Nitro Team Double Boa ブーツ徹底解説：この硬めのオールマウンテンブーツが最適なのはどんな人か

はじめに

ベストなスノーボードブーツとは、自分の足に合い、自分のニーズに合うブーツです。フィットが合っていなければ、見た目やブランドは意味を持ちません。だからこそ、できれば地元のショップでできるだけ多くのブーツを試着することが、今でも最も賢い方法です。どうしてもオンラインで購入しなければならない方のために、本稿ではNitro Team Double Boaを取り上げ、重要なスペックや特性、そしてこのブーツがどんな人に最適なのかを解説します。

ダブルBoaフィットとファブリックケーブル

最大の特徴はデュアルBoaシステムです。前面と側面に各1つのダイヤルが付いており、それぞれがアッパーゾーンとローワーゾーンを独立して調整します。つまりフィット感を完全にカスタマイズでき、ローワーゾーンを締めたり緩めたり、アッパーゾーンを締めたり緩めたりして、より最適な全体のフィット感を実現できます。

注目すべきディテールのひとつが、スチールケーブルではなくファブリックケーブルを採用している点です。どちらを好むかはライダーによって分かれており、意見は実際に分かれていますが、ベテランのブーツテスターの多くはメタルケーブルを好む傾向にあります。親指で引くタブが付いており、ダイヤルを解放してブーツを大きく開くことで、簡単に脱着ができます。

アーティキュレーテッドカフとバックスパイン補強

Teamにはアーティキュレーテッドカフが搭載されており、前に屈んだときにカフがわずかに広がるため、ライディング中に膨らんだり、変な折り目がついたりしません。バック側にはバックスパイン補強が追加されており、荷重をかけたときに本物のリバウンドを生み出します。カフは他のNitroブーツほど高くはありませんが、オールマウンテンでの汎用性に対応できる十分な高さはあります。

トゥボックス、縫い目、耐久性

トゥボックスは縫製ではなく溶接シームが使われ、少し硬めの合成素材と組み合わされています。ボードのエッジがぶつかっても問題なく耐えられるはずです。さらに溶接されたフレックスポイントがあり、ブーツが馴染むにつれてより自然にフレックスするようになります。トウのかかずにハイクする場面や、ブーツに深く荷重をかける場面で役立ちます。

注意点がひとつあります。アッパー部分のあたりに二重縫いのシームがあります。ブーツを高い位置に預ける癖があると、このシームは時間とともに摩耗していきます。全体的な作りの品質は高く、ブーツに関してNitroは過小評価されていると言えるでしょう。

Cloud9ライナーと熱成形

Team Double Boaの内部には、Nitroのライナーシリーズで2番目にハイエンドなCloud9ライナーが搭載されています。使われているフォームは熱成形の効果が大きく、足の形に沿って伸縮し、慣らし期間を短縮してくれます。熱成形を施すことを強くおすすめします。

Cloud9ライナーはトゥ部分にネオプレンを採用しており、長めの getIndex toe(人差し指に相当する第二趾)を持つライダーにとって多少の伸び代になります。縫い目は後方に移されているため圧迫点を感じにくく、内側は均一な素材でできているため、シームを感じることはありません。

ヒールポケット、Jバー、フィット寸法

NitroはアグレッシブなJバーを採用しており、非常に深いヒールポケットを作り出します。ライナーがかかとをグリップしてロックし込みます。トップロックはライナー自体に付けられており、交差させて強く引くと、全体が足の周りに引き寄せられ、さらにしっかりと固定されます。

フィットについては、いくつかの具体的な寸法が参考になります。ブーツの底部からライナーの頂上までの高さは約13インチ、ブーツ内側のライナーの高さは約10.5インチで、ほぼ平均的です。前足部の最も幅のある部分(約1インチ奥を計測)でのライナー幅は約3.75インチで、市場にある他のブーツよりやや細めです。熱成形で多少広がりますが、劇的ではありません。これは標準〜やや細めの足向けのブーツであり、高いカフがふくらはぎを包み込むため、ふくらはぎが非常に太いライダーは思うほど広がらないと感じるかもしれません。

アウトソールと衝撃吸収

アウトソールはEcoStepコンパウンドを使ったVibram製で、リサイクル素材30%のゴムです。トレッドパターンはしっかりしており、ソール内の小さなエアポケットが衝撃を吸収し、攻めた着地や、青レベル斜面のでこぼこやデスクッキーを滑るときの足元の振動を抑えてくれます。

フレックス、純正インソール、購入アドバイス

Nitroはフレックスレート8を掲げており、やや硬めのブーツです。フレックスレートはあくまで大まかな目安にすぎません。同じサイズでも、体重の重いライダーは軽いライダーよりもブーツを大きくフレックスさせるからです。また、どのブーツも初日はその硬さであり、使い込むにつれて徐々に柔らかくなることを覚えておきましょう。

純正インソールは一部ブランドよりは良いものの、十分とは言えません。足元には少しの衝撃用フォーム、かかとの下にはゲルパッドが入っていますが、アーチサポートが柔らかすぎて本当のサポートにはなりません。市販のアフターマーケットインソールやフルオーダーのインソールへの交換を強くおすすめします。

オンラインで購入する場合は、信頼できる評判の良いショップから買いましょう。可能であれば地元のショップを訪れて実際に試着してください。フィットこそがすべてです。

まとめ

Nitro Team Double Boaは、作りのしっかりした、やや硬めのオールマウンテンブーツです。カスタマイズ可能なデュアルゾーンフィット、熱成形対応のCloud9ライナー、深いヒールポケットを備え、標準〜やや細めの足と標準以下のふくらはぎの人に最適で、熱成形とインソールのアップグレードがその性能を引き出してくれます。このプロファイルが自分の足に合うなら、真剣に検討する価値のある一本です。