、予算内で購入すれば、スーパーシュー時代の始まって以来、現在ほど優れた選択肢が豊富な時期はありません。