スキー・キバーガイド：カービング、パーク、パウダー、レースに対応する12本のスキー

はじめに

スキーのキバー(複数本の使い分け)作りとは、実際に滑るコンディションや地形に合わせてスキーを選ぶことです。1本で多くの場面をカバーできるスキーもありますが、カービング、パーク、パウダー、レースの日それぞれに特化した1本を持っていれば、滑る時間がより充実したものになります。このガイドでは、異なるキバー上の役割を担う12本のスキーを取り上げます。お手頃な中古品からプレミアムなオールマウンテンモデルまで、それぞれに明確な目的があり、その目的を理解することが、自分のキバーに何が必要かを判断する助けになります。

キバーに加えるスキーの選び方・チェック方法

スキーを購入する前に、幅、ターン半径、構造を確認しましょう。ボード下の幅(ウエスト幅)は、パウダーでの浮力と、圧雪バーンでのキレのある操作性能を左右します。Head i.Rallyのような77mm幅のスキーは硬い雪向けに作られており、Salomon QST 106のような106mm幅のスキーは柔らかい雪向けに設計されています。ターン半径はターンの形状に影響します。短い半径はスラロームやモーグルに向いており、長い半径はGS(大回転)スタイルの大きな弧を描くターンに向いています。

中古品を選ぶ際は、トップシートのデラミ(剥離)がないか、エッジに錆がないかを点検しましょう。錆があってもスキーが使い物にならないとは限りませんが、保管状態が悪かったことを示している可能性があります。エッジのラインに沿って走るベースの傷を探し、エッジの割れや曲がりがないかもチェックしてください。こうした問題は、エッジグリップがそれほど重要でないパウダースキーよりも、カービングスキーにおいて重大です。

適切に保管されていたスキーであれば、錆は最小限で、ベースもきれいなはずです。多少の傷があってもエッジがしっかりしていれば、依然としてお買い得な1本となり得ます。重要なのは、何を買おうとしているのかをきちんと理解し、損傷が大きすぎるスキーに高額を払わないことです。

Atomic Access

Atomic Accessは2011〜2012年頃の古いモデルですが、柔らかい雪に対応する信頼性の高いスキーとして実績を積んできました。パウダーや重い湿ったざらめ雪でもよく機能し、2シーズンにわたってメインスキーとして使われてきました。トップシートには多少の使用感がありますが、ロックスキー(岩場用の予備)やバックアップとしてまだ十分使えます。予算が厳しいスキーヤーにとって、中古のAtomic Accessは、少ない出費でパウダー対応スキーを手に入れる賢い方法です。

Head i.Rally

Head i.Rallyは77mmウエストのカービングスペシャリストです。レーススキーに代わって硬い雪の日での性能を担い、強力なエッジグリップと、アイスバーンのような圧雪バーンでの安心感を提供します。このモデルは毎年更新されていますが、2017年モデルのような旧バージョンでも十分な性能を持ち、ビンディング付きの中古品が300ドル以下で見つかることも多いです。カービングを最優先し、硬いバーンで安定感のあるスキーを求めるなら、i.Rallyは堅実な選択です。

K2 Mindbender 99 Ti

K2 Mindbender 99 Tiは99mmウエストのメタルラミネート構造のオールマウンテンスキーです。GSスタイルのターンをしっかりと描き、高速でも安定するため、カービングと柔らかい雪の両方を1本でこなしたい上級者にとって有力な選択肢です。一部の競合モデルより重く、またあまり寛容ではないため、腕のあるスキーヤーの技量に応えてくれる1本です。Head i.Rallyよりターン半径が長く、圧雪バーンでのフィールが異なる点にも注目です。

Atomic Maverick 88 Ti

Atomic Maverick 88 Tiは88mm幅のオールマウンテンスキーで、カービングをしっかりこなし、柔らかい雪にも対応できます。専用のパウダースキーではありませんが、そこそこ滑れる万能さがあります。そのため、ゲレンデの混合コンディションに対応する毎日の相棒として優秀で、特に特定の分野で突出していない代わりに全体的に安定したパフォーマンスを発揮する、幅広く使えるスキーを求めるスキーヤーに向いています。

Head Frame Wall

Head Frame Wallは、パイプやジャンプ性能に振ったパークスキーです。期待以上にカービングが決まり、大きなジャンプも自信を持ってこなせますが、バター系のトリックに必要なしなりは限られています。価格は手頃で、セールを狙えば新品で200ドル前後で入手できることも多く、スキースワップで中古品を見つけることも可能です。パークでの激しい使用でエッジが割れることがあるため、中古購入の前には入念な点検が必要です。

時間の大半をパークで過ごしつつ、パークを出たときにもカービングできるスキーを求めるなら、Frame Wallは妥当な選択です。ただし、バターやプレスに最も遊び心のあるスキーではない点は覚悟しておきましょう。

Icelantic Denali

Icelantic Denaliは、個性的なグラフィックが印象的な、しなり重視のパークスキーです。フリースタイルライディング向けに設計され、遊びのあるフレックスにより、バターやプレスが自然に決まります。旧モデルは最新のロッカープロファイルを持たない場合がありますが、それでもパークスキーらしい滑りを実現します。個性的なルックを持つ専用パークスキーが欲しいなら、Denaliは検討する価値があります。

