週110マイルを走るためのランニングシューズローテーション：9足を検証

はじめに

高マイルのトレーニングブロックは、ローテーション内のすべてのシューズを試すことになる。この内訳は、週の半ばのスピード練習、多数のダブル、ロング走、さらには家族でのハイキングを中心に組まれた週110マイルから生まれたものだ。シューズはいくつかの明確なカテゴリーに分かれる。マイル数の大部分を担うマックスクッションのデイリートレーナー、万能なオールラウンドシューズ1足、アグレッシブなスピードトレーナー、レースレベルの武器2足、贅沢なリカバリー向けの選択肢、そしてその役割を果たせなかったトレイルシューズだ。

最大の結論：7足も8足も必要ない。リラックスしたマイルにはクッション性と快適さのあるもの、何も考えたくない日には万能で信頼できる1足、そしてスピード練習用にアグレッシブな速いシューズが1足あればいい。

月曜日のリカバリーマイル：Puma MagMax

月曜日は日曜日のロング走の後のクルージングに充てる。ここで呼ばれたのがPuma MagMaxで、すでに200マイルを走っている。今もなお最も信頼できるクッション性の高いワークホースのひとつであり、リラックスしたマイルやダブルを難なくこなす。体重の重いランナーには、ベストな感触を得るにはリカバリーペースより速く動かす必要があるかもしれないが、デイリートレーナーとしては依然として優秀だ。他のマックスクッションの選択肢と並び、週のボリュームの大部分を担うタイプのシューズである。

火曜日のスピードトレーナー：On Cloud Boom Zone

火曜日は水曜日のワークアウトに備えて体を整える日だった。16マイルを朝の12マイルと午後の4マイルに分け、どちらもストライドとスプリントで締めくくった。On Cloud Boom Zoneは210ドルのスピードトレーニングシューズで、PEBAフォームを全面に搭載し、プラスチック製のミッドフットシャンクを備えている。軽量で機敏かつ跳ねるこのカテゴリーのベストバージョンであり、レースシューズの反発とトレーニングシューズの軽さを兼ね備えている。同種の製品よりも反発力が高くしなやかで、遅いランニングを罰することなく幅広いペースに対応する。

フィットに関する注意点がひとつ：かなりタイトなので、ハーフサイズ上を選ぼう。その代わり、本物のレースフォーム、ミッドフットシャンクによる強い弾き、そして履いたときに価格に見合うと感じられるシューズが手に入る。

デイリーワークホース：Salomon Aero Glide 3

もしローテーションに1足だけ残せるなら、これだろう。Salomon Aero Glide 3は現在の頼れるデイリートレーナーだ。ビーズ状TPUフォームは跳ねて軽く、保護性もあり、アッパーはやや大きめなのでハーフサイズ下を検討しよう。クッション性では体重以上の働きをし、価格160ドルで同程度のマックスクッションシューズを下回り、より軽いまたは硬い代替品よりも対応範囲と耐久性に優れる。水曜日のスピードセッションのウォームアップとクールダウンにも使われたことが、その万能さを物語っている。

レース当日の武器：Nike Street Fly 2

水曜日のワークアウトは5Kの強度で1マイル×3本で、これがそのためのシューズだった。Nike Street Fly 2は、カーボンファイバープレートとアウトソールにトレイル風のラバースタッドを備えたアグレッシブなZoomXフォームのシューズだ。結果として、このローテーションでこれまでに走ったトラック以外では最速の3本、5:08、5:06、5:01ペースを記録した。余分を削ぎ落とした低重心のレーシングシューズで、つま先立ちにさせ、力強く速いランニングに報いる。

リラックスしたマイルや長いウォームアップには向いていない。トラック系のセッション、800メートル以下のレペティション、または速い5Kレース用に取っておこう。ワークアウト量が約4マイルを超えると、ほとんどのランナーはより多くのクッションを求めるだろう。アウトソールのラバーも遅いペースでは摩耗が早く見られるため、専用の速い日向けツールとして扱おう。

