New Balance SC Trainer V2 レビュー:リカバリーランに再び選びたい、柔らかいプレート搭載トレーナー

はじめに

あるシューズがローテーションの定番としての座を獲得し、その後、新しいモデルが登場すると静かに忘れ去られていく——New Balance SC Trainer V2まさにそんな経歴を持つ一足です。新しい柔らかめのプレート搭載トレーナーをいくつかテストした期間を経て、新たな走行距離と新鮮な視点でこのモデルを再評価するのにちょうどいいタイミングだと感じました。雨の中での10マイルリカバリーランは、このシューズが今も競争力を持つかどうかを確かめるのにうってつけの機会となりました。

結論から言えば、いくつかの留保付きで「競争力あり」です。数ヶ月にわたってお気に入りとして使われ、リカバリーデイや最長20マイルのロングランに活躍しました。現在ペアで約100マイルを走った後でも、最初に際立っていた柔らかく弾力のある足裏感覚は健在です。ただし、全体像として見れば、このカテゴリーでは近年の新作にわずかに迫られつつあるシューズでもあり、今 buying するかどうかを判断するうえで、その理由を理解しておくことが重要です。

このシューズが向いている人

SC Trainer V2はプレート搭載のトレーニングシューズですが、その性格はスピードよりも快適さに寄り添っています。SauconyのBostonタイプのトレーナーなどと同様にフルレングスのカーボンファイバープレートを備えていますが、履いた感触は明らかに柔らかく、リラックスしたものです。鍵となるのはFuel Cellフォームです。これは極めて柔らかく、おそらく市販のミッドソールフォームの中でも最も柔らかい部類に入るもので、プレートは主にその大きな沈み込みを安定させるために存在しています。プレートがなければ、このシューズは安定性が足りなくなっていたでしょう。

そのため、このシューズが最も適しているのは、イージーペースの走行、リカバリーラン、そしてペースよりも時間を走ることそのものが重要なロングランで最大限の快適さを求めるランナーです。また、街歩きや旅行用としても本当に快適な一足であり、これはプレート搭載トレーナーのカテゴリーでは珍しい特長です。

主な強み

まず目を引くのは足裏の快適さです。Fuel Cellフォームは柔らかく弾力のあるライドと心地よいローリング感を提供し、ランを終えてもあと1〜2時間は走り続けられそうなほど快適さを保ちます。リカバリーデイやロングランにとって、それこそが求めるものです。脚を守りながら有酸素エンジンを回し続けられるシューズだからです。

安定性は柔らかいフォームの副産物であり、カーボンプレートがここで真の役割を果たしています。硬めのフォームを使うプレート搭載シューズの中には、安定化要素が実は不要なものもあるかもしれませんが、このシューズはプレートに実質的に頼っています。このトレードオフは事前に知っておく価値があります。引き換えに、一部の堅い地面での確実性を犠牲にしつつ、上質なクッション性を得ているのです。

アウトソールのグリップも堅実です。雨の中の10マイルランでも大きな不安を感じることはなく、多様な天候で多くのイージーマイルを走る可能性のあるシューズにとって、これは重要なポイントです。アッパーもまずまず快適で、かかと部分の履き心地がよく、つま先部も比較的広めに設計されています。

購入前に検討すべき点

柔らかさは諸刃の剣です。ライドが少し柔らかすぎると感じるランナーもおり、それはもっともな指摘です。硬めでキレのあるプレート搭載トレーナーを好むなら、このシューズは選択肢から外れるでしょう。また、微妙な中間ポジションも占めています。前作より軽量化され、スペック上はスピード志向に見えますが、実際には真に速いライドは提供しません。プレートにスピードを期待するランナーには、物足りなく柔らかすぎると感じられるかもしれません。

アッパーも完璧ではありません。シューレース部分周辺のアッパー素材に多少の畳みが生じますが、実用上は擦れやレースバイト(紐の締め付けによる痛み)は起こりませんでした。致命的な欠点というより小さな瑕疵ですが、この価格帯では記憶に留めておきたい点です。

100マイル走った後の耐久性

ここからが興味深いところです。おおよそ100マイルを走った後、フォームは目に見えて沈み込み、初期の弾力と反発がいくらか失われ、より柔らかく落ち着いたライドへと変化します。あるランナーは、弾力が落ち着いたからこそ20マイル以降にこのシューズをより好むようになったと言っており、この柔らかさの変化は好みによってはむしろプラスに働く可能性があります。

また、このシューズは発売当時よりも競争の激しい市場に置かれています。より新しい柔らかめのプレート搭載トレーナーは、よりバランスが良く、より快適で、より刺激的なライドを提供しており、ロングランやリカバリーデイの役割の一部をこのシューズから奪いつつあります。SC Trainer V2はもはやカテゴリーでの無条件の第一選択ではありませんが、依然として優れたシューズです。トップクラスの柔らかめプレート搭載モデルほどのダイナミックさはなく、専用のスピードトレーナーほど軽くはないものの、普通のデイリートレーナーよりは楽しく、幅広いイージーランに対応できる汎用性を備えています。

購入アドバイス

発売時の$180という価格では、強力な代替モデルがひしめく市場の中でハードルが高いと言わざるを得ません。価格が$140〜$145帯に下がってくると、かなりお買い得な選択肢となり、狙い目はそのあたりの価格帯です。リカバリーデイ、イージーマイル、ロングラン、そして日常使いまでこなせる、快適でサポート性のある柔らかいシューズをお探しなら、依然として十分に応えてくれます。

実用的な注意点として、毎回のランでこのシューズに慣らす時間を設けてください。足に完全に馴染むまで約30分かかりましたが、これは珍しいことではありません。ライドがしっくりくるまでの短いウォームアップ期間を想定しておきましょう。また、購入した場合は大切に扱ってください。雨のランの後にさっと拭き取っておくことで、アッパーの見た目と性能をより長く保てます。

まとめ

New Balance SC Trainer V2は、私たちが最も頻繁に行うランニング、すなわち快適さを重視したゆったりとしたイージーマイルにおいて真価を発揮する、競争力のある快適なプレート搭載トレーナーとしての地位を保っています。純粋な刺激感では新しい柔らかめプレート搭載シューズに抜かれ、その柔らかさが全員に合うわけでもありませんが、割引価格であれば、リカバリーデイ、ロングラン、そしてじっくり走る時間のために安心してすすめられる一足です。快適さが最優先でスピードが二の次なら、このシューズは今もローテーションに相応しい存在です。