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ノルディカ サンタアナ コレクション:4つの幅、1つの大きな進化
Nordica Santa Anaシリーズに、解放されたテール、パルスコア、地形に合わせたメタルが搭載されました。87、92、97、102の選び方を解説します。
はじめに
Nordica Santa Anaコレクションは、幅広いスキーヤーにとって頼れるオールラウンダーとして長く支持されてきました。今回の最新アップデートは、上級スキーヤーが繰り返し指摘してきた不満、すなわち「高速かつ高エッジ角になると旧モデルは振動が発生し、速度の上限があるように感じられた」という点に取り組んでいます。解放されたテール、新しいパルスコア、地形に合わせたメタル、そして軽量化されたティップにより、このシリーズはその天井を取り払うことを目指しています。
新サンタアナ コレクションの変更点
新しいコレクションを定義するのは、3つの主要な更新です。まず、テールが「解放」され、従来はフラットだった部分に大胆なロッカーが搭載されました。テールを雪面から浮かせることで、どんな速度でもコントロールしやすくなり、スキーの操作性が向上し、ターンの入口と切り替えがより速くなります。

次に、コアにはウッドコアやメタル層と並んで、スキーの中央、ほぼビンディングの真下あたりにパルスコアが組み込まれました。これが新しいダンピング性能の源です。フルスピードでエッジを立ててテストしたところ、振動は消え、スキーはしっかりとラインを保持していました。まさに上級スキーヤーが求めていたものです。
幅の違いはどこにあるのか
3つ目のテクノロジーが、地形に合わせたメタルの採用です。メタルの量は、選ぶ幅によって変わります。幅の広いモデルはメタルが少なくソフトな踩み味になり、幅の狭いモデルはメタルが多く、よりパワフルなフィーリングを持ちます。

ティップも更新されました。プラスチックの一部が取り除かれ、ウッドコアがティップまで通るようになり、軽量化しながらもスキーのパワーと安定性を保っています。このバランスは、テクノロジー、重量、パフォーマンスの適切な比率を求める女性スキーヤーにとって特に大きなメリットとなります。
圧雪バーンとハイスピードに最適:Santa Ana 87
滑る時間の大部分をゲレンデで過ごし、圧雪バーンが大好きで、エッジを立ててカービングしながら速度を楽しみたいなら、87がおすすめです。旧Santa Ana 88の後継モデルで、やや細身の waist、より多くのメタルを備え、パワーと安定性が明らかに向上しています。
万能のエース:Santa Ana 92
92は「何でもこなす」モデルです。スピードに乗って楽しい圧雪デーを満喫できるだけのメタルを残しつつ、山の他のエリアへも足を運べる汎用性を持ち、雪が柔らかくなったときは邪魔をするのではなく、味方してくれる一台です。
パウダーと多様な地形に最適:Santa Ana 97と102
97と102は、柔らかい雪のために作られています。メタルが少ないぶん、87よりもソフトで格段に遊び心のある性格で、深雪の中、林間への出入り、そして変化に富んだ地形で輝きます。特にその役割に寄っているのが102で、97がそのすぐ後ろに位置します。

最適な幅の選び方
選ぶ基準は、どのトップシートが好みかではなく、実際にどこで滑るかです。固い雪での圧雪カービング中心なら、まず87から検討しましょう。1本で山全体を滑りたいなら92が候補です。パウダー、林間コース、多様な地形を追い求めるライダーには、97か102が最も満足度が高いでしょう。

さまざまなレベルのテスターたちがNordicaの女性スタッフとともに滑走したところ、それぞれがお気に入りのSanta Anaを見つけ、このコレクションはシリーズ史上最も強力なアップデートと広く評価されています。
まとめ
新しいSanta Anaコレクションは、前世代が抱えていた「速度の上限」をようやく取り払いました。パワーと圧雪バーンには87、オールラウンドのエースには92、より柔らかく深く、遊び心のある地形には97または102を選びましょう。



