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4つのランニングシューズ、4つの評価: Pure Boost 22、Alphafly Next% 2、Metaspeed Edge Plus、Adistar CS

価格を抑えたboost搭載のデイリートレーナーから疑問の残る重量級ステビィリティモデルまで、個性のまったく異なる4つの新作ランニングシューズを詳しく見ていきます。

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はじめに

新作4本、まったく異なる4つのシューズ。本稿はいずれのフルレビューでもなく、各シューズが何を提供し、誰に向いているのか、そしてどれを購入する価値があるのかを実用的に見ていくものです。boostパワーのデイリートレーナー、ここ数年で最も注目されたカーボンレーサーのひとつ、異なるプレート配置を採用したAsicsの新しいスピードシューズ、そして疑問を投げかける高クッショニングのステビィリティシューズ。それぞれを比較していきます。

adidas Pure Boost 22

Pure Boost 22は、ミッドソールに.Ultra Boost 22より小さなboost TPUペレットを使用している点でUltra Boost 22と一線を画し、外観がはっきりと異なるほか、Ultra BoostのPrimeknitではなくメッシュアッパーを採用しています。この組み合わせにより、boostファンにとってはむしろ優れたデイリートレーナーになる可能性があります。boostが得意とする着地への保護性を保ちながら、ソールの厚みを抑え、都市環境での短いランを意識した設計だからです。コンチネンタルのゴムラバーを用いた標準的なアウトソール、シューズ底部のストレッチメッシュ、そして英国で約100ポンドという手頃な価格がパッケージを完成させています。Solar Boost 4とUltra Boost 22のどちらよりもやや軽量になるはずです。

メッシュアッパーの下に小さなフォームペレットが見えるboostタイプのミッドソールのクローズアップ

最大の留保はシンプルです。すでにデイリートレーナーを揃えているランナーにとっては、あえて選ぶ理由が薄いということです。棚にPegasus 39、Cumulus 24、Velocity Nitro 2などの選択肢がすでに並んでいるなら、Pure Boost 22は良いシューズではあるものの、埋めるべき空白がありません。それ以外の人、特にUltra Boostの価格やソールの高さなしにboostのクッショニングを求める人には、迷わずおすすめできます。

Nike Alphafly Next% 2

Alphafly Next% 2の発売が間近に迫っているようで、Nike Run Clubアプリに選択可能なシューズとして登場したことからも、リリースが目前と考えられます。当初はNikeメンバー限定の発売になり、例によって即完売が予想されますが、その後多くのカラーウェイが展開されるはずなので、初回を逃しても致命的ではありません。新しいデザインはオリジナルを様式化した、まさに宇宙時代を感じさせるもので、2年の歳月をかけて仕上げられました。

カーボンプレート搭載レーシングシューズで都市の舗装路を蹴り出すランナーの足元

押さえておきたいディテールは以下のとおりです。ポッドはごく薄いZoomX素材の層の上に配置され、ヒールカラー周辺のクッショニングが増加し、足裏のZoomXの大部分が削り取られています。ミッドソールフォームはVaporflyのものより、オリジナルAlphaflyのZoomXに近く見えます。懸念すべき点が2つあります。後部の大きなヒールフレアは、踏まれて割れるのを待っているだけの無意味な追加に思えます。また、前足部のアウトソールがオリジナルAlphaflyから変更されました。元のトラクションはほぼどんな路面でも機能していただけに、この変更は変更のための変更に感じられます。それでも、手に入れられる人にとっては明確に「イエス」です。

Asics Metaspeed Edge Plus

Metaspeed Sky Plusでの最初の数ランにワクワクさせられた後、Edge Plusは実に興味深い存在です。アッパーとアウトソールはSkyと同一に見えますが、ミッドソールは話が異なります。Edgeのプレートはアウトソールと地面にはるかに近い位置にあり、より伝統的なロッカースタイルの感触を生み出すはずです。これはここ数年のほとんどのカーボンプレートシューズに見られる構成です。つまり、中足部から前足部に多くのFF Blast Turboフォームを配置し、ややクッショニング寄りの履き心地を実現しつつ、前足部のフォーム総量はSky Plusより少なくなっています。

ドロップも物語っています。Sky Plusの5mmに対しこちらは8mm。Asicsは明らかにこの2モデルを、AlphaflyとVaporflyのペアと同じ立ち位置に据えています。EdgeとSkyの本当の違いは、両方に距離を積んで初めて明確になるでしょう。その興味だけで、入手できれば「イエス」です。

アウトソール近くにプレートが配置された湾曲したカーボンレーシングシューズのミッドソールのクローズアップ

adidas Adistar CS

時に理解しがたいシューズが登場しますが、Adistar CSはそのひとつです。価格150ポンド、英国サンプルサイズ8.5で320gという重量は、多くのランナーにとって信じがたいほど重く感じられるはずです。標準Adistarよりさらに多くのRepetitor+フォームを搭載し、6mmのドロップ、ヒールソールの高さ37mm。まさに摩天楼のようなシューズです。核心の謎はこうです。高クッショニングシューズとステビィリティシューズは本来両立しにくいものであり、ステビィリティモデルの新作が減っているのはそれゆえなのです。

静かな朝の郊外の道をハイソールのクッショニングシューズで走るランナー

構造としては、ミッドソールの外側半分に安定化プレートが組み込まれ、同じRepetitor+フォームでできていると思われるより硬い側壁、そして非常にふかふかのパッド入りのアッパーを採用しています。現代のフォーム登場前の旧Asics GlideRideを想起させ、これだけのパディングを伴って夏のど真ん中に登場するのは不自然です。予算に余裕があり、どうしてもステビィリティシューズが必要な場合を除き、現時点ではより良い選択肢があるでしょう。多くのローテーションには迷わず見送りです。

購入アドバイス

狙うべき一本なら、Alphafly Next% 2が最有力です。異なるプレート感に興味のあるランナーには、Metaspeed Edge Plusが魅力的な代替となります。boostに魅力を感じ、ローテーションに余裕があるなら、Pure Boost 22は手頃で理にかなったデイリー選択肢です。Adistar CSは、最大級のクッショニングとステビィリティ機能を特に求め、その対価を払う覚悟のあるランナーだけが選ぶべきモデルです。

まとめ

4本のうち3本には慎重なうなずきを送ります。予算を抑えたいboostファンにはPure Boost 22、早期に入手できた幸運な人にはAlphafly Next% 2、そしてプレート配置のユニークさという純粋な興味からMetaspeed Edge Plusへ。Adistar CSだけは、ほとんどのランナーが安全に見送ってよい一本です。ローテーションの空白に合うシューズを選べば、どれも失望させられません。

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