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スキーカイバー完全解説:カービングスキーからパウダースキーまで

77 mmのノスタルジックなオールマウンテンスキーから120 mmのフリーライドパウダー専用機まで、9本のスキーを、それぞれがどんな日にローテーションに入るのかという正直なメモ付きで紹介します。

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はじめに

スキーのカイバーは、最初からカイバーとして始まることはほとんどありません。たいていは、気に入ったスキー1本から始まり、その1本では対応できない日のためにもう1本が加わる、という流れです。このラインアップも同じように育ちました。何年も乗り続けたオールマウンテンスキー1本から始まり、次にカービングスキー、そしてだんだん幅の広いフリーライドやパウダー用のスキーが加わり、いつの間にか山が投げかけてくるほぼすべての雪質をカバーするコレクションになりました。最初に正直な結論を言ってしまうと、これだけのスキーは必要ありません。実際のところ、2本がほぼすべての仕事をしてくれます。ただ、最も細いものから太いものまで、ラック全体を順番に見ていくことは、どの幅がどの日に合うのかを理解するうえでとても有用です。

Head I Rally:ノスタルジーの1本

ラックの先頭にあるのが、17 mmというより77 mm幅のオールマウンテンスキー、Head I Rallyです。ここにあるのは、ほぼノスタルジーのためです。16歳から21歳ごろまで、スキー人生の大半で毎日使いだった1本で、ゲレンデの最急斜面からシーズン初滑り、パウダーデー、アイスバーンまで、すべての雪質で乗られました。初めてスキーを買う人に繰り返し伝えたいシンプルな事実を証明してくれた1本です。つまり、細いスキー1本ですべてに対応できる。結局はスキーではなくスキーヤー次第なのです。今ではほとんど登場しませんが、旅の起点を思い出させてくれる存在として、壁のスペースを確保する価値は十分にあります。

快晴の空の下、硬く締まった圧雪の上で滑らかにカービングターンをするスキーヤー

Nordica Enforcer 89:カービング専用スキー

Nordica Enforcer 89はカービングのスペシャリストで、よりキビキビした回転半径を得るために185 cmにサイズダウンされています。超硬質な雪の上で純粋に楽しく、カービングが主目的でたまにオフピステを滑る程度なら理想的です。弱点は汎用性です。滑らかな雪以外では、実質エッジが長すぎて硬すぎると感じられ、モーグルバーンには引っかかりがちです。ほとんどの滑走日がオフピステという人にとっては、こうした純カービングスキーは、出番よりもラックに置かれている時間のほうが長くなるでしょう。

Nordica Enforcer 99:硬い雪での毎日使い

同じく185 cmのNordica Enforcer 99は、2丁拳銃のうちの1本です。新雪の予報がまったくない日に使うスキーで、硬くなった圧雪コースや、締まっていて時にはアイスバーンになったオフピステ用です。数年前のテールのロック解除変更によって明らかに操作性が向上し、サイズダウンによってさらに好感触になりました。ハードなコンディションにおける真のオールマウンテンキラーで、山のどこでも喜んで滑ってくれます。ただし、鉄則がひとつだけあります。新雪がどれだけ少なくても、たとえ5 cmでも降ったら、このスキーは壁に留まります。徹底して「無雪」タイプのスキーなのです。

山小屋の中、スキーラックに置かれたスキー

Nordica Enforcer 104 Free:押し出されてしまうちょうど中間の1本

Nordica Enforcer 104 Freeは、誰もが愛した看板オールマウンテンスキーで、このコレクションにおける初めてのNordicaのスキーでした。99とより幅広のUnleashedシリーズのちょうど中間にあたる良さそうな選択肢ですが、それが同時に弱点でもあります。締まった雪用のスキーと、より幅広の柔らかい雪用のスキーの両方をすでに持っているなら、104 Freeが明確な第一選択になる日はほとんど存在しません。硬い圧雪は99が担当し、雪の予報があればより幅広のスキーが登場します。なお、旧104 Freeは新しいEnforcer 104とはかなり造りの異なるモデルなので、混同しないように注意してください。カイバーが完成しているなら、シーズンで数日しか登場しないと想定しておきましょう。

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Nordica Unlimited 104:軽量ツーリングスキー

Nordica Unlimited 104はこのラインアップで最も軽いスキーであり、看板のツーリングスキーです。現在はKingpinビンディングと組み合わせています。正直な評価は賛否両論です。104 Freeと共通する性格の一部を持っています。少し食いつきが強く、少しフロントサイド寄りで、柔らかい雪の中での流れや遊び心に欠ける部分があります。ロングトラバースのような、重量が最重要になる場面では輝きますし、春のざらめ雪ではより活躍するかもしれません。しかし、下りを重視するほとんどのツアラーにとって、下りが楽しくないスキーの軽量化は、その恩恵を実感しづらいものです。もっと軽いビンディング構成にすれば、真のウルトラライトツーリングセットに化ける可能性もあります。

