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ナイキ ペガサス40 レビュー:おなじみのアニバーサリーモデル

40周年を迎えたペガサスは、実績あるレシピにアッパーの微細な変更を加えて継承。しかしわずかな重量増と価格上昇により、ペガサス39の方が賢い選択となっています。

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はじめに

ナイキ ペガサス40は、デイリーランニングシューズの確固たる定番のひとつとして40周年を迎えるモデルです。アニバーサリーにあたり、ナイキは変更を意図的に最小限に抑え、ペガサス39のフォーミュラをほぼそのまま踏襲しました。そのため、あらゆるランナーとほぼあらゆるランに対応する定番のワークホース系トレーナーとなっている一方で、「より古く、より安い旧モデルではなく、あえてこちらを選ぶだけの新要素はあるのか?」という当然の疑問も浮かび上がります。

概要:40周年モデルで変わった点

ペガサス40は前作よりわずかに高く、英国で115ポンド、米国で130ドル。重量も少し増えています。英国サイズ9で292g(10.3オンス)に対し、ペガサス39は279g(9.8オンス)です。ドロップは10mmのまま不変で、ヒールスタック33mm、フォアフット23mmです。

重量増の原因はリデザインされたアッパーで、ナイキによれば、かかと周りのパッド増加、新しいシューレースシステム、足をよりしっかりホールドするよう再設計されたミッドフットバンドにより、フィット感が向上するはずとのこと。ソール側には変更がありません。

郊外の歩道でロードランニングシューズの紐を結ぶランナーの足元

フィット感とサイズ感

テスター間のフィット感の評価は一貫して好評で、 usualのサイズ選びで問題ありません。複数のテスターが英国、米国、EUそれぞれのいつものランニングシューズサイズを着用し、つま先に十分な余裕があり、ミッドフットとかかとのホールドも安心感があると報告しました。前足部がやや長めに感じる人もいたものの、サイズを上下するほどではありません。

アッパーの変更は、意見が分かれた唯一のポイントです。ナイキはペガサス39でアッパーを覆っていたフライワイヤ風のワイヤーを廃止し、より伝統的なシューレースシステムを採用しました。高いアーチを持つテスターのひとりは、旧モデルの固定感のあるフィットを好んだと述べています。全体としては、ブーツタイプのようにがっちり締め付けるというよりは、ゆったり快適な履き心地で、変更は控えめなので、ほとんどのランナーはラン中に大きな違いを感じないでしょう。

ミッドソールとライド感

ミッドソールはペガサス39と同じ構成です。フルレングスのReactフォームに、ヒール下とフォアフット下の2つのZoom Airユニットを配置し、反発弾力をプラスしています。Reactは、耐久性があり多様なランに対応する、適度に快適でバランスの取れたフォームですが、市場で最も柔らかいわけでも最もエキサイティングなわけでもありません。クッションに沈み込むような感覚はなく、ライド感はニュートラル寄りの中ではやや硬めです。

ランニングシューズのミッドソールとエアユニットのアップ写真

ライド感は滑らかで一貫しており、イージーランやロングランに最適です。速いペースでの走行も可能で、プログレッションランにも対応しましたが、弾力性や軽快さの面では、より弾むデイリートレーナーと比較してあまり反発を感じられません。長距離のハードランでは、その伝統的な、やや硬めの感覚が気になり始めます。それでも長距離での快適さは強みです。フォアフットスタックが控えめな23mmでも、テスターからはつま先の不快感の報告はなく、衝撃吸収も良好でした。

アウトソール、グリップ、耐久性

ワッフルパターンのアウトソールは踏襲され、良好なラバーの coverage と、かかとからつま先へのスムーズな体重移動を助ける溝が備わり、外側にはほぼミニチュアのようなラグも見られます。グリップは、運河の曳舟道、林道、乾いた舗装路で印象的でした。ナイキのトレイルラインナップはグリップに問題を抱えることもありましたが、それを補って余りある性能です。ペガサス40は、ロードから軽いトレイルまで対応するクロスオーバーシューズとしても機能します。耐久性も良好で、アウトソールには十分な寿命が期待できます。

雨に濡れた運河の曳舟道でのランニングシューズのアウトソールのグリップ

安定性

ニュートラルシューズのため、ワイドなフォームサイドウォールや硬めのフレームといった専用の安定性機能はありませんが、Reactフォームは必要以上に柔らかくはないため、プラットフォーム感は十分に安定しています。ナイキのよりクッション性の高いインビンシブルより安定しており、イージーランと速いランの両方を1足でこなしたい人にとっては重要なポイントです。

他のデイリートレーナーとの比較

ここがペガサス40が本当の圧力にさらされるところです。プーマ ベロシティ ナイトロ 2はより安く軽く、アウトソールとミッドソールが優れ、速いランではより弾み、イージーランでは同等の快適さを持ちます。ペガサス40の主な利点はわずかに優れた安定性です。リーボック フロートライド エナジー 5は英国で約85ポンドとより安く軽く、多くの同じ用途をこなせます。On クラウドサーファーはより高価ですが、滑らかで快適、軽量で、総合的なデイリートレーナーとしては優れていると言えるでしょう。同程度の価格帯のHoka マッハ 5は、より薄く軽くレスポンスの良いライド感を持ちますが、ペガサスのアッパーの方がやや余裕があります。また、サッカニー ライド 16も好みの代替モデルとして挙げられています。

木々の並ぶ道をゆっくり朝ランするランナー

ナイキの自社ラインナップの中では、ペガサス40は多用途な選択肢として意味があります。インビンシブルより安定しており、よりクッション性の高いモデルより速いランに向いており、それらより安価です。しかし同時に、トップレベルで真に際立つ万能モデルがナイキには存在しないことも浮き彫りにしています。その点でペガサスはスピード面で不足しています。

購入アドバイス

ペガサス39を気に入っていた人にとって、ペガサス40は本質的に同じシューズであり、フライワイヤがなくなり、わずかに重く高くなっただけです。より良いコスパを求めるなら、セールでペガサス39を手に入れるのが得策です。アッパーの変更はランニング体験を有意義に変えていないためです。ランニングを始めたばかりの人や、特にスピードを重視せず、信頼性が高く快適で耐久性のあるデイリートレーナーを求める人にとって、ペガサス40は十分に役立つでしょう。より速いペースでのエネルギー感を求めるなら、まず上記の代替モデルを検討する価値があります。

まとめ

ペガサス40は、優れたアウトソール、耐久性のある作り、イージーランやロングランで快適なライド感を持つ、堅実で信頼できるワークホース型デイリートレーナーです。悪いシューズではありませんが、改良でもありません。重量増と価格上昇、そしてペガサス39とほぼ同一のライド感を考えれば、多くの人にとって旧モデルの方が賢い購入です。変わらぬ実績あるフォーミュラを愛する人は満足するでしょう。それ以外の人は、アニバーサリーモデルを定価で購入する前に、じっくり比較することをお勧めします。

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