New Balanceランニングシューズ2024：全ラインナップガイドとおすすめモデル

はじめに

Fresh Foam 1080 V14が登場し、New Balanceの2024年コアランニングラインナップがついに完成しました。このガイドでは、FuelCellとFresh Foamの全レンジを、最も手頃なモデルから頂点のレーシングシューズまで順にたどり、各シューズがどの位置に属するのか、どれに投資する価値があるのかを明確にします。New Balanceの今年のヒット率はかなり高いものの、いくつかのネームプレートは及第点に達しておらず、何を避けるべきかを知ることが、何を買うべきかを知ることと同じくらい重要です。

New Balance FuelCell Propel V5

価格120ドルのFuelCell Propel V5は、このラインナップで最も手頃なモデルであり、楽しさ重視のFuelCellファミリーへの入り口です。柔らかいFuelCellフォームとプラスチックプレートを組み合わせ、少しのスピード感を加えた、信頼できる飾り気のないデイリートレーニングシューズに仕上がっています。履き心地とフィット感は文句なしに良く、ゆったりしたペースなら最初の45分ほどは快適さが続きます。

難点はソールの厚みです。1080に比べてクッション性が明らかに少なく、16km（10マイル）ランの終わりにはもう少しのプロテクションが欲しくなりました。超分厚いスタックのシューズに慣れている人にはその差が感じられるでしょうが、そうでなければまったく気にならないはずです。総合的な性格はRebelとほぼ同等で、この価格なら期待以上の価値を提供します。高強度のマラソン練習向けではありませんが、高校のクロスカントリー選手、初心者、短いランとウォーキング用のおしゃれなシューズを求める人には素晴らしい選択です。

New Balance Rebel V4

Rebel V4は軽量なスピード練習兼エブリデイランニングシューズで、今年のNew Balanceベストシューズの一つに数えられます。共通のFuelCellブランドに騙されてはいけません。FuelCellはラインナップの大半で異なるフォームコンパウンドであり、こちらはレース用フォームとブレンドされ、軽く、跳ねがあり、それでいて柔軟性と確かな接地感を保つシューズに仕上がっています。

Brooks Hyperion 2、Adidas Adios SL2、Hoka Mach 6などのライバルと比べると、カテゴリーの絶対的王者ではありませんが、上位グループに余裕で収まります。その売りは柔らかさで、これらの競合よりわずかに柔らかく、美しいロッカーを備えています。37km（23マイル）ランも文句なしにこなしましたが、多くの人にとって理想的なロングラン用ではありません。真価を発揮するのはスピードラン、ジム、そして日常のウォーキングです。速くも回転できるウォーキング・ジム用シューズを求めるなら、選ぶべきはこの1足です。

New Balance Fresh Foam 880

こちらは避けるべきモデルです。Fresh Foamの名を冠していながら、880はこのラインナップの他のFresh Foamシューズとはまったく異なる性格を持っています。フォームは硬く、無骨で、張りのある仕上がりです。スピードシューズで張りのある感触が反発性をもたらすなら有効ですが、880はペースが上がると平坦で死んだ印象になり、ゆったりしたペースでは逆に harsh で容赦のない感触になりました。

価格140ドルではおすすめしづらいです。より速く快適なシューズならRebel V4の方が買いであり、伝統的なデイリートレーナーを求めるなら同価格の860の方がはるかに仕事をします。

New Balance Fresh Foam 860 V14

860 V14は880のスタビリティ版ですが、その対比は驚くほど際立っています。デュアルデンシティフォーム——下層にやや硬い層、上層に柔らかい層——により、スタビリティ系・ニュートラル系を問わず、今年最良のトレーニング用ミッドソールの一つを備えています。スタビリティ要素は存在するものの押し付けがましく、ストライドの邪魔をすることは一度もありませんでした。

