Saucony Endorphin Edge レビュー：スピードのために作られたカーボンプレート搭載トレイルシューズ

はじめに

Saucony Endorphin Edgeは、スピードのために設計されたトレイルランニングシューズで、PWRRUN PBフォームのミッドソールにCarbo-Tex AFX 3/4長カーボンファイバープレートを組み合わせています。狙いはトレイルの長い距離を効率的に走ること。軽量感と推進力のあるライドを両立しながら、安定性も犠牲にしません。価格は£200 / $230、重量は265g（9.3oz、メンズUS8）、ドロップは6mmです。

メッシュのアッパーは汗を管理し蒸発を促進することで、暑い日に足を涼しくドライに保てるよう作られています。一方、PWRTRACアウトソールは多彩な地形から足とミッドソールを守り、優れたトラクションとグリップを発揮します。

このシューズが向いている人

これは非常に目的が絞られたシューズです。より硬い路面でのロングランやペース走に適しています。岩の多い硬く踏み固められたトレイル、乾いた田園の小道、そしてロードシューズの反応性に少しのグリップを足したい、ロードからトレイルへのルートなどを想定してください。

{{image:1}}

草地や泥といった柔らかい地面では、プレートと分厚いミッドソールクッションの恩恵はほとんど得られません。快適さは保たれますが、推進力はほぼ消えてしまいます。走るトレイルが頻繁に柔らかい地面やテクニカルな地形に入るなら、このシューズは適した道具ではないでしょう。

フィット感とサイズ

Endorphin Edgeは標準的なサイズ選びで問題ありませんが、トゥボックスが異例なほど広いのが特徴です。多くのトレイルシューズより前足部のスペースが大幅に広く、ランナーによってはハーフサイズ下げた方が合うかもしれません。通常のサイズでは、踵をしっかり固定し、紐で甲の部分に圧をかけて中足部をしっかりホールドする必要がありました。きちんと紐を結べば、脱げやズレの問題は特にありませんでした。

{{image:2}}

広いトゥボックスを求めているなら、まさにそれが得られます。サイズを選ぶ際にはその点を覚えておきましょう。

ライド感とスピード

最初の数回のランが最も厳しいものでした。シューズは硬くこわばりを感じられ、悪路ではプレートが足の位置をずらしてストライドを乱すように思えました。しかし数回走るとプレートはかなり馴染み、ライドは快適で効率的なものに落ち着きます。柔らかくはないものの、滑らかで安定して速い走り心地です。

3/4長のCarbo-Texプレートはフルカーボンプレートよりやや柔軟で、起伏のある地面で有利です。平坦な区間や上りでペースを上げると、プレートから確かに反発が返ってきますが、ロード用カーボンシューズほど顕著ではありません。平らで少し緩んだ土の小道での、約3:30/kmペースでの2Kペース走では、このシューズは実力を発揮しました。SauconyのSpeedrollテクノロジーによる滑らかなロール感と、PWRRUN PBフォームのしなやかな弾性が、難しい区間でも不安定さやグニャつきを感じさせません。

グリップとアウトソールの性能

PWRTRACアウトソールは、緩い砂利道や急な下りを含むさまざまな乾いたトレイルで良好な性能を示しました。テスト中にグリップが不安になったことはなく、PWRTRACは過去に泥での耐久性も良好ですが、今回は雨や濡れた条件でのテストは行っていません。

ロードからトレイルへの汎用性

12Kのロードランでは、このシューズは十分に実用的でした。ラグは控えめなのでアスファルト上では気にならず、走行感覚はEndorphin Speedに近いものです。ロードでは一歩譲りますが、力強いターンオーバー、十分なクッション性、そして本物の快適性を備えています。硬く締まった路面では、分厚いミッドソールとプレートが真価を発揮し、反応性の高いクッションと推進力をもたらします。

{{image:3}}

柔らかい地面では、その価値はほぼ失われます。これは本質的に、ロードレースシューズの思想を硬めのトレイル向けに適応させたものであり、その用途にはしっかり応えてくれます。

総評：特定の目的に応える優秀な一足

Endorphin Edgeは、絞られた用途——硬めのトレイル、岩場、そしてロードシューズ並みの反応性に追加グリップを求める高速ランニング——においては、本当に優秀なトレイルシューズです。Hoka Tecton Xと比べると、多様でやや柔らかい地面でのグリップ性能はアウトソールが上回っており、またツインの平行プレートではなく単一の3/4長プレートを採ることで、走れる固いトレイルではより多くの反発を返してくれます。一方、Tecton Xはより軽く、機敏で、起伏のある地面での身のこなしが優れ、ゆったりとした履き心地を好むランナーもいるでしょう。

{{image:4}}

価格を考えると、ここまで目的を絞ったシューズにしてはかなり高額です。あらゆるトレイルに対応できるわけではなく、分厚いクッションのおかげで足裏の地面感覚はほぼ失われるため、よりオーソドックスなトレイルシューズを求める人には不向きです。ハーフマラソン前後までの短いトレイルレースなら、グリップの強いより軽量なシューズの方が良い選択肢かもしれません。マラソン距離までの長いレースなら、追加のクッション性とプレートによる効率性が魅力になります。より汎用性のあるモデルを求めるなら、Saucony Peregrineシリーズが、プレートなしでありながら走りの速さを保ち、地面に近い感覚を得られる安価な代替案となります。

結論

Saucony Endorphin Edgeは、Hoka Tecton Xと並び、現時点で最良のカーボンプレート搭載トレイルシューズのひとつと言えます。カーボンロードシューズがロードレーシングシューズと比べてそうであるように、プレートなしのトレイルレーシングシューズからの大幅な跳躍というわけではなく、地面感覚の欠如と汎用性の低さはこの価格帯では実質的な欠点です。しかし、あなたのランニングが硬めのトレイルを主戦場とし、長距離を速く走りたいのであれば、本物の実力と楽しさを備えた選択肢です。