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自分だけのスキーキバー:本当に使える9点のギア

フリースやビブパンツからブーツ、ビンディング、3足のスキーまで、実際に使われているスキーキバーを実用的に紹介します。購入前に知っておきたいトレードオフも解説します。

スキー、ブーツ、フリース、ビブパンツなどのスキーギアをコンクリートの上に並べたグループショット

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はじめに

ギアリストは書くのは簡単ですが、実際に付き合っていくのは大変です。このリストはシンプルな基準で構成されています。つまり、アイダホのホームマウンテンで、シーズンを重ねるごとに実際に使われるアイテムはどれか、そしてコーナーに置かれたままになるのはどれか、ということです。

9つのアイテムが選ばれました。スキー場へのドライブから、駐車場からの徒歩、真冬の寒い日、春の暖かい午後、圧雪バーン、そしてパウダーまでカバーしています。新しいものを購入したものもあれば、中古ギアプログラムで入手したものもあり、スキー1足はメーカーから提供され、長期使用するために保管されているものです。

どれも見た目が良いからリストに入っているわけではありません。機能するからここにあります。

キバーに組み込まれる条件とは

2着のジャケットが同じ問題を解決するわけではありません。15度(華氏)で完璧に感じる保温ジャケットは35度ではサウナになりますし、暖かい春の日に通気性の良い軽量シェルは気温が下がるとほとんど機能しません。スキーも同じロジックに従います。88mmのカービングスキーと106mmのパウダースキーは同じ枠を競っているのではなく、別の日に対応しているのです。

ウッドラックに掛けられたスキージャケットとシェル、下に並べられたブーツ

もう一つのフィルターは、雪の上以外で起こるすべてのことです。スキー場までの30〜40分のワインディングドライブ、一日の終わりの濡れたジャケット、シーズンパスを取り出すのに手間取る冷たい手など、これらすべてがギアの実際の使用頻度を左右します。パスポケット、テープ加工されたジッパー、ヘルメットの上にしっかりフィットするフードといった細部は、スペックシートが示す以上に1シーズンを通じて重要です。

Patagonia Retro Pile Fleece

温かいフリースは、スキー場へ向かうドライブ用と、スキーが終わった瞬間のために車に常備されています。小さな快適さですが、非常に重要です。何時間も濡れて冷えたギアを着た後、乾いた柔らかいものに着替えることは、スキーにおける最高の喜びのひとつです。

Retro Pileはシンプルで温かく、オールラウンドに使えるフリースです。肌寒い夕方にはシャツの上から、シェルの中にレイヤーしても機能し、帰り道のディナーに出ても見た目が十分に様になります。ここで紹介する2着はPatagoniaの中古ギアプログラムから入手したもので、定価で買う前にチェックする価値があります。このブランドは倫理的に作られた環境配慮型の衣服でも知られており、このフリースは多くのアウトドア小売店で広く取り扱われています。

Patagonia Powder Town Bib Snow Pants

ビブデザインはスタイルの選択ではありませんでした。安価なスノーパンツのクリップ式サスペンダー留め具は外れ続け、それが一日を台無しにする種類の小さな故障でした。ビルトインビブはこの問題を完全に解決します。

Powder Townのビブには小さなフロントポケットがあり、シーズンパスの収納に最適で、ジャケットを着替える日に特に便利です。ハードコアなシェルではなく保温性があり、テープ加工されたジッパーは湿気をしっかり防ぎ、以前のスノーパンツよりも湿った条件で優れた性能を発揮しました。1シーズンまるまる使用し、夏にセールで120ドル前後で購入しました。

ただし、一つ実質的な不満があります。パンツには片側にのみジッパーがあり、フロントは全開にならず、そのサイドジッパーは腰が地面に近づくと一日中緩んでしまうことがあります。今シーズンはArcadeのベルトで対策する予定です。その一方で、パウダーカフは意図通りに完璧に機能しています。

