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Saucony Triumph 21 vs Saucony Ride 17: クッション性の高いデイリートレーナーはどちらを買うべきか?
Sauconyの2つのデイリートレーナーが、同じミッドソールフォームとほぼ同じスタック高を共有するようになりました。ここでは、Ride 17とTriumph 21の違いと、あなたのランニングにどちらがより適しているかを解説します。
はじめに
SauconyのTriumphラインとRideラインは、以前は簡単に区別できました。Triumphは最もスタックが高いプレミアムクッショニングシューズ、Rideは何でもこなすデイリートレーナーだったのです。しかし、その棲み分けは大きく縮まりました。Ride 17へのアップデートによって、Triumph 21にかなり迫る仕上がりとなり、両者の選択は明確に異なる2つのカテゴリーではなく、いくつかの実際的な違いで決まるものになりました。
両シューズは同じPWRRUN+ミッドソールフォームを使用し、スタック高も似ており、ほぼ同じ範囲のランニングに対応できます。最大の違いは価格です。Ride 17は£115または$140、Triumph 21は£170または$160です。Triumphの追加された快適性がこの差額に見合うかどうかが、本比較の核心的な問いとなります。
この2足がここまで似てきた理由
大きな変更点は、SauconyがRide 17にPWRRUN+ミッドソールとソックライナーを採用し、以前のバージョンで使われていた旧PWRRUNフォームを置き換えたことです。これはTriumphと同じフォームであり、ミッドソール全体が現在では非常に似たものになっています。

残された構造上の違いはわずかです。Triumph 21は10 mmドロップで、ヒール37 mm、フォアフット27 mmのスタックに対し、Ride 17は8 mmドロップで、ヒール35 mm、フォアフット27 mmです。Rideの方がややワイドで、特にミッドフット周りが広く、わずかな安定性が加わっています。Triumphはもう少し軽めです。UK 9サイズで293 g / 10.3 oz対306 g / 10.8 ozです。
フィット感とサイズ感
どちらも普段のランニングシューズと同じサイズでジャストフィットし、初回のランから快適でした。両方ともフォアフットには十分な余裕があり、ミッドフットのホールド感は良好で、かかとのズレもありません。あえて言えば、Ride 17はつま先上部がややゆったりしており、Triumph 21は少し引き締まったフィット感で、ペースの速い走りに適しています。
ひとつ小さな注意点として、Ride 17は従来型のシューレースシステムではなくファブリック製のアイレットを採用しており、あるレビュアーは強く引っ張ったわけではないのに破損させてしまいました。Triumphのより一般的なレーシングの方が丈夫に感じるため、Rideを締める際は優しく扱いましょう。
アッパーとアウトソールの詳細
両シューズともメッシュアッパーを採用しており、Triumphはより密着感のあるフィットと、かかと周りの目立つパディングが特徴です。アウトソールはほぼ同様のラバーデザインですが、Triumphの方がミッドフットのカバレッジがわずかに広く、かかとの溝パターンが異なります。濡れた路面でのテストではどちらのシューズも滑らず、両方のアウトソールが非常に良好なパフォーマンスを発揮しました。
ロードでの走り味を比較
並べて走り比べると、違いが明確になりました。Ride 17はヒールとフォアフットで幅広のベースを提供し、より大きな着地プラットフォームを生み出す一方、スタックは低く、沈み込みもより顕著です。着地へのクッション性は高く、一方Triumph 21のPWRRUN+スタックはよりエネルギッシュで反応性が高く、より速く硬さを取り戻し、少しだけ弾力を返してくれます。

そのため、より速いペース、特にマラソンペース以上ではTriumph 21が優位に立ち、Ride 17はゆっくりで足を守るようなジョグに適した仕上がりです。どちらもどちらの用途にも使えますが、それぞれペースレンジの一方の端でより優れているだけです。Ride 17は、重量差が小さいにもかかわらず、履いたときに少し大きく重く感じられます。
練習において、Triumph 21は優れたクッショニング系デイリーシューです。快適でわずかに弾むような足感りがあり、イージーラン、リカバリーラン、ロングランに適しています。Ride 17はわずかに硬めですが、心地よい反発とレスポンスがあり、インターバルや閾値走、15K前後までのイージーラン、さらにはトレッドミルで20分切りを目指す全力の5Kまでこなせる実力が証明されています。
耐久性とアウトソール

ミッドソールフォームはロングランでもよく持ちこたえ、弾力性と反発を維持し、潰れたり魅力を失ったりしません。これは両シューズに当てはまります。ほぼ同一のアウトソールは、グリップに問題なく多くのウェットなランをこなしてきました。耐久性の主な懸念点はRide 17のファブリック製アイレットで、Triumphの従来型セットアップに比べやや弱い点です。
結論:どちらを買うべきか
予算を重視するならRide 17がおすすめです。より低い価格で非常に似たパフォーマンスを発揮し、より幅広いランナーに適します。すでにTriumph 21を所有しているなら、Ride 17がローテーションに何か意味のあるものを加えてくれる可能性は低いでしょう。キレとスピードを優先するならTriumph 21がわずかに上回り、より多くの保護性と安定性を求めるならRide 17を選びましょう。

同価格帯であれば、ふくよかな足当たりからTriumph 21にわずかな軍配が上がりますが、Ride 17はより低い価格でSauconyラインナップにおけるTriumphの座を確実に引き継ぎつつあり、特別な魅力に欠けていたRide 15や16に対する素晴らしいアップデートとなっています。
まとめ
どちらも優れたクッショニング系ランニングシューズで、快適で足が消えたような自然な履き心地を提供します。Triumph 21はペースレンジの中〜上位の走りに適し、Ride 17は中程度以下のペースでより良い対応力を発揮します。ほとんどのランナーにとっては、Ride 17のコストパフォーマンスがデフォルトのおすすめとなり、最大限のクッショニング快適性が最も重要であれば、Triumph 21へのアップグレードが有力です。