Saucony Endorphin Speed 3をより伝統的なトレーナーに調和させたような、あるいは最高の仕上がりになったPegasusのようなものと考えてください。880よりはるかに柔らかく、本物の反発を持ち、つま先の滑らかなカーブとよく造形されたかかとのベベルを備えた、業界屈指のトレーニング用ロッカーを備えています。32km（21マイル）のロングランまで見事に走り、もし全てのマイル数を1足のNew Balanceでカバーするなら、これか1080を選ぶでしょう。

価格140ドルで、これはラインナップの万人受けモデルです。何でもこなす万能の働き者であり、スタックは35mm台後半というスイートスポットに収まり、クッション性を保ちながら接地感も失いません。シューズのどの部分も邪魔をしません。初心者、大柄なランナー、 Support を感じさせずに少しのサポートが欲しい人に適しており、その割には非常に公正な価格です。

New Balance More V5

More V5はNew Balanceの最大スタックモデルで、40mmを超えるかかとのフォームが足を包み込み、クレードル効果を生み出します。Glycerin MaxやMagMaxほどの極端さはありませんが、十分にそれらに匹敵します。豊かな柔らかさ、強力なプロテクション、滑らかなロッカー、そしてこの高さのシューズからは想像以上の反発性を備えています。重量も合理的で、1080 V14と同等です。

主な注意点はトゥボックスです。多くのランナーが狭すぎると感じており、足が広い人はハーフサイズ上げるか、ワイド版を選ぶとよいでしょう。大柄なランナーからは、柔らかいフォームが底付きしたという報告もあります。その他の人にとっては、これはラインナップ随一の快適シューズであり、リカバリーラン、長いウォーキング、日常使いに理想的です。今年最も快適なシューズの一つにランクインします。

New Balance Fresh Foam 1080 V14

1080 V14は、このラインナップにおける今年最良の柔らかいデイリートレーナーです。実質的には860のより柔らかいバージョンで、似たデザイン言語を持ち、あのシューズを人気にした性格を失うことなくV13から約5%だけ張りを増しています。柔らかさはわずかに減り、反発はほんの少し増え、改良されたロッカーにより目に見えて滑らかに走れます。

32km（20マイル）のロングランも楽々こなしました。Glycerin Maxのような真の最大スタックシューズとの違いは、より伝統的な感触とわずかに多くの接地感を保っている点です。価格165ドルで、Nimbus、Glycerin、Ghost Maxと渡り合い、それでも市場で最も柔らかいシューズの一つです。柔らかいエブリデイトレーナーを求めるなら、2024年のトップピックです。

New Balance SC Trainer V3

SC Trainer V3はFuelCellラインのプレート入りトレーナーですが、このリストで最初に「お気に入り」の座を逃したシューズです。安定性、快適性、プロテクションを備え、広く寛容なプラットフォームと浮遊感のあるライドを持っています。問題は、何もかもそこそこで、何一つ突出していないことです。プレートはプレート入りシューズに求めるスナップを発揮せず、Glycerin MaxやMagMaxといった新しい快適シューズの方がこのシューズの仕事をうまくこなします。

約160km（100マイル）走った上での正直な評価は、「悪くはないが決してワクワクしない」でした。耐久性と雨の日のグリップは、New Balanceレンジ全体と同様に文句なしに良好です。4時間のマラソン向けの初めてのプレート入りシューズで、性能よりも快適さと信頼性を優先するなら役に立つでしょう。カテゴリー最高の選択肢を求めるなら、他を見てください。

New Balance Fresh Foam BOS

Fresh Foam BOSは価格200ドルの快適志向の主力製品で、PEBAXを含むレース用フォームを初めてFresh Foamシューズに混ぜ込んだものです。紙の上では1080とRebelの融合のように聞こえ、ある程度その通りです。柔らかく、軽く、楽しい、特にリカバリーのマイル数で。