Armada Insulated 2-Layer Ski Jacket

これは雨の日用ではなく寒の日用のジャケットです。保温性があり非常に暖かく、およそ華氏5度から30度まで快適に使用でき、真冬に140ドル前後で購入したため、ここでは最もコストパフォーマンスの高いアイテムのひとつです。

そのトレードオフはシンプルさです。パス用のスリーブポケットもセンターポケットもなく、フロントポケット2つと内部ポケット2つだけです。フードは顔周りの形状が快適ですが、生地は雨を弾くのが苦手で、土砂降りの中では湿気を吸い込み始めます。乾いた寒い日には優秀です。

Atomic Hawx Prime 12 Ski Boots

これはAtomicのHawx Primeラインのワイドフィットモデルで、30年間使用してきたブーツブランドを置き換えるものです。大きな変更でしたが、うまくいきました。箱から出してすぐ快適で、1シーズンを通じて安定しており、インナーを引っ張り出すハンドルのおかげでインナーを苦労せず取り外せるため、使いやすいブーツです。

実用的な注意点が2つあります。最初の1足はバックルが互いに倒れ込んでしまい、保証で交換されましたが、交換品はまだ慣らしが必要です。脛がカフに対してきちんと密着しないと感じたら、箱に同梱されているスポイラーを取り付けることで解決します。このたった一つの調整がフィット感を劇的に変えました。

ウッドロッジのベンチに置かれたスキーブーツのシェルのそばに置かれたインナー

古いブーツから乗り換える人への教訓は、フィットは我慢するものではなく調整できるものだということです。慣らしには数日かかりますが、性能はその忍耐に値するものであり、このレベルでのコストパフォーマンスは非常に高いです。

Smartwool Ski Socks

ソックスはここで最も地味なアイテムでありながら、最も影響の大きいアイテムのひとつです。薄めのソックスはブーツ内での感覚が良くなり、足が温まりやすい人には十分です。厚めのバージョンは最も寒い日に対応します。

Smartwoolはレーシング時代からの選択で、その理由はフィット感と肌触りです。1足10ドル前後なので、シーズンごとに買い替えるのではなく、まとめて備蓄しておくのが容易なアイテムです。

Atomic Maverick 88 Ti Skis

足元88mm、長さ176cm。このスキーは、単に良い一日を過ごしたいときに車に放り込むスキーです。デイリードライバーとして幅が適切で、Horizon Tech構造により軽量性が保たれ、旋回精度はほとんどのオールマウンテンスキーが提供するものをはるかに超えています。カービングやレースの経験がある人なら、ぜひ試してほしい1本です。

シェイプはVantageシリーズから引き継がれ、より厚いサイドウォールの一部がより多くのキャンバーに置き換えられました。その結果、ターンへの進入と脱出で約10%の弾力が増しています。突然のパウダーにもよく対応し美しくカービングできますが、雪の深さが約15〜23cmを超えると苦しくなり始めます。Atomicは同じスキーを95mmと100mmの幅でも作っています。

耐久性について一つ注意点があります。ハードクラッシュでトップシートの一部が破損し、チタナールの一部が剥離しましたが、構造的ではなく外観上の問題と説明されました。湿気を防ぐためにその部分をシールしておくことは賢明な予防策です。

Look SPX 12 Ski Bindings

このビンディングはここにあるスキーのうち2足に取り付けられており、これはスペックシート以上に多くを物語っています。高性能で、DIN 12までリリース可能であり、これはほとんどのスキーヤーが必要とする以上の値であり、同じビンディングファミリーがレーススキーにも搭載されています。

150ドル前後で、頻繁に割引されているため、スキー界でも優れたコストパフォーマンスを誇ります。プラスチック部品が一部使用されている点はよくある批判で、Pivotの陰に隠れがちです。しかし、ほとんどのスキーヤーにとって、そのトレードオフは気にする価値はありません。そもそもビンディングは一生同じスキーに留まることはほとんどないのですから。

