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Saucony Endorphin Azura レビュー:すべてをこなせる万能デイリートレーナー

Sauconyの新作Endorphin Azuraのファーストラン impressions。軽量でクッション性のあるニュートラルデイリートレーナーで、ゆったりしたミルにもペースの上がったセッションにも対応する設計です。

クッション性のあるロードランニングシューズが濡れたアスファルトの上に斜め45度の角度で置かれている

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はじめに

SauconyのEndorphinシリーズはロードランナーの間で確固たる支持を得ていますが、ブランドは新作Endorphin Azuraをシリーズのオールラウンダーと位置づけています。ゆったりとしたペースでも、速くて構築されたセッションでも、トレーニングのあらゆる場面に対応するよう設計されたデイリートレーナーです。私たちはこのシューズを履いて、ブリティッシュな変わりやすい天候の中で約7.5マイルの本格的なロードランを行い、その主張が実際のロードでも成立するのかを確かめました。

手短に言えば、軽量でクッション性に優れたニュートラルトレーナーであり、ゆっくりしたペースでは快適に、ペースが上がると驚くほど弾力的に感じられました。ただし、購入前に知っておきたい初期段階でのアウトソール耐久性の懸念が一つあり、それについては後ほど詳しく取り上げます。

スペックと価格

Endorphin Azuraは英国のSaucony公式サイトで140ポンドで販売されており、仕様を考えると妥当な価格帯だと感じます。目玉となるのは、SauconyのパフォーマンスグレードのフォームであるPWRRUN PBフォームミッドソールで、スタックハイトはヒールで40mm、フォアフットで32mm、8mmのヒールドロップです。デイリートレーナーとしては足元にたっぷりとしたクッショニングがあると言えます。

静かな舗装路を柔らかな朝の光の中で走るランナーたち

重量も非常に妥当で、私たちのUK9.5のペアは261gでした。まとめると、軽量で、クッション性が高く、ニュートラルなデイリートレーナーであり、発売色が好みでない場合でもカラーバリエーションは豊富に用意されています。

アッパーの構造とフィット感

Sauconyは2層構造のアッパーを採用しました。下層は通気性とエアフローを高めるための小さな穴が開いており、タンは比較的薄いもののアッパー内部に完全にガセットされた構造で、これがランニングシューズにとって最良の設置だと私たちは考えています。薄いにもかかわらず、紐が締め込まれる部分には巧みなパッドゾーンが配置されているため、長いランでも甲の快適性が保たれるはずです。

穴あき加工されたランニングシューズのアッパーとパッド入りの紐部分のアップ

アンクルカラーとヒール周りには適度なパッドが施され、ヒールデザインにはわずかなフレアが組み込まれています。実際に走ってみると、フィット感はtrue to size(表示通り)で、ガセットされたタンのおかげでミッドフットのロックダウンはしっかりしており、ヒールもしっかりとホールドされました。これまでテストしたSauconyのシューズはすべてtrue to sizeでしたが、このモデルも例外ではありません。

ミッドソールとライド感

PWRRUN PBミッドソールがこのシューズの心臓部です。Sauconyによれば、このフォームはペースに応じて変化し、デイリーのミルでは柔らかく安定した感触を保ち、ペースを上げるとパワフルで反応性の高いものに変わるとのこと。過去のシューズでのこのフォームの経験からもそれは正しく、今回も同様に実証されました。

濡れた路面に置かれたロッカーシェイプのランニングシューズミッドソールのカーブ

マイルあたり8:30〜8:45の安定したペースでは、シューズは快適で落ち着いた感触で、長めのイージーランやリカバリーデイに最適でした。ランの終盤でマイルあたり6:45程度までペースを上げると、ミッドソールは本物のポップとエネルギーリターンを発揮し、Speedrollロッカージオメトリーにより、より速いペースでもつま先での蹴り出しが効率的で滑らかになりました。ミッドソールに組み込まれたロッカーデザインは、走行中にスムーズな転がり感を生み出し、ミルがあっという間に過ぎていった大きな理由です。

アウトソールは、摩耗しやすいすべてのエリア(フォアフット下とヒールの両側)にSauconyのXT-900ブローンラバーが使われており、最も重要な部分でグリップと耐久性を提供しています。

このシューズが向いている人

Endorphin Azuraは、複数のシューズをローテーションさせるのではなく一足で済ませたいランナーにとって、説得力のある選択肢です。インターバルやテンポ走にも対応できるクッション性のあるデイリートレーナーを求めるランナーや、カーボンプレート搭載のレースシューズまでは不要と感じつつも、レースデイにはもう少しクッション性があり、構築され、安定したシューズが欲しいという方に適しています。

PWRRUN PBフォームを搭載したSauconyのシューズで走った経験があれば、期待できることが分かるでしょう。足元には気持ちの良いクッショニングと弾むようなエネルギーリターンがあり、Azuraはまさにそれを提供しています。

購入前に検討すべきポイント

主な注意点は、アウトソールの早期摩耗です。ブローンラバーは摩耗しやすいゾーンをカバーしていますが、わずか7.5マイルで露出したミッドソールフォームに初期摩耗の兆候が見られました。具体的にはフォアフットの中心部とヒールの外側エッジです。シューズの寿命のこれほど早い時期としては好ましい兆候とは言えず、露出したフォームの長期的な耐久性は今後も注視すべき点です。

ラバーの coverage と初期の foam の摩耗が見えるランニングシューズのアウトソール

それ以外では、主な検討事項は好みの問題です。テストしたカラーウェイは賛否が分かれるものの、Sauconyは代替カラーを豊富に用意しています。また、これらのファーストラン impressionsは1回の7.5マイルのランに基づくものであるため、長期的な耐久性に関する最終判断にはさらなる走行距離が必要です。

購入アドバイス

イージーラン、リカバリーデイ、テンポセッション、さらにはレースデイまで genuinely こなせるオールインワンのデイリートレーナーをお探しなら、Azuraはぜひ検討する価値があります。英国での価格は140ポンドで、多くのプレミアムデイリートレーナーよりも安く抑えられながら、パフォーマンスグレードのフォームと万能なライド特性を備えています。スピードを求める日にカーボンプレート搭載シューズよりも、よりクッション性があり、構築され、安定した選択肢を好む方には、特に有力な候補となるでしょう。

まとめ

初走を終えた時点で、Endorphin AzuraはSauconyがEndorphinファミリーで再び好調さを取り戻したことを示しているように見えます。アッパーは快適な問題なくフィットし、PWRRUN PBミッドソールはイージーペースでの快適さと速いペースでのポップの両方を提供し、Speedrollロッカーは走行全体を通して効率的なライドを維持しました。わずか7.5マイルで見られた露出フォームの摩耗だけが本物の懸念事項であり、走行距離が伸びるにつれてアウトソールには注目が必要です。とはいえ初期の結論としては、どのショートリストにも名を連ねるに値する、非常に有能で万能なニュートラルデイリートレーナーです。

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この製品は本レビューで紹介されています。ご購入の前に、仕様、オプション、互換性をご確認ください。

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