Nordica Unleashed 108:春と端境期のスキー

191 cmのNordica Unleashed 108は、堅実な中間選択肢であり、ラックの中でも最も万能に近いオールマウンテンスキーのひとつと言えます。Unleashedシリーズ全体は、Enforcerシリーズよりも軽く遊び心のあるフリーライド向けの設計ですが、構造にメタルを残しているため、ふにゃふにゃではありません。しっかりしたカービングを描けるだけの剛性を備え、春のざらめ雪、掘れた雪、そして時折の深いパウダーデーにも文句を言わずに対応します。実際には、春と端境期の役割に落ち着いています。雪の被りが薄くなり、どうせ岩や草で傷つけるだろうという日に取り出すスキー、というわけです。

Nordica Unleashed 114:真の毎日使い

2本だけ残して残りを譲り渡すとしたら、それは99とこの191 cmのNordica Unleashed 114です。オフピステを滑る日ならどんな日にも対応する、真の毎日使いであり、最も安心感があり最も楽しいスキーです。浮力は非常に確かで、幅広のスキーとは思えないほどカービング時のエッジグリップが驚くほど優れています。掘れた雪の状態になってもパワーがあり、適度な落ち着きを保つため、山のどこでも楽しめます。ツーリングも何百日もこなしてきたスキーで、PT Shiftタイプのツーリングビンディングでマウントされています。構成は重めですが、その引き換えに下りの滑走感が大幅に向上します。知っておくべき注意点がひとつ。何百日ものアグレッシブな滑走の後、エッジがひと箇所でひび割れて剥がれ始めています。

開けたバックカントリーの深いパウダースノーを浮くように滑るスキーヤー

Nordica Enforcer 115 Free:引退したレジェンド

Nordica Enforcer 115 Freeはすでに生産終了ですが、乗ったことのある人は皆愛していました。美しいスキーで、長い間パウダースキーとして活躍していましたが、激しい衝撃の後、エッジが綺麗に飛んで木材が露出しました。代替品が届くまで木材を晒したまま滑り続け、その後は壁に引退しました。114が毎日使いの役割を引き継いだ理由を思い出させてくれる存在です。柔らかい雪の日が実際に展開する様子を考えれば、大きめのスキーに搭載された追加のロッカーのほうが理にかなっていた、というわけです。

Nordica Unleashed 120:新しいパウダー兵器

ラックの中で最新かつ最太幅なのがNordica Unleashed 120で、このコレクションでこれまで乗った中で最も太いスキーであり、従来の115や114の上限から大きく進化した1本です。Nordicaは、市場にある大きくてより軽く、より遊び心のあるフリーライドスキーに対抗できるように設計しましたが、まさにその通りに仕上がっています。ラックの他のどのスキーよりもはるかに柔らかく、フレックスが大きくロッカーも多いため、極めて軽快かつ容易にターンします。その代償が安定性です。コンディションが硬くなると足元の安心感に欠け、圧雪上のカービングは得意分野ではありません。純粋なパウダースキーで、首まで沈むストームデーのために取っておくのが最善ですが、Dukeタイプのツーリングビンディングを履いているため、バックカントリーのパウダー任務もこなせます。

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実際に機能するカイバーの組み方

ラック全体を筋が通ったものにしているシンプルな理論があります。雪の予報があれば114。大量の新雪なら120、あるいは純粋に楽しむために120。春や端境期は108。硬い雪で新雪がなければ、山のどこでも99。89が登場するのは稀で、純粋なカービングデーだけです。それ以外はすべておまけです。

ウルトラライト構成にこだわらない、ゲレンデとバックカントリーのハイブリッドスキーヤーにとっては、2本で本当に十分です。硬めのゲレンデデー用にカービングもできて楽しく滑れる1本と、柔らかい日のための、どんなコンディションでも耐えられる少し大きめの1本。このラインアップから選ぶなら、114は108よりも幅が広いにもかかわらず純粋に楽しく、99は89よりもオフピステで好感触です。

スキーの底面のアップで、岩による小さな傷と拭き上げたばかりのワックス面が見える

耐久性:ソールを点検する

正直なカイバー解説は、ソールの話を飛ばすことができません。コレクション全体の傷は、岩や草の上で数百日ものアグレッシブな滑走をした軌跡を物語っています。引退した115 Freeが最も酷く、エッジが完全に飛んで木材が露出しています。114は小さなコアショットとひび割れたエッジを1か所抱えているものの、それ以外は驚くほど良好です。新しい120は数か所の傷があるだけでほぼ新品同様です。いくつかのソールはPEXで補修済みで、すべてのスキーに新しいワックス、または保管用ワックスが塗られています。造りの質についての総評はシンプルです。これらのスキーは頑丈で、この酷使で生まれたのはほぼ外観上の傷だけだ、ということです。

まとめ

このカイバーの教訓は、スキーは増やせば楽しいけれど、必要ではないということです。2本、つまり硬い雪用のオールマウンテンスキーと、より幅広のフリーライドスキーがあれば、山でのほぼすべての日に対応できます。自分のセットアップを組むなら、まずそこから始め、特定のコンディションがシーズン中に繰り返し現れたときだけ、スペシャリストを追加すればよいのです。その日に合う道具を選べば、残りのラックは必需品ではなく贅沢品で済みます。

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