ゲレンデを背景にスキー板に取り付けられたアルペンスキービンディングのクローズアップ

初めてスキーとビンディングを組み合わせる場合、これは手頃な始め点です。予測可能性があり、耐久性があり、セールで見つけやすいです。

Meier Wrangler 93 Skis

Meierはコロラド州デンバーの小さな独立系ブランドで、Wrangler 93は環境配慮型の素材を使い、アメリカ国内でハンドメイドされています。トップシートには半透明の外観があり、これは製造工程で使用する染料が少ないためです。これはメーカーから提供され、長期使用するために保管されている唯一のスキーです。

足元93mm、長さ180cm。Wranglerは汎用性の高いシェイプです。88mmのMaverickと比較すると、テールが少し沈みやすく、スキーの先端から追加の浮力を得られ、速度も少し良く保持できます。ターンへの進入と脱出ではMaverickの約10%の精度を犠牲にしますが、それでも非常に正確で本当に楽しく、よりアグレッシブなオフトレイルのラインに報いてくれます。

Rossignol QST 106 Skis

パウダーには、これがスキーです。昨シーズン終了時のセールで購入し、約7〜10日滑走しましたが、試したどのスキーよりも最高に楽しいパウダーターンを生み出しました。コルクダンパーが滑りを滑らかにしながらも、シェイプはきちんと旋回するため、一芸だけのフローターではありません。

このフィールが際立っています。深い雪の中でのスノーボーディングの疾走感や無重力感を再現し、体を後ろに倒してターンを流すことができます。軽くて曖昧な感じではなく、重みを下り坂へと伝える流れるようなスキーです。

知っておくべきことが2つあります。密林のような狭い樹木の中では、Bent 110のようなものよりも寛容さに欠け、サーフィン的なフィールをレスポンスと引き換えにしています。また、2枚のスキーが時折互いに衝突することがあり、これは慣れによって改善し、スタンスで管理できます。どちらもパウダーでのこのスキーの優れたフィールに比べれば軽微な問題です。Look SPX 12ビンディングが取り付けられており、182cmの長さでもより狭い地形に対応できるほど俊敏です。

総合的な購入アドバイス

想像する日に合わせて買うのではなく、実際にスキーをする日に合わせて買いましょう。シーズンの大部分が圧雪バーンで時折ストームがあるのであれば、細めのオールマウンテンスキーに専用のパウダースキーを加えることで、中間幅の1本よりも幅広いシチュエーションに対応できます。88mm前後のデイリードライバーと106mm前後のパウダースキーの組み合わせは、ほとんど重複なくすべてに対応します。

スキー、ブーツ、スノーパンツ、フリース、グローブをコンクリートの上に並べて俯瞰したフラットレイ

ブーツには予算の最大の割合を割り当て、忍耐も必要です。箱に同梱されているスポイラーを含むフィット調整は、ブーツを正しく合わせるプロセスの一部です。ソックスは安いので、薄いペアと厚いペアを持っておくことで変数を完全に排除できます。

アウターウェアについては、完璧なジャケット1枚ではなくレイヤーで考えるべきです。寒い日用の保温ジャケット、暖かい日や雨の日用の軽量シェル、帰りの車用のフリースが、どんな1枚よりも多くのシチュエーションをカバーします。フリースやシェルの中古ギアプログラムはチェックする価値があり、品質は長持ちし、価格は急落します。

ビンディングは実用的に選ぶべきポイントです。レーススキーにも搭載され150ドル前後で販売されている高性能ビンディングは、レクリエーションスキーには十分以上であり、節約したお金はブーツや2本目のスキーに使った方がよいでしょう。

まとめ

キバーとは、すべてを所有することではありません。実際に滑るシチュエーションに合わせて選ばれ、一日をより楽にする小さなディテール、つまりパスポケット、テープ加工されたジッパー、フィットするブーツ、車に待つフリースといった、正しい少数のアイテムを所有することです。

ここで紹介した9つのアイテムは、寒い日から暖かい日まで、圧雪バーンからパウダーまで、10ドルのソックスからフルスキーセットまでの価格帯をカバーしています。自分にとって実際の問題を解決するアイテムから始め、そこから構築していきましょう。

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