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Nike Pegasus 39 ロングラン レビュー:10マイル超でも通用するデイリートレーナー
疲れた脚での10マイル走を含む43マイル以上のテストを経て、Pegasus 39が長距離でどう機能するか、どこが優れているか、何に注意すべきかを見ていきます。
はじめに
Pegasus 39は、Nikeの定番のポジションに位置しています。トレーニングでマイルやキロを積み重ねるために作られた万能デイリートレーナーです。スピードを出した短い走りにも対応できる機敏さを持ちながら、楽な日常のペースにも快適に馴染む、何でも屋のシューズです。また、前作のPegasus 37や38より少し軽くなっており、当然の疑問が浮かびます。以前のバージョンより多くの条件を満たしているのでしょうか。
このレビューでは、多くの購入者が気にする特定のシナリオに焦点を当てます。脚が疲れ、距離が積み重なったときに、このシューズが長いランでどう持ちこたえるかです。
疲れた脚での10マイルテスト
テストコースは10マイル、15.8キロメートルの走りで、非常に疲れた脚で行い、気温約10度Cの中で約1時間22分でフィニッシュしました。走りの後半には200メートルのレップを6本入れました。変化をつけるためもあり、エネルギーが削がれた脚でよりハードな努力をしたときにシューズがどう振る舞うかを試すためでもありました。スタート時は涼しかったものの、日中の気温は急速に上がり、もっと遅いスタートなら不快だったでしょう。

この組み合わせは、デイリートレーナーにとって実に良いストレステストです。楽なマイルをクッションしながら、ペースを上げても安定して感じられる必要があります。Pegasus 39はどちらも難なくこなし、それはこのカテゴリーに求めることそのものです。
アッパーとフィット感
長い走りでは、エアユニットを搭載したシューズは構造全体が少し緩むにつれて、緩くなりがちです。ここでもそれが現れました。ランナーズノットをしても、45分の時点で全てのシューレースを締め直して結び直す必要があり、走りに少し時間が加わりました。教訓は単純です。このシューズから最高の性能を引き出すには、足とミッドソールの確かなつながりが必要です。足元のエアユニットを本当に感じられるとき、明らかに反応が良くなります。

その小さな手間よりも利点が上回りました。シューズは全体を通して通気性が良く、レースの緩みにもかかわらずヒールスリップはありませんでした。トゥボックスの高さ、幅、深さはぴったりで、全体的なプロフィールは美的にもフィット感の観点からも機能します。Pegasusラインは暑くなると感じるランナーもいますが、ここではより暖かい条件でもその経験はありませんでした。Pegasus 36が好きなら、このアッパーは2022年に見つけられる中でその感触に最も近いでしょう。
ミッドソール:Reactフォームとエアユニット
約43マイルのテスト後、ミッドソールは能力を証明していますが、ミッドからフォアフットにかけてかなりのシワがあります。39の重要な変更はReactフォームの量を最小化し、ユニット全体をより柔軟にしたことです。かかととフォアフットの両方でエアユニットが組み込まれている部分の密度の高いフォームが単純に少なくなっています。少し clog のように感じる37や、それを改善した38と比べて、このバージョンははるかにしなやかです。

エアユニット自体もより効率的に機能します。かかとのユニットは遅い速度で少し多くの衝撃保護を提供し、速いバーストではフォアフットのユニットが過度に加圧された感じなく作動します。バランスは変わりました。やや大きいかかとのエアユニットとやや小さいフォアフットのエアユニットの組み合わせが、まさに機能します。
クッション性については、ミッドソールは久しぶりの2桁マイルの初ランを導くのに十分快適でした。より多くのクッションと寛容さを提供するシューズもありますが、その多くは50から100ポンド高価です。これは本当に良い堅実なシューズで、堅実すぎず、Sports Directのような大手小売店でも見つけられます。現実的には、1回の努力で13または14マイルを大きく超える走りには向いていませんが、その限界はシューズ自体というよりも疲れた脚によるものです。
アウトソールと耐久性
アウトソールで最初の本当の懸念が現れます。テストペアでは、エアユニットがあるミッドフット周辺でアウトソールがほぼ凹状になっています。走行中の感触には影響しませんが、見た目が奇妙です。良い点としては、グリップは素晴らしく、新しいラバーパターンと配置により、道路、舗装、芝をほとんど問題なくトラクションで処理しました。

心配なのは摩耗です。ミッドフットの2番目のラバーセクションの前端でより激しい摩耗があり、かかとの外側のラバーは以前のバージョンより速く摩耗しており、50マイルに達する前に目に見える摩耗があります。このシューズで高走行距離を計画しているなら、注意して見ておく価値があります。
購入アドバイス
毎日のマイル、時折の速いレップ、たまの長いランを1足でこなしたいなら、Pegasus 39は強い候補です。その柔軟性は37や38からの真の進歩であり、フィット感は調整され、価格は多くの最大クッションの代替品を大幅に下回ります。長いランが定期的に14マイルをはるかに超えるなら、またはアウトソールの耐久性が最優先なら、別のものを探すか、このシューズをよりクッション性のあるオプションとローテーションすることを検討してください。
結論
Pegasus 39は、疲れた脚での10マイルの努力を落ち着いて処理した、バランスの取れたデイリートレーナーです。通気性のあるアッパー、柔軟なミッドソール、信頼できるグリップ、そして残りのキットに十分な予算を残す価格。注意すべき2点は、長い努力でのシューレースの緩みと、予想より速いアウトソールの摩耗です。どちらも致命的ではありませんが、毎週の走行距離を真剣に積み重ねるならどちらも重要です。日常のトレーニング用として、シューズラックにその場所を獲得しています。
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