Salomon Simon Dumont Pro Model

Salomon Simon Dumont Pro Modelはクラシックなパークスキーで、多くのスキーヤーにとって初めての本格フリースタイル用スキーとなったモデルです。ファイバーグラスのトップシートを持ち、発売当初はスキー本体から高く浮いた位置にセットされるデモ用ビンディングが付属していましたが、パークライディングには理想とは言えません。とはいえ、そのビンディングは様々なブーツに合わせて調整できるため、初心者の指導用スキーとしても活用できます。コレクターズアイテムとして愛着の価値はありますが、現代のパークスキーと比べると性能は古いものです。

K2 Reckoner

K2 Reckonerは、短いターン半径を持つオールウッド構造のフリースタイルスキーで、モーグルや樹木帯で真価を発揮します。K2 Mindbenderとは大きくフィールが異なり、2本揃えることで幅広い地形をカバーできます。Reckonerは遊び心があり、エッジからエッジへ素早く切り替えられるため、幅広のオールマウンテンスキーの良い相方になります。柔らかい雪にも対応できるフリースタイル志向のスキーを求めるなら、Reckonerは有力な選択肢です。

Rossignol Super 7

Rossignol Super 7は188cm、100mm超のウエスト幅を持つパウダースキーです。パウダーでの浮力は十分で、変化に富む雪も押し切れますが、体格の小さいスキーヤーや攻撃性の低いスキーヤーには重く感じられます。レングスも、ライダーによっては長すぎることがあります。ディープな日に対応する専用パウダースキーを求める力強いスキーヤーであれば、Super 7は応えてくれますが、より軽く短いパウダースキーを好むスキーヤーも多いでしょう。

より遊びのあるパウダースキーを求める人には、似たウエスト幅で180cm前後の軽量モデルの方が合うかもしれません。Super 7は実力のある1本ですが、そのポテンシャルを引き出すには相応の体力と技術が求められます。

Salomon QST 106

Salomon QST 106は106mmウエストのスキーで、強力なパウダー性能を発揮しながら、混合コンディションにも対応できる汎用性を備えています。一部のパウダースキーより軽く、扱いにくさを感じさせずに良好な浮力を提供します。専用パウダースキーでありながら変化に富む地形にも対応できる1本を求めるスキーヤーにとって、QST 106はプレミアムな選択です。より細身のカービングスキーと組み合わせれば、2本構成のキバーが完成します。

Volkl Race Tiger

Volkl Race Tigerは、タイトなターン半径と耐久性のある光沢トップシートを持つクラシックなスラロームレーススキーです。技術的な短半径ターンに最も適しており、優れたエッジグリップを発揮します。ただし高速滑走は得意ではなく、ニッチが狭いため汎用性のあるスキーではありません。下取り価格も100〜200ドル程度と低いので、すでに持っているなら手放さず取っておくのが得策です。スラロームターンが好きなスキーヤーにとっては、今も楽しく性能を発揮する1本です。

Stockli Storm Rider

Stockli Storm Riderは、カービングとパウダーの両方を1本でカバーしようとしたハイエンドなオールマウンテンスキーです。作りがしっかりしており、様々なコンディションに対応できますが、より特化したスキーをキバーに加えると存在がかぶってしまうことがあります。価格も高く、何でもこなす性格ゆえに、特定の分野で突出しない可能性があります。混合コンディションに対応するプレミアムな1本を求めるなら候補になりますが、手持ちの他のスキーとの兼ね合いについては冷静に考えることをおすすめします。

中古スキーとスキースワップの購入アドバイス

スキースワップや中古ギアは、大金をかけずにキバーを整える絶好の手段です。良い掘り出し物を狙うなら早めに会場へ向かい、可能であればボランティアとして参加して先行アクセスを得るのも一案です。中古スキーの点検では、トップシートのデラミ(剥離)、エッジの錆や割れ、ベースの深い傷をチェックしましょう。錆があってもスキーが使い物にならないとは限りませんが、保管状態が悪かったことを示している可能性があります。エッジの波打ち(いわゆる「ベーコニング」)や、エッジ付近のコアショットはより深刻な問題なので要注意です。

適切に保管されていたスキーであれば、錆は最小限で、ベースもきれいなはずです。多少の傷があってもエッジがしっかりしていれば、依然としてお買い得な1本となり得ます。重要なのは、何を買おうとしているのかをきちんと理解し、損傷が大きすぎるスキーに高額を払わないことです。

キバーの組み方は戦略的に考えましょう。何でもこなす1本を探すよりも、2〜3本の構成を検討するのがおすすめです。ボード下80〜90mm程度のカービングスキーと、100〜110mm程度のパウダースキーの組み合わせであれば、ほとんどのコンディションをカバーでき、機能が重複したスキーを買ってしまう誘惑も減らせます。予算が限られている場合は、汎用性の高いオールマウンテンスキーから始め、余裕ができたらパウダースキーを追加するとよいでしょう。

まとめ

しっかり選んだスキーのキバーは、山での毎日をより楽しいものにしてくれます。このガイドで紹介した12本は、お手頃なAtomic AccessからプレミアムなStockli Storm Riderまで、それぞれに役割があります。圧雪バーンでのカービングでも、パークの連続滑走でも、パウダーハンティングでも、目的に合うスキーが必ず見つかるはずです。この購入アドバイスを活かして中古ギアのお買い得品を探し、各スキーがキバーでどんな役割を担うのかを毅然と決めていきましょう。