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Ride Insano vs Ride Trident: 慣らし期間の先にある快適さをくれる、硬派のスノーボードブーツ

硬くてレスポンスに優れたRideブーツ2モデルを比較。慣らし時間、かかとのフィット感、そして実際にどんなライダーに向いているのかを率直に見ていきます。

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はじめに

Rideの最も硬いブーツは、初日は容赦がなく、慣らしが済めば最高の性能を発揮するという評判があります。InsanoとTridentの両方にしばらく乗ってみたところ、共通する傾向ははっきりしていました。最初はスキーブーツのように感じられるものの、足に馴染んだ後は最高に効率的なカービングツールに変わる、そんなブーツです。

第一印象: 初期状態はとにかく硬い

両モデルとも硬いプラスチックのシェルタングを備えており、柔らかい従来型のスノーボードブーツとは一線を画します。初日は感覚がスキーブーツに近く、柔らかくてパーク向きのブーツとは全くの別物です。この初期の硬さゆえに、一度試しては棚に放り込み、他ブランドの柔らかいブーツを毎シーズンすり減らしてからようやく戻ってくるライダーが多いのです。

BOAダイヤル付きの硬いスノーボードブーツがロッジの木の床に置かれている

現実的にうまくいくアプローチはこうです。初期のセッションではBOAダイヤルをゆるく締め、どうせあまり気合が入らない曇りの穏やかな日を選び、本格的な性能を求める前にブーツを足に馴染ませ始めましょう。押し込める状態になるまでには、単純なターンをくり返す控えめなセッションを数回は想定しておく必要があります。

雪上での印象: カービング効率

慣らしが進み始めると、見返りははっきり現れます。これらのブーツはとにかくレスポンスが鋭い。すねを傾けたり、かかとやハイバックを押し込んだ力がほぼ直接エッジ圧力に伝わり、本当にきれいなカービングラインを描くのにほとんど労力が要りません。

一方で、少なくとも初期段階ではフリースタイルには向いていません。硬さゆえ、最初のセッションで大きなノーリー・スリーやジャンプを誘ってくれるブーツではありません。単純に硬すぎるのです。ただ、カービングやオールマウンテンライドにおいては、この効率こそが魅力の核心です。

スノーボーダーが圧雪バーンにきれいなラインを刻んでいる

Ride Insano

Insanoは2モデルのうち先に実際に乗る機会があったブーツで、数年前にスキーブーツのような第一印象を持った筆者の評価を覆した一本でもあります。硬いシェルタングと全体的に非常に硬い構造を持ち、初日の印象で判断するのではなく慣らし期間に付き合うライダーこそ見返りを得られます。柔らかさと足へのフィットが進んだ後は、柔らかいブーツでは到底かなわない、直接的で効率的なカービングレスポンスを発揮します。柔らかいブーツをすぐに消耗してしまい、精密さを保ちながら長持ちするものを求めるライダーにとって、最有力の選択肢となるでしょう。

Ride Trident: 3つのダイヤルによるきめ細かなコントロール

Tridentは同じ硬派の設計を受け継ぎつつ、意味のある追加要素を備えています。ブーツ内側を締め付ける3つ目のBOAダイヤルです。この追加の調整ポイントにより、足の内側と足首まわりがよりロックされたカスタム感のあるフィットになり、両モデルを交互に使うようになった後でTridentが好みの一本になったのもこのためです。これらのブーツに惹かれたライダーの大半は最終的に気に入っていましたが、つま先から上部だけでなく足全体のフィットを細かく調整したい人にとって、3つ目のダイヤルは本物の差別化要因です。

スノーボードブーツのBOAダイヤルとワイヤー式クロージャーの接写

フィット調整とインソールの検討

ヒールサイド寄りのライディングが強いライダーには重要な注意点があります。純正インソールのままでヒールエッジに激しく乗ると、かかとを打ってしまい、回復に長い時間がかかることがあります。純正インソールはかさばりも大きいため、普段厚みのある市販フットベッドを使っている人は、ブーツがきつく感じられるかもしれません。対処法は、ヘビーなヒールサイドの日程を積む前に、一番薄いインソールに交換することです。

山のベンチでスノーボーダーがインナーブーツのシューレースを調整している

インソール以外にも、慣らしが始まった後には小さな工夫がいくつか役立ちますが、真新しいブーツにすぐ必要というものではありません。最初の数回のセッションは気負わないターン練習の日として計画し、ブーツを酷使する前にインソールを交換する――これが賢明な手順です。

購入アドバイス

もっぱらパークを滑る人や、初日から快適なブーツを求める人には、どちらのモデルも選択肢になりません。カービング志向のライダーや、柔らかいブーツをシーズンごとにダメにしてきたオールマウンテンライダーであれば、InsanoとTridentの両方とも真剣に検討する価値があります。3つ目のBOAダイヤルときめ細かな内側の調整に魅力を感じるならTridentを、王道の硬いシングルダイヤル設計を好むならInsanoを。どちらにしても、慣らしに忍耐を割り当て、初期はインナーをゆるく使う計画を立てましょう。

まとめ

Ride InsanoとTridentは、要求の高いブーツですが、その労力を卓越したカービング効率とレスポンスで返してくれます。スキーブーツのような第一印象を想定して臨み、インナーが足に馴染むまでダイヤルをゆるめに保ち、ヒールエッジを多用するならインソールは早めに整える――そうすれば、これらは今まで乗った中で最も精密なブーツになってくれるはずです。

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