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New Balance 880 V15 vs Saucony Ride 18:2つのデイリートレーニングシューズを比較
似た価格でほぼ同じ役割を果たす、クッショニング系デイリートレーナー2足。フィット感、ライドの感触、アウトソールの耐久性を比較し、それぞれどんなランナーに向いているのかを解説します。
はじめに
New Balance 880 V15とSaucony Ride 18は、ほぼ同じポジションに位置するシューズです。快適に多くの距離をこなすために作られたクッショニング系デイリートレーナーで、価格も10ポンドほどの差しかありません。そのため、イージーデイ用のシューズと少し速めのシューズを組み合わせたローテーションを考えている人にとって、真っ先に比較候補に挙がる2足といえます。
両方を実際に走り込んでみた正直な感想は、「非常に似通ったシューズだ」というものです。違いとして重要なのは性能面ではなく、フィット感、足裏の感触、そしてヒールからトゥへのライドのスムーズさにあります。
ひと目でわかる比較
New Balance 880 V15は価格£140($139.99)、重量はメンズ27.5cmサイズで275g(9.7 oz)、ドロップは6mmです。ミッドソールにはFresh Foamを採用し、前作からスタックハイトを高め、ジオメトリーを再設計。バランスの取れたライド、良好なサポート、スムーズなヒール-to-トゥの移行を目指しています。アッパーは構造性のあるエンジニアードメッシュで、アウトソールは前部と後部にラバーを使い、中央部はミッドソールフォームが一部露出した構成です。標準、ワイド、エクストラワイドの3サイズ展開があります。
Saucony Ride 18は価格£130、重量はメンズ27.5cmサイズで266g(9.4 oz)、ドロップは8mmです。Ride 17からの最大のアップデートは、ミッドソールにPWRRUN+フォームを採用した点で、より軽く、柔らかく、反発力のあるエネルギーリターンの良いシューズを目指しています。アウトソールは耐久性とグリップ力の向上を狙っており、前足部にフレックスグルーブを配置してライドを滑らかにし、新设计のエンジニアードメッシュアッパーと、クッショニングを強化した更新版ヒールカラーを採用しています。ワイドサイズも展開されています。

フィットと感触:紐の下にあるのはまったく異なるシューズ
ここが2足が本当に分かれるポイントです。880 V15はやや窮屈なシューズです。最初の数回のランではミッドフットとフォアフットがきつく感じられ、慣れるまでにおよそ5回のランを要しました。その後も引き続きフィットはタイトで、親指前のスペースや足の左右の余裕は限られています。足が細いランナーや、サイズの境界にいる人なら問題ないでしょう。余裕を求める人はハーフサイズ上げを検討してもよいかもしれません。
Ride 18は正反対です。親指前のスペースが豊富で、フォアフットに十分なボリュームがある、とてもゆったりしたシューズです。アッパーはフォアフット周りが緩めですが、だらしない感じはなく、ホールド力もしっかりしています。ほとんどの人は普段のサイズで問題ありませんが、より密着したフィットを好むなら、ハーフサイズ下げも検討する価値のあるシューズです。
ライド性能
Ride 18は、劇的な変更というよりRide 17からの着実な進化形です。ミッドソールの柔らかさがわずかに増し、全体的に少し快適になっていますが、Ride 17を優れたデイリーシューズにしていたバランスの取れたやや反発のある性格は保たれています。バランスの取れたミッドソールのおかげで汎用性が高く、テンポ走やファルトレクでペースを上げることもでき、一般的なランナーならイージーランからレース本番まで幅広く対応できます。ただし、全力のインターバルトレーニングや、大きな性能向上を追い求める場面向けのシューズではないでしょう。
実際、Ride 18は以前の最上位プレミアムクッショニングトレーナーが提供していた多くの要素を備えています。長時間のランでの快適さ、定常ペースでのエネルギーリターン、そしてスムーズなヒールからトゥへの移行です。デイトレ用としては非常に優れたオールラウンダーです。

880 V15も、できることに大差ありません。柔らかすぎない絶妙なバランスのミッドソール、良いローテーション、そして非常に快適なライドを備えています。汎用性の面でも同様で、いわば「快適さ」の世界にどっしりと位置するシューズです。ライドの質だけでどちらを好むか選ぶのは、正直とても難しいところです。
両方とも、ミッドソールのバランスが取れていて柔らかすぎないため、 notableなほど安定しています。これはデイリーの距離を積む上で大きなプラスです。
アウトソールと耐久性
880 V15のアウトソールは非常に優れています。前部と後部にしっかりしたかなり厚めのラバー層があり、中央には大きな露出ミッドソール部分がありますが、Fresh Foamは多くのデイリーシューズより丈夫です。約70km走った時点で、摩耗の兆候もグリップの問題も見られません。

Ride 18も同程度のラバーを使っており、場所によってはかなり分厚く、丈夫なミッドソールフォームの上に載っています。テスターがオーバープロネーション気味でシューズを擦る部分には軽い摩耗がありますが、ラバー自体はほとんど傷んでいません。両アウトソールとも非常に似通っており、どちらもよく耐久しています。
どちらを買うべきか?
この2足は、いい意味での「休日シューズ」です。トレーニングブロック用に1足だけ荷物に詰めて、イージーランから長めのセッション、時には速めのインターバルまで使いたいという要件を、どちらも満たしてくれます。大きな性能向上、より軽いレース仕様の感触、カーボンプレートを求める人には、どちらも適していません。
価格はほぼ同等で、役割も非常に似ており、どちらも安定性があり、快適で、汎用性の高いデイリートレーナーです。決め手は結局のところ、フィットと感触に尽きます。880 V15は、より密着した構造的なアッパーと、エクストラワイドまでの幅広いサイズ展開を求めるランナーに向いています。Ride 18は、ゆとりのあるフォアフット、ややスムーズなヒールからトゥへの移行、そしてわずかな柔らかさの上乗せを求めるランナーに向いており、英国ではわずかに安価です。

まとめ
ライドの滑らかさと移行の面ではRide 18がわずかに優勢ですが、2足の差はごくわずかです。どちらも多くの用途に対応できるデイリーシューズとして素晴らしく、コストパフォーマンスに優れた選択肢であり、どちらをローテーションに加えても満足できるはずです。
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