Nike Alphafly 2 vs Alphafly 1: 初ラン感想と変更点まとめ

はじめに

Nike Alphafly 2が未使用のままテスト用に届き、シューズ慣らしにはスピード練習を行うのが一番だと考えました。ベルリンマラソンに向けた準備が進み、本格的なスピード練習もすっかりご無沙汰だったことから、リバプールのウォーターフロントでの6×1kmインターバルを実施。これでシューズのリアルな第一印象を得られるうえ、キットバッグに眠っていた旧モデルAlphafly 1と直接比較もできます。

まず目を引くのが価格です。Alphafly 2は280ポンド。レーシングシューズとしては目を覆いたくなる価格設定です。しかし価格を別にすれば、初期印象は実に良好で、Nikeが施した変更点は初代モデルへの主な不満のいくつかにきちんと応えるものになっています。

Alphafly 2の初ラン

箱から出してそのまま3〜4kmのウォームアップに入りましたが、まず際立つのは快適性です。Alphafly 1は速いことで有名な一方、履き心地の悪さでも名高く、ミッドフットが食い込み、足幅が細くない人を苦しめるシューズでした。Alphafly 2はミッドフット周りが明らかに広くなった印象で、最初の一歩からフィット感がはるかに寛容になっています。

本番の練習では、5km〜10kmペース相当の強度でシューズは軽快で滑らかに感じられ、風向きによって1kmあたりおよそ3:12〜3:40の間でインターバルが推移しました。もちろん、これは本来の想定用途ではありません。あくまでマラソン・ハーフマラソン向けのレーシングシューズであり、本当の評価はマラソンペースでの長い走行に委ねられます。

練習内容とコンディション

海風の中でインターバルを走ったことがある人なら、このスプリットには思い当たるでしょう。方向が次々と変わる強風のため、ペースの数字は大きく乱れました。追い風で3:16、向かい風に逆らいながら3:35、その後3:14、3:13、そしてこの日最速となる3:12の最終本。スプリットが乱れても主観的な負荷は一定に保てており、風の強い日の練習はこう読むのが誠実というものです。

最終本ではAlphafly 1に履き替え、同じ練習の中でバックトゥバックの比較ができました。違いは明白で、しかも些細なものではありません。旧モデルはミッドフット付近が食い込み、かなり足幅が細い人にとってすら快適とは言えません。新型のこの部分の余裕は、マーケティング上の微調整ではなく、実感できる大きな変化です。

足元で何が変わったのか

両バージョンを分ける具体的な違いは以下の通りです:

• Alphafly 2はやや重く感じますが、正確な数値はまだスケールでの計量が必要です。
• ドロップ(かかとの高低差)が大きくなり、新モデルは約8mm、旧モデルは4mmです。
• Nikeはエアポッドの下にフォームを追加しました。これがライド感を改善し、足の接地の切り替え時に明らかに安定感が増しています。
• アウトソールのラバーは新モデルのほうがやや薄くなっています。
• ミッドフットが広くなり、初代で足幅の広いランナーを苦しめていた圧迫感の原因が解消されました。
• カーボンプレートは両者でまったく同じように見えます。

変わっていないのが「音」です。Alphaflyは常に派手でパタパタと音を立てるシューズであり、新バージョンは静かになったという声があるものの、評価としては依然としてかなりうるさいシューズです。この独特の癖は残っています。

どちらを選ぶべきか?

初回セッションの結果を見る限り、Alphafly 2の明確な勝ちと言えます。両シューズでのインターバルのペースは同一であり、測定可能なパフォーマンスの劣化はなく、快適性の優位は顕著です。マラソン強度で2時間以上走るレースに使うシューズなら、その時間の快適さは極めて重要です。

重要な注意点として、今回の練習はこのシューズの本来の舞台ではありません。Alphaflyシリーズはハーフマラソン、マラソン、それ以上の距離向けに設計されており、1kmリピート用ではありません。最終評価にはマラソン実走ペースでのロングランによるテストが必要ですが、初期サインはすべて良い方向を示しています。

残るトレードオフは価格です。280ポンドはレーシングシューズ市場の頂点に位置づけられており、購入者はこの快適性の向上が支出に見合うかを判断する必要があります。初代が狭すぎる、履き心地が悪いと感じた人にとっては、答えはおそらくイエスでしょう。

まとめ

Nike Alphafly 2は初代のスピードを保ちつつ、最大の弱点だった狭く履き心地の悪いミッドフットフィットを改善しました。より大きなドロップ、エアポッド下の追加フォーム、広いミッドフット、向上した安定性により、価格の方向性は完全に間違っているとはいえ、明らかに住みやすいマラソンレーシングシューズへと進化しています。ロングランでのテストで全体像は確認が必要ですが、第一印象としては革命ではなく、期待のできる進化というところです。