Nike Ultrafly トレイルシューレビュー:ナイキ初のカーボンプレート搭載トレイルスーパーシュー

はじめに

トレイルランニング界はこの日を長いこと待ち続けてきました。Nike Ultraflyはナイキ初のカーボンファイバープレート搭載トレイルランニングシューであり、同時にそのプレートにZoomXフォームを組み合わせたブランド初のトレイルシューでもあります。いわば、トレイルランニング界のVaporflyです。イージーラン、パークラン、犬の散歩でだらだら使うためではなく、速く走るために作られています。軽い林道での初期ランを経て、このシューは期待に応えていると言えますが、スーパーシューにトレイルシュー代金を払う前に知っておくべき留意点もいくつかあります。

Ultraflyの特別なポイント

目玉となるのはZoomXフォームとカーボンFlyplateの組み合わせで、これはナイキのロードスーパーシューを有名にしたものと同じ基本レシピです。その結果生まれたのは、純粋にエキサイティングな反発を持ちながら、重要なことにバランスの取れた反発を持つシューです。トレイルで心配になるような、凸凹した地面の上を弾き飛ばされるような感覚はありません。むしろ、しっかりと安定して足裏に接地した感覚を保ちながら、あの軽快でレスポンスの良い走りを得られます。

もうひとつの大きな話題はVibramとのパートナーシップです。ナイキのトレイルシューには歴史的に大きな弱点がありました。それはグリップ力です。濡れた路面や足場の悪い地形で安心感を与えられないアウトソールが、かつてこのラインを足を引っ張ってきました。UltraflyのVibramアウトソールは、はるかにグリップ力の高いコンパウンドと深いラグによってそれを解決しており、その違いは歴然です。単純に足元の安心感が増します。これこそトレイルシューが提供すべきものです。

アッパーにはナイキのロードレーシングシューに使われるVaporweave素材が採用されていますが、ここではより厚く通気性は低めで、トレイル用途には理にかなっています。VaporflyやAlphaflyでおなじみ、足に平らに沿う薄いレーシングタンと組み合わされています。

フィット感とサイズ選び

Ultraflyはほとんどの人が普段通りのサイズで合いますが、ナイキの他のスーパーシューとはかなり異なるフィット感です。つま先ボックスは予想以上に広く、箱から出したときは大きく見えることもありますが、トレイルではつま先を先端にぶつけたくないものですから、その余裕は歓迎すべきものです。

フィットは非常にしっかりホールドされており、これは凸凹した地面では一般的に良いことです。ただし、Vaporweaveアッパーにはあまり伸縮余地がないため、ホールドされすぎときつすぎの境界線は微妙です。きつく紐を締めすぎたあるランでは、かかとが擦れました。調整に少し手間がかかりますが、トレイルシューで足が滑るよりホールドされている方がずっといいものです。

注目すべきスペックのハイライト:

• つま先からかかとの差:8.5mm
• ウィメンズ249g、メンズ300g
• 深いラグ付きのVibramアウトソール
• カーボンFlyplate入りのZoomXフォームミッドソール
• 発売カラーウェイ:白×オレンジ

初走行のインプレッション

このシューの静かな魅力のひとつは、トレイルの端から端まで使える汎用性です。玄関からトレイル入口まで、アスファルトを気にせず歩けます。多くのトレイルシューは舗装路上で硬く薄っぺらい印象ですが、ZoomXフォームとカーボンプレートのおかげで、短いロード区間のアプローチも快適にこなせるクッション性があります。ラグ付きアウトソールは摩耗が早いので大したロード距離を走り込みたいシューではありませんが、玄関からトレイルまでの体験は文句なしに優れています。

凸凹した地面、岩、木の根がある軽い林道では、シューは安定感とバランスに優れていました。グリップは、以前のナイキのトレイルシューが滑りやすく感じられた場所で安心感を与えてくれました。2回の短いランを終えた教訓は、紐の締め加減についてです。適切なテンションにすればフィット感を忘れられ、きつすぎればかかとが教えてくれます。

Nike Ultraflyを買うべきか?

この問いには一方の方向から答えるのは簡単です。たまにトレイルランをする程度、あるいは犬の散歩が主なら、これはあなたのためのシューではありません。価格は250ドル(約234ポンド、イギリスでの正式価格は未確定)で、カジュアルな用途には高すぎます。7月27日に発売され、多くのナイキのスーパーシューと同様、当初は入手が難しく、その後数週間で在庫が整ってくることが期待されます。

Ultraflyが真価を発揮するのは、トレイルレースや、スーパーシューのスピードとそれに見合うグリップを求める長く野心的なトレイルデーです。Vibramアウトソールの耐久性が実証されれば、練習のローテーションにも入るかもしれませんが、カーボンプレート搭載トレイルシューが長距離にわたってどれだけ持つかは、まだ未知数です。

このシュー以上に期待したいのは、Vibramアウトソールがナイキのトレイルランニングライン全体に展開されることです。トレイル上の安心感が根本から変わりますから。

まとめ

Nike Ultraflyは金字塔的なシューです。ZoomXフォーム、カーボンFlyplate、そしてついにトレイルシューらしくしっかりグリップするアウトソール。価格は高く、イージーマイルではなく速いランニングに的を絞っており、フィットには調整が必要です。しかし、オフロードで本物のスピードを求めるトレイルランナーにとって、これまでのところ期待に確実に応えてくれています。