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Saucony Endorphin Pro 5 ファーストランレビュー:安定性のあるマラソンレーサーが磨きをかけた

Sauconyはカーボンプレートを改良し、プラットフォームをワイド化し、マラソン用の主力モデルのアッパーを洗練させた。しかし、高いヒールキックと価格の値上げが買い手の判断を迷わせる要素となっている。

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はじめに

Saucony Endorphin Pro 5は、Endorphinシリーズにおけるマラソンレースとトレーニングの主力モデルとして登場しました。このファーストランの印象からは、Sauconyが再発明ではなく改良を選んだことがうかがえます。主な変更点は、スロット構造に改良されたカーボンプレート、ワイドになったプラットフォーム、そして安定性とホールド性の向上を狙ったアッパーの強化です。濡れた路面での2回の早期テストランを経て見えてくるのは、快適性・ホールド性・安定性を極端なアグレッシブさよりも優先する、頼もしく穏やかなエネルギー感を持つレースシューズの姿です。

主要スペックと価格

Endorphin Pro 5は、ヒールに39.5 mm、フォアフットに31.5 mmのフォームを搭載し、ドロップは8 mmです。テストシューズのUK 8.5 / US 9.5で重量は7.8 oz (220 g)です。価格はUKで£250、USで$240に引き上げられ、Endorphin Pro 4から£20 / $15の値上げとなりました。これにより、Adidas Pro Evo 2には及ばないものの、高価格帯のカーボンレースシューズの中では高めの、第二価格帯に位置します。

カーボンプレート搭載ランニングシューズが濡れた路面に立ち、カーブしたロッカープロファイルを見せる

Pro 5の変更点

ミッドソールはPro 4のデュアルフォーム構成を維持しています。スーパークリティカルなPowerRun HDを上部層に、PowerRun PBをベースに配し、Endorphin Elite 2に採用されたIncredisoleフォームはありません。本当の変更点はカーボンプレートで、新たにフォーク状の指先を持つスロット設計となりました。Sauconyはこれによりプレートがよりアグレッシブになり、つま先離陸時のフレックスとプッシュオフが高まり、ブランド独自のカーブしたスピードロールジオメトリが強化されて、より速く滑らかなライドを実現するとしています。

カットawayされたミッドソールのフォームから覗く、スロット入りカーボンプレートのクローズアップ

アッパーは、軽量で通気性のあるエンジニアードメッシュを採用し、穴の多いPro 4のアッパーよりも閉じた外見です。ブーティータイプのタンはやや高くなり、紐部分はタンが接続する箇所の補強が強化され、耐久性の向上が期待できます。ヒールカラーは一部のカーボンレースシューズより伝統的なパディングがありますが、前世代よりクッションは少なく、ヒール幅もわずかに狭くなりました。ソール面ではアウトソールラバーも変更され、フォアフットはほぼ全面を覆い、中央に新しいトラクションパターンを配し、外側のヒールパッチは大きくなった一方、内側には外周のラバーのみとなりました。これは長距離ランでの摩耗が注目点です。

フィットとサイズ感

長さについては、Pro 5は前世代と同じで、つま先ボックスには親指幅ほどの余裕とクリアランスがあります。最も広いつま先ボックスではありませんが、レース特有のタイトなフィットからも程遠く、紐部分の追加構造のおかげでミッドフットのホールド性は良好です。ブーティータイプのタンは、紐を締めた際に以前より剛性を持つようになり、たわんでたるみがちだったPro 4から改善されています。

濡れた朝のラン前に、玄関先で軽量レーシングシューズの紐を結ぶランナー

トレードオフはヒールにあります。足首下のパディングは減り、カラーの縁は鋭くなり、ヒールキックはアキレス腱下でかなり高くなっています。早期テストでは、紐の調整にかかわらず、アキレス腱の付け根両側に目立つ擦れが発生しました。サイズはジャストサイズが推奨で、テスターは通常のUK 8.5 / US 9.5で快適に走りました。

ライドとパフォーマンス

マラソンペースのミドルを含む7マイルのミックスペース走行と、10K近いスローペース走行の2回の早期テストランは、いずれも濡れた路面でしたが、Proのファンがすでに知っていることを裏付けています。これは依然として最も安定したカーボンレーサーのひとつです。スローペースでも快適で、プラットフォーム全体がプロテクティブでクッション性に富み、ギアを上げるにつれて真の力を発揮します。

柔らかな朝の光の中、濡れた市街の道をペース走で進むランナー

一方で、過度にアグレッシブでバウンド感のある、あるいはキレのあるライドは得られません。その代わり、Pro 5はコントロールされたエネルギーリターンと、ヒールからトゥまでの滑らかで効率的なロールを提供し、より柔らかいEndorphin Elite 2や硬めのPuma Fast-R 3と比べるとやや控えめです。最も推進力のあるカーボンレーサーではなく、Endorphin Speed 5のようなより速いトレーナーからの小さなステップアップといった印象です。雨天時には新しいトラクションパターンがよく対応し、コーナーや滑りやすい箇所でも安心感を与えました。

購入アドバイス

Pro 5は、アイデンティティを変えるのではなく、過去のバージョンを土台にしています。これらの微修正は、より滑らかなトランジション、ワイドなプラットフォームによる安定性向上、そして22マイルで疲れた脚を労わりつつ、余力があるときにはエネルギーを返してくれる保守的なレースシューズのライドという、ポジティブな一歩となっています。ペース走やマラソンペースの練習、ミックスペース走行にも強い選択肢に見えます。

ネックは価格です。£250 / $240は決して安くなく、Endorphin Speed 5のロープロファイルがすでに合っていて長距離を走れるなら、£70 / $70の節約は見逃せません。最終評価にはさらなるテストが必要ですが、安定志向でリスクを抑えたマラソンシューズを求めるランナーにとって、Pro 5は依然として有力な候補です。

まとめ

Saucony Endorphin Pro 5は、良い意味で変わらず信頼性があり、快適性・ホールド性・安定性を野性的なアグレッシブさよりも優先する、穏やかなエネルギー感のカーボンレーサーです。スロット入りプレート、ワイドなプラットフォーム、改良されたアッパーは前進ですが、アキレス腱の擦れを招く高いヒールキックと値上げは、購入前に確認すべき点です。

製品リンク

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この製品は本レビューで紹介されています。ご購入の前に、仕様、オプション、互換性をご確認ください。

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