Nike Vaporfly 3 走行125マイル後のレビュー: エッジを保ち続けるレーシングシューズ

はじめに

125マイルのトレーニングとレースを経て、Nike Vaporfly 3は5Kからマラソンまであらゆる距離のお気に入りレーシングシューズとしての地位を確立しました。これまでのVaporflyシリーズで最も快適なモデルであり、ミッドソールは初回ラン時と同じフィーリングを保っています。この長期レビューでは、その性能の秘密、レースローテーションにおける位置づけ、購入前に知っておくべきポイントを解説します。

このシューズが向いている人

Vaporfly 3は、5Kからマラソンまでの距離に対応する軽量でスピーディーなレースシューズを求めるランナーに適しています。メンズ9サイズで6.5オンス、ウィメンズ8サイズで5.6オンスと、壊れやすさを感じさせない超軽量仕様です。スタック高さはヒール38 mm、フォアフット30 mm、ドロップ8 mmですが、ミッドフットストライカーには実際より少し低く感じられます。

アッパーが優れている理由

改良されたFlyknitアッパーは、従来モデルと比べた最大の快適性アップグレードです。以前のVaporflyのアッパーは厚くて穴あきがなく、シューズを履くまで平らな状態だったため、足の甲にホットスポットが生じることがありました。このモデルは自立的に立ち上がり、足との間にわずかなスペースを保つことで、シューズがよりゆったり感じられます。マラソン、20K、複数のロングランを通じて、不快感はゼロで、足首を超えて立ち上がる少し奇妙に見える延長タンを意識することもありませんでした。

フォアフットのプラットフォームも、親指側(内側)にシフトされました。これにより、従来モデルと比べてアーチへの圧力が軽減されています。より外側に着地するランナーもこの変更を恐れる必要はありません。シューズは第一中足趾節関節へスムーズにロールし、抵抗を感じさせません。

より硬く、より反発力のある走り

バージョン3はバージョン1および2よりも硬いフィーリングです。フォアフットのロッカーが働く前に最初に沈み込む感覚があるのではなく、このシューズは着地してそのまま蹴り出します。沈み込む感覚はまったくなく、前進だけに集中した反発力のあるスムーズなトランジションです。柔らかくて重たいレースシューズが苦手な人にとって、まさにこの性格こそがポイントです。

この硬さは125マイル全体を通して維持されました。マラソンレース、20K、そして16〜20マイルのロングランの数々が、同じ印象を強化してくれました。これまでで最もパフォーマンスの高いVaporflyシリーズのモデルです。

125マイル後の耐久性

長期使用による摩耗は驚くほど軽微です。ミッドソールは初日とまったく同じフィーリングで、アウトソールも主要な着地ゾーンに目立った摩耗が見られません。ZoomXミッドソールのフィーリングがどれだけ維持されるかによりますが、あと約100マイルは走れると見ています。レースシューズとしては、ビッグレースのたびに新しいペアを用意する必要がないかもしれない、という有力なサインです。

雨天時のパフォーマンス

予期しない発見がありました。暑いレース日に、レース中に頭から水を浴びたところ、水がシューズにたまったのです。ところが1マイルも走らないうちにすべての水が排出され、シューズはまるで何事もなかったかのようなフィーリングに戻りました。雨の中でレースする場合も、Vaporfly 3は水を素早く排出し、重くなったり足取りが重く沈んだりすることはありません。

購入アドバイス

5Kからマラソンまでのレースで、この範囲を1足でカバーしたいなら、この走行距離に基づけばVaporfly 3は迷わずおすすめできます。快適でゆとりのあるアッパー、反発力のあるやや硬めのミッドソール、そして1足でレース準備期間全体を通して使える耐久性を兼ね備えています。柔らかくクッション性のあるレース日フィーリングを好むバイヤーには硬めの走りが合わないかもしれず、ミッドフットストライカーは8 mmのドロップが実際には少し低く感じられると想定しておくべきです。

まとめ

125マイルを経てもなお、Nike Vaporfly 3は5Kからマラソンまであらゆる距離でナンバーワンのレーシングシューズであり続けています。アッパーはシリーズ最高、走りは沈み込みなしの反発力を維持し、ミッドソールとアウトソールも良好な状態を保っています。初回ランを過ぎても長く性能を発揮し続けるレースシューズです。