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雨に試されたキャンプ用シェルターとオールテレインタイヤ:何が耐えたか

3時間以上の激しい雨に放置された2張のテントと1張のビビィ、そして舗装路、トレイル、濡れた路面、雪に対応するオールテレインタイヤセットに関する所見。

Two camping shelters and all-terrain tires staged at a rainy campsite

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はじめに

雨の中に立って待つことでしか答えられないギアの疑問もある。ゆっくりと移動する前線が到来する前に、3つのシェルターを設営した。2張のテントと1張のビビィで、すべて同じ天候に同じ時間だけさらされた。雷は数時間にわたって周辺で鳴り響いたが直撃はなく、雨は安定した霧雨と本当に激しい土砂降りの間を行き来した。

シェルターは車両の上に張ったタープの下に設置し、雨水が生活エリアから離れる方向に流れるよう角度を付けた。この細部は重要だ。車両の上のタープは決して完全には密閉されず、水がどこへ行くかを制御することは、水が入らないことを願うよりもはるかに役立つからだ。

夕暮れ時、端から激しい雨が流れ落ちるキャンプ場のタープシェルター

夜も更けるころには、雨は3時間以上降り続いていた。これは弱いシームや薄いフロアが自らを露呈するのに十分な長さであり、しっかり作られたシェルターがその実力を証明するのにも十分な長さだ。

これらのシェルターをどのようにテストしたか

3つのシェルターはすべて最初の雨が降る前に設営し、その後、周辺で雷雨を伴うほぼ3時間の主に激しい雨の中にそのまま放置した。テスト中は何も調整せず、ペグを打ち直すことも、手を加えることもなかったので、結果は各製品が箱から出したままの状態で何をするかを反映している。

予報では前線が通過するまでさらに2時間の雨が続くと言われていた。早々に撤収するのではなく、じっくり待ち、コーヒーを淹れ、その日の雨が止んでから初めて内部を確認する計画だった。待つことで、嵐の最中にシェルターを拭き上げて防水だと宣言するような誤った成功を取り除くことができる。

もう一つ注目すべき変数がある。地面はその間ずっと濡れたままだったので、どのシェルターも乾いた場所ではなく飽和した土の上に置かれていた。これはフロアやバスタブシームが露呈する最も可能性の高い条件である。

Kelty Late Start:乾いた夜、控えめな設計

Kelty Late Startはテストを内部が乾いた状態で乗り切った。持続的な降雨にもかかわらず水は一切入らず、これはどんなシェルターにとっても最大の結果である。

及ばなかったのはほぼそれ以外のすべてだ。現地にあった3つのシェルターのうち、これが全体的に最も弱い印象を与えた。機能はし、雨を防いだが、隣に並ぶ代替品と比べると、その設計はあまり熱意を抱かせるものではなかった。

夕暮れ時、緑とグレーのドーム型キャンプテントのフライに雨粒が浮かぶ様子

湿った天候に対応するシンプルなシェルターをあまり費用をかけずに必要とするキャンパーにとって、そのトレードオフはまったく許容できるかもしれない。防水性は保たれ、予報が変わるときに最も重要なのはまさにその部分だ。

The North Face Stormbreak 2:最も優れた万能選手

The North Face Stormbreak 2も完全に乾いたままだった。グループで最も肯定的な反応を集めた。数時間の激しい雨の後も漏れのない、堅実な2人用テントである。

完璧ではなく、ここに登場したテントで満点を取ったものはない。それでも、テストした2張のテントのうち、湿った天候のキャンプにとって完全なパッケージに最も近かったのはこれだ。水を防ぎ、中で一晩を過ごしても満足できるシェルターであり続けた。

Alps Mountaineering Stealth 1 Bivy:どこで及ばなかったか

Alps Mountaineering Stealth 1 Bivyは漏れ、しかも大幅に漏れた。2張のテントを乾いたままにした同じ嵐の間に水が内部に入り込み、この結果は言い訳しにくい。

ビビィはミニマリストの選択であり、ミニマリズムは防水性が疑いようのないものであるときにのみ機能する。完全防水のシェルでも、寝心地が悪ければ勝利ではない。雨を防ぐことは最低限であり目標ではなく、シェルターは人が実際に一晩を過ごしたいと思える場所でなければならない。

低い1人用ビビィシェルター内部の湿った生地と溜まった水

このテストに基づくと、Stealth 1 Bivyは湿った天候の旅行で頼るべきものではない。1人用シェルターを検討している人は、検証された雨性能を最初の要件とし、コミットする前にシームとフロアがどのように作られているかを確認すべきだ。

Nitto Ridge Grappler:混在地形のためのタイヤの選択

セットアップの車両側も言及に値する。ここで265/70サイズ、17インチホイールで使用したNitto Ridge Grapplerは、高速道路、トレイル、濡れた路面、雪というほぼすべての条件で例外的に強いオールテレインタイヤだった。

グリップが際立った特質だ。トレイルでは、他のタイヤなら四輪駆動を必要とするような場所でも二輪駆動で十分なことが多く、そのため車両は駆動方式が示唆する以上に能力があるように感じられる。長い間、多くのオールテレインタイヤセットを試してきたが、現在のところこれがグループのお気に入りだ。

購入アドバイス:実際の条件にギアを合わせる

雨の週末から得られる最も明確な教訓は、雨がシェルターを素早く選別するということだ。2張のテントはビビィを打ち負かした同じ嵐を通じて乾いたままで、単一のカテゴリー内にどれほどの違いが存在するかを示している。

テントについては、持続的な雨の中で内部が乾いた実績のあるモデルを探し、使っていて楽しいシェルターは、単に水を防ぐだけのものと同じくらい重要であることを忘れないように。ビビィや他の最小限のシェルターについては、防水性は当然のものではなく検証すべき主張として扱い、一晩中過ごしたくないような設計には懐疑的になるべきだ。

夕暮れ時、泥だらけの林道を走行する車両のオールテレインタイヤ

タイヤも同様の論理に従う。舗装路、オフロード、濡れた条件、雪でよくグリップするオールテレインタイヤは、混在した路面の旅行から多くの当て推量を取り除き、強いトラクションは荷を積んだ車両が緩い登りでどう振る舞うかを静かに変える。パンフレットに載っている条件ではなく、実際に走る条件に合わせて購入しよう。

結論

3つのシェルターが同じ嵐に入り、2つの大きく異なる結果を持って出てきた。Kelty Late StartとThe North Face Stormbreak 2はどちらも内部を乾いたままに保ち、Stormbreak 2が全体的により強い印象を残した。Alps Mountaineering Stealth 1 Bivyは大幅に漏れ、湿った天候での使用には注意が必要だ。一方、Nitto Ridge Grapplerは舗装路とトレイルに時間を分ける人にとって自信を持って選べるものとして残る。

これが実際の天候でギアをテストする価値である。答えはひとりでにやって来て、後で誰かが議論する必要はない。

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