問題はコストパフォーマンスです。200ドルも払うなら超越的な何かを求めるはずですが、ここでの快適さは確かに特別ながら、反発が物足りなく感じられます。そのライドは165ドルの1080より十分に良くはならず、価格差を正当化できません。同程度の走行距離後のアウトソールの耐久性も弱く見えました。第二弾でフォームを張らせれば、傑作になり得るポテンシャルがあります。現時点では賢い買い物ではなく、エンスージアスト向けのクールなイノベーションシューズです。

New Balance SC Pacer V2

SC Pacer V2は、このラインナップの隠れた名品です。5K、10K、ハーフマラソン向けレーシングシューズとしてほとんど話題になりませんが、マラソンレーサーと同じレース用フォームとカーボンファイバープレートを、大幅に軽く低いパッケージで採用しています。丁度いいスイートスポットに着地します。柔らかすぎず、硬すぎず、高すぎず、典型的なマラソンシューズより接地感があります。

最もアグレッシブなレーサーではなく、テスターの中には200ドルのシューズに更高的魔法を求めた人もいましたが、クラシックなNew Balanceの快適さを保つスピードシューズとしては、34km（22マイル）のロングランでもインターバル走でも素晴らしく機能しました。適度なラバーのカバーと高密度のフォームにより、スタックの割にプロテクションも良好です。モダン化されたレーシングフラットの感触、あるいはフルマラソンレーサーに踏み込まずにNew Balanceレンジで最高のインターバルシューズを求めるなら、これが選択です。

New Balance SC Elite V4

SC Elite V4は価格250ドルでラインナップの頂点に君臨するフラッグシップ・マラソンレーサーであり、New Balance初のフルPEBAXレース用フォームの採用です。プロテクション、快適さ、滑らかさ、安定性を備え、ライドに欠点はありません。ただ、最良のレースシューズが持つ特別な質感が欠けているだけです。

SC Trainer V3と驚くほど似ており、あの快適で浮遊感のある保護された体験を求めるなら、より安いTrainerの方が合理的な買いです。今年のトップティアのレーサーと比べると、一歩後塵を喜しています。適切な形容詞をすべて備えた堅実なシューズですが、マラソン自己ベスト挑戦で選ぶ一足ではありません。

New Balance Vongo V6

Vongo V6は名目上1080のスタビリティ版ですが、860がその役割をあまりにも完璧に果たしているため、比較するとVongoは存在意義を感じさせません。短いテストでは問題なく走れましたが、1080と860のどちらよりも硬く感じられ、推奨スタビリティモデルの座を得られませんでした。足に特別よく合うのでない限り、スタビリティ用なら860、ニュートラル用なら1080の方が良い買い物です。

購入アドバイス：ショートリスト

手早い結論が欲しい方のために、ラインナップの整理はこうなります：

• Rebel V4：軽量スピード、ジム、ウォーキング向け。
• 860 V14：ほとんどの人向け。140ドルの万能の働き者。
• More V5：最大クッション、快適さ、リカバリーのマイル数向け。
• 1080 V14：毎日のマイル数に最高の柔らかいデイリートレーナー。
• SC Pacer V2：短い距離でのスピードラン向け。

880は避け、SC Trainer V3とSC Elite V4は特定のライドが響くのでなければよく考え、BOSはエンスージアストの好奇心対象として扱うのがよいでしょう。耐久性と湿潤グリップでは、New Balanceはレンジ全体で良好な成績でした。

用途に合わせてシューズを選びましょう。柔らかい快適さなら1080かMore V5、万能性なら860、スピードならRebel V4かSC Pacer V2です。この基準で選べば、まず外すことはないはずです。

まとめ

New Balanceの2024年ラインナップは充実しており、大部分が優秀です。860 V14と1080 V14が今年最良の万能・ソフトデイリートレーナーとして輝き、Rebel V4とSC Pacer V2がスピードを担い、More V5が快適さを保有します。880は明白な失敗であり、いくつかの高価格モデルは安価な兄弟に食い下られました。価格ではなく目的で選べば、このレンジはほぼあらゆる予算で本当に良い一足を提供してくれます。