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Nike Alphafly 3 vs Puma Deviate Nitro Elite 3:どちらのスーパーシューズを買うべきか?

今年最高のカーボンプレート搭載レーシングシューズ2足が、ライド感、フィット、重量、価格で真っ向から対決します。

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はじめに

Nike Alphafly 3とPuma Deviate Nitro Elite 3は、それぞれのレーシングラインの歴代モデルの中でも最良の部類に入る存在であり、両ブランドの従来モデルとは比べものにならないほど似たライド感を持つようになりました。そのため、両者の選択は純粋に難しいものになっています。特に、両者の価格差が大きいことがそれに拍車をかけています。今回の比較記事では、スペック、フィット、ライド感、そして各シューズがどのような立ち位置を獲得しているかを詳しく見ていきます。

クイックスペック

Nike Alphafly 3は£284.99(または$285)で、 Men’s US 8 サイズで202g(7.1oz)、8mmのドロップを備えています。Puma Deviate Nitro Elite 3は£190(または$230)で、同じサイズで188.7g(6.6oz)、同様に8mmのドロップです。どちらも本格的なカーボンプレート搭載レーシングシューズですが、PumaはNikeを大幅に下回る価格設定であり、特にUKではその差が約£90に達します。

Alphafly 3の3代目では、安定性向上のためにカーボンプレートがワイド化され、より滑らかなライド感を実現するために完全に連結されたZoomXフォームミッドソールが採用され、 lockdown 性と通気性のためにAtomknitアッパーが一新されました。前足部にダブルのAir Zoomユニットを備え、印象的なノッチ付きレースも健在で、前作よりも軽量化されています。

Nike Alphafly 3:確立されたレーサー

Alphafly 3は今も素晴らしいシューズです。たっぷりと入ったZoomXフォームによって、足元に大きなクッション性と弾力性をもたらします。踵からつま先への移行が速く、Air Zoomポッドへと自然に導かれ、高速ランニング時に反応が良く、ほとんど爆発的な感覚を得られます。Pumaに比べて快適性が高く、長距離、特にマラソンにはより適した選択肢と感じられます。

トラック surface 上の厚く造形されたカーボンプレート搭載レーシングシューズのミッドソールの接写

しかし、Boston Marathonをこのシューズで走ったマラソン専門のテスターにとっては、Alphafly 3は愛されたAlphafly 1に比べてよりシャープで弾力性が低く、性格的にはVaporflyに近いものでした。Alphafly 1が疲れた足に後半にもたらしてくれるようなブースト感が失われており、この価格帯ではその魔法の喪失が少なからず響きます。それでも最高の選択肢の一つであることに変わりはありませんが、前作とまったく同じシューズではありません。

Puma Deviate Nitro Elite 3:大きな進化

Deviate Nitro Elite 3は、前作から大きく進化を遂げました。スタックハイトが4mm増加し、より軽量でエネルギーリターンを高めるためにNitro EliteアリファティックTPUミッドソールが調整され、効率性と安定性のためにシューズ全体のカーボンパワープレートがわずかに硬質化されました。UltraWeaveモノメッシュアッパーは、4方向ストレッチによって重量と摩擦を最小限に抑えながら、驚くほどのホールド力を提供し、アウトソールのPumagripがトラクションを加え、ミッドソールフォームを保護します。

新しいフォームはAlphaflyのZoomXに比べてやや硬めですが、非常にエネルギッシュで、硬すぎず大きな反発を生み出します。従来のDeviate Nitro Eliteが5Kや10Kレースに最適な軽量で俊敏なシューズであったのに対し、このバージョンはあらゆる距離で真に優れたロードレーシングシューズであり、このテスターはマラソンでも喜んで使用を検討するほどです。短距離では、より硬く俊敏な感触と優れたPumagripアウトソールが輝きを放ち、特にグリップが重要なカーブの多いコースやミックス地形ではその真価を発揮します。

早朝の光の中、ロードレース前にレーシングシューズの紐を結ぶランナー

両シューズのフィットとサイズ選びのアドバイス

両テスターともに通常のサイズを選択しました。普段UK 8.5またはUK 9を履く方は、NikeがTrue to Sizeでつま先のボックスに十分な余裕があり、踵と中足部のホールドもしっかりしていると感じたのに対し、Pumaはやや長めで、サイズの中間にいる方はハーフサイズ下げた方が良いと感じました。もう一人のUK 8の方は、Alphafly 3が教科書通りのホールド力のあるレーシングシューズで、踵と踝周りのクッション性も良好ながら余裕がほとんどなく、Pumaはつま先と親指周りがわずかに余裕があると感じました。

実用的なまとめ:Alphafly 3は通常のサイズを選び、Pumaはフィットが標準的であればTrue to Sizeで問題ありませんが、迷っている場合はPumaをハーフサイズ下げることを検討してください。

ロードランニング後に目立つ摩耗が見られるプーマのアウトソールラバー

知っておきたい耐久性の注意点

スーパーシューズのアウトソールの後部を擦りがちなあるテスターは、Puma Deviate Nitro Elite 3の踵のラバーを20km以内に剥がしてしまいました。初期バージョンはラバーが多く使用されていましたが、今回のモデルは重量削減のために一部を犠牲にしています。Alphafly 3は後部のラバーがさらに少ないにもかかわらず、そのような問題は発生しませんでした。踵を擦るランニングスタイルの方は、この点を考慮する価値があります。

どちらのシューズを買うべきか?

連続で履き比べると、この2足は驚くほど似ています。Alphafly 3はわずかに柔らかいですが、エネルギーリターンと全体的なライドの質は同等であり、主な違いはPumaのミッドソールがやや硬く密度が高い感覚である点です。純粋なパフォーマンス、特にマラソンに関しては、Alphafly 3がこの2足の中で最も速いシューズとして選ばれます。

夜明けの都市のスタートラインに並ぶロードレーシングシューズ

しかし、価格が状況を一変させます。Pumaはかなり安く、特にUKではその傾向が顕著であり、プーマのシューズはセールに早く登場する傾向があり、妥協の産物ではありません。カーボンレーサーとしては安定しており、幅広い走り方や歩様に適合し、グリップも優れ、最高峰のスーパーシューズと肩を並べる存在です。多くのランナーにとって、その価格差がNikeのわずかなパフォーマンス上の優位性を上回ります。

まとめ

どちらのシューズも、それぞれのラインの最高傑作です。Alphafly 3は最大の弾力性を求めるマラソン専門家にとって、より速く豪華な選択肢であり、一方のDeviate Nitro Elite 3はほぼ同等のライド感、より軽い重量、優れたグリップ、そしてはるかに手頃な価格を実現しています。価格が多少でも重要であればPumaがより賢明な選択であり、予算を気にせず絶対的に速いマラソンシューズを求めるのであれば、Nikeが依然としてトップです。

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