木曜日のコンフォート：Nike Vomero 18

ふくらはぎを酷使するワークアウトの後、木曜日は衝撃吸収がすべてだった。Nike Vomero 18は24マイル、20マイルのダブルを含めて応えてくれた。これは快適さ優先のシューズだ。10 mmドロップ、アグレッシブさゼロ、そして本当にリラックスして走るための十分なクッション。React Xフォームはランとランの間でよく反発し、高マイルトレーニングに強い選択肢となる。足元に十分なラバーがあり、耐久性も期待できるはずだ。

注意点が2つ：ミッドソールのZoomXはラン中に疲労することがあるため、約1時間までが最も良い感触だ。またアウトソールのラバーは75マイル付近で最も摩耗するゾーンに早期の軟化が見られた。とはいえ、リカバリーとリラックスしたマイルのシューズとしては、現在のラインナップの中でもお気に入りだ。

金曜日のリカバリーオプション：Brooks Glycerin Max

金曜日は再びリカバリーの日で、Brooks Glycerin Maxがそれを鮮やかにこなした。これはVomeroよりも遊び心のある乗り心地だ。より反発し、足元のクッションも多く、かかとで柔らかく着地し、アグレッシブなロッカーが全体としてより高性能なシューズに感じさせる。DNA tunedフォームがマックスクッションのトレーナーに本当に楽しい性格を与えている。150ドルという価格もこのカテゴリーでは確かな価値で、競合するより高価な選択肢より約25%安い。可能な限り最も楽しいリカバリーランを求めるなら、これだ。

入れ替えられたシューズ：Puma DV8 Nitro 3

Puma DV8 Nitro 3は、ただ棚に置かれていたという理由だけで金曜日の午後のダブルで引っ張り出された。本当に楽しい、より硬めのデイリートレーナーだが、再び履いて走ることでひとつ明確になった。それはAero Glide 3と同じ役割、つまりデイリーマイル、より速いデイリーマイル、ストライドを含むランを担う。Aero Glideはそれをより多くの快適さ、より多くの反発、より多くの楽しさでやってのける。それでも良いシューズだが、混み合ったローテーションの中では、より万能な選択肢よりもあえて選ぶ理由はあまりない。

ロング走の選択：ASICS Metaspeed Sky Paris

日曜日のロング走はASICS Metaspeed Sky Parisに託され、それは応えてくれた。アグレッシブなプレート位置と活気あるフォームが速くアグレッシブな乗り心地を生み、フォームは見事に馴染んで、箱から出したときよりもはるかに快適になった。長い努力でより速いペースを叩き出すためのシューズであり、クッション性のあるデイリートレーナーとリカバリーシューズと自然に組み合わせて、緊密な3足ローテーションを形成する。

トレイルテスト：Hoka Speedgoat 6 GTX Mid

家族でのハイキングはHoka Speedgoat 6 GTX Mid、ミッドトップの防水トレイルシューズのテストだったが、期待に応えられなかった。フォームは非常に硬く、不整地で合計荷重が200 lbsに近づくと、硬すぎて特に快適とは感じられなかった。ミッドトップのデザイン自体は悪くないが、ハイキングシューズにもっと柔らかさと楽しさを求める人は別のものを探すべきだ。検討に値する代替品にはTrabuco Maxや、快適さで高い評価を得ている最新のNew Balanceのトレイルモデルがある。

購入アドバイス

最もシンプルで効果的なローテーションは3足だ。Salomon Aero Glide 3のようなクッション性のある万能デイリートレーナー、Nike Vomero 18やBrooks Glycerin Maxのような贅沢なリカバリーオプション、そしてスピード練習用のアグレッシブな速いシューズ1足。それがMetaspeed Sky Parisのようなレースシューズでも、Cloud Boom Zoneのようなスピードトレーナーでもいい。Street Fly 2のような専門的な選択は、定期的にトラックセッションを走るか、速い5Kを狙う場合にのみ意味がある。そして専用のトレイルシューズをリストに入れるなら、硬さよりも快適さを優先しよう。

結論

週110マイルは、凝ったシューズキャビネットを必要としない。シューズ間の重複は現実にあり、信頼できる万能トレーナー1足が週のほぼすべてのランをシンプルにできる。シューズは日々に合わせよう。リカバリーにはクッション性のある快適さ、それ以外には万能さ、そしてアグレッシブなレースシューズは、実際に報われるワークアウトのために取っておこう。