Saucony Kinvara Pro アーリーレビュー:懐かしい名前を冠した、厚底プレート搭載デイリートレーナー

はじめに

Saucony Kinvara Proは、すべてが新設計のシューズです。最大スタックのプレート搭載デイリートレーナー、つまりHoka Bondi Xのような系譜にある「大衆向けプレートシューズ」として売り出されています。Kinvaraという名前に、軽量でミニマルな低ドロップシューズのイメージを持っているなら、驚きの準備をしてください。このシューズはそのいずれでもありません。実際に履いてみると、SauconyのEndorphinシリーズを大きく参考にした設計で、Endorphin Maxにずっと近い印象を受けます。

また、価格も高めのリリースで、英国で200ポンド、米国で180ドル。換算レートを考えると英国の方が割高です。複数のランナーが数回のランでテストしているため、これは早期の評価であり、初走行のインプレッションとフルレビューの中間に位置するものです。

スペックと構造

重量はUKサイズ9で303g(10.7オンス)と、かなりの重さです。この重さは大きなスタックによるもので、ヒール42mm、フォアフット34mm、ドロップは8mm。ミッドソールは2種類のフォームを使用し、上部にはPWRRUN PB(Endorphin Pro 3とSpeed 3に使われるPEBAフォーム)、下部には耐久性の高いPWRRUNフォームを配し、その間に3/4長のカーボンプレートを挟んでいます。SpeedrollジオメトリはEndorphinシリーズと同じ大きなロッカー形状を採用し、PWRRUN+のソックライナーが快適性をさらに高めています。

アッパーは細いプラスチックラインのオーバーレイと、シューカラー部のスエードオーバーレイ、たっぷりとしたヒールパッド、部分的にガセット加工されたタン、安定性のための目立つ内蔵ヒールカウンターを備えています。特筆すべきは、ラバーのアウターソールがないこと。PWRRUNフォームがトレッドパターンにモールドされており、ラバーなしでも十分な耐久性を発揮することが期待されます。

フィットとサイズ感

テスターごとにフィット感の評価が分かれた点は、購入前に知っておくべきポイントです。いつも通りUKサイズ9を履いたテスターの一人は、トゥボックスがやや長めで、最初はボートのような感じがしたものの、走行中は問題なかったと報告。ゆったりしたフィットが好きな人には好評ですが、コンパクトなトゥを好む人はハーフサイズダウンを検討してもよいでしょう。

別のUKサイズ8のテスターは、トゥボックスがややきつく、ハーフサイズアップを推奨しました。ブランドの他モデルとの経験からすると、これは異例です。最も多かった不満はヒールホールドで、細足のランナーはランナーズノットを使ってもヒールの滑りを感じ、より長いシューレースを望んだと述べています。一方、つま先とミッドフットのホールドは良く、足首周りは安定感のあるワイドなプラットフォーム感があり、ジャストサイズと評価したテスターもいました。

ライドとパフォーマンス

走ってみると、スペックシート通りのライドです。大きく、密度が高く、ロッカー主導。特に柔らかいわけではありませんが、PWRRUN PB層が十分な反発を加えて楽しく走れ、Speedrollジオメトリによりイージーからステディのペースまで滑らかにロールします。タンクのように保護性が高く、実際の重さほどは重く感じません。

ペースが上がると状況は変わります。5Kペース前後での5x800mのトラックセッションでは、インターバルが進むごとにシューズが重く感じられ、重量と硬さがロッカー設計の効果を打ち消しました。あるテスターは曲がりくねった5Kレースで使用し、コーナーや縁石での対応力は驚くほど高く、プレートによる前倾のロールも顕著だったと評価しましたが、専用レースシューズのような弾む感覚は決してありません。このシューズはクルーザーと理解するのが最適です。イージーとリカバリーペースでは優秀、テンポ走にも対応でき、最高速を追わない場面で最も力を発揮します。

グリップと耐久性

グリップは、本当に悪天候の中でも良好な性能を維持しました。あるテスターは雨の中のトラックセッションを、別のテスターは冠水した歩道を伴う豪雨の中を走りましたが、滑ることは一切ありませんでした。ただし、アッパーは防水性がありません。モールドされたフォームのアウターソールは、この大きさのシューズにしては心地よいグラウンドフィールを提供し、パタパタという音も気になりません。

耐久性は、まだ数回の走行しか記録していないため、未解明です。ヒール部にすでに若干の摩耗が見られますが、これは予想の範囲内です。ただし、この価格帯の everyday 使用的シューズとしては、もう少しラバーがあってもよいと感じるランナーもいます。

このシューズが向いている人

これは、プレート搭載の最大クッションデイリートレーナーで、ほとんどのニュートラルプレートモデルよりも安定性を求めるランナーに向けたシューズです。ワイドなベースとサポート性のある足首構造により、真に安定したライドを実現しており、このカテゴリーでは稀な特徴です。イージーマイル、リカバリーラン、ロングラン、そして時折のテンポ走に適しています。

軽量で汎用性の高いトレーナーを求めるランナーには、あまり向いていません。Endorphin Speed 3、Mach 5、Hoka Mach X、Puma Velocity Nitro 2などのシューズと比較すると、重く、トップスピードにも欠けます。伝統的なKinvaraのファンは、まったく別の選択肢を探すべきでしょう。Hoka Mach XやAsics Superblast的な枠と比較すると、このシューズのフィールを好むテスターもいましたが、価格差は大きな要因です。

総評:悪くはないが、最高でもない

全体の評価は「悪くはないが、最高でもなく、少しだけ価格が高い」というところに落ち着きました。意図を持って走るとシューズが馴染んでくる感覚があり、クッション性を重視する多くのランナーは、ここで多くの条件を満たすと感じるでしょう。しかし、重量、わずかな硬さ、そして限られたトップスピードは、オールラウンダーとしては足を引っ張っており、純粋なデイリートレーナーとしては価格がネックです。

予算を気にせず、イージー走とロングランに少し弾みのある、大きくて安定したプレートクルーザーを求めているなら、ローテーションに入れておいて損のない、本当に快適なシューズです。1足であらゆる用途をこなしたいのであれば、より軽く弾力のある選択肢がより低い価格で存在しており、ミッドソールがより多くのマイルを経てどのように馴染むかを見てから購入を判断してもよいかもしれません。

まとめ

Saucony Kinvara Proは、Endorphinシリーズの良い部分を借りて、 everyday ランニング向けにパッケージした、よく作られた安定性の高い最大スタックのプレートトレーナーです。クルーザーとして、そしてロングランの選択肢としては優秀ですが、スピード、重量、価格に対するコストパフォーマンスでは物足りません。より柔らかく安定性の低いプレートシューズが合わないランナーにとっては、Nike Zoom Vomero 5的な枠やBondi Xよりも優れた、説得力のある代替品です。それ以外の人は、200ポンドを支払う前に慎重に試着・試走することをお勧めします。