Mondraker Crafty Carbon レビュー：Bosch搭載のトレイル＆エンデューロEMTB

はじめに

Mondraker Crafty Carbonは、150 mmのリアホイールトラベル、Mondrakerの最新版Zeroサスペンションシステム、そしてBoschの第5世代Performance Line CXモーターを中心に構成された29インチの電動マウンテンバイクです。トレイルとエンデューロの中間に位置し、ジオメトリとコンポーネントは穏やかなクルージングよりもアグレッシブなライディングに寄っています。

2種類のバッテリーオプション、5つのスペックレベル、そしてMondraker特有のリンケージを維持しながらフルサイズのBoschドライブユニットを収めるシャシーにより、Crafty CarbonはハイパワーeMTBクラスでも特に柔軟なプラットフォームの一つとなっています。価格は£6,299または$6,799から始まり、最上位モデルでは£11,799または$11,999まで上がります。

このバイクの対象ライダー

急勾配のテクニカルな下りをハードに攻められるフルパワーeMTBを求めるライダーにとって、ここに最も魅力を感じられるはずです。150 mmのリアトラベル、29インチホイール、そしてスラックなフロントエンドにより、Crafty Carbonはロングトラベルのエンデューロマシンと同列に語られ、登りはBoschモーターが担当します。

自分で構成を選びたいライダーにも適しています。バッテリー容量、リアトライアングルの素材、フォークトラベル、ドライブトレインはスペックレベルごとに異なるため、すべての購入者に同じセットアップを強いるのではなく、重量目標や予算に合わせて調整できます。

モーターとバッテリー：Boschがもたらすもの

第5世代Bosch Performance Line CXモーターはフレーム内の低い位置に搭載され、前世代と同じ主要スペックを生み出します。ピークパワー600 W、トルク85 Nmです。意味のある変化はその性格にあり、置き換えるユニットよりも優れた乗り味と、より静かな作動音を実現しています。

ヒルホールドは本当に便利な追加機能です。マイナスボタンを押し続けると、ペダルを漕ぎ始める前にバイクが後退するのを防ぎます。これはウォークモードでも機能し、再発進が難しい急勾配の緩い登りで役立ちます。

バッテリー容量はこのバイクで最も重要な決定の一つです。Mondrakerはダウンチューブ内に隠された600 Whまたは800 WhのBosch PowerTubeバッテリーを用意しており、どちらも取り外し可能で、カーボンカバーで保護されています。珍しいことに、小容量バッテリーは安価なモデル専用ではありません。最上位のCrafty Carbon RRLは、軽量なフォークとともに600 Whパックを使い、重量を抑えています。

どのモデルを選んでも、オプションのBosch PowerMoreレンジエクステンダーで250 Whを追加できます。ボトルケージの位置に装着でき、Mondrakerはボトル2本、またはレンジエクステンダー1つとボトル1本のための十分なスペースを確保しています。トップチューブ下面には便利なツールマウントもあります。

ハンドルバー上のBosch Purion 400ディスプレイは、視認性のために1.6インチの高解像度・高コントラストスクリーンを採用しています。速度、航続距離、バッテリー残量、そして選択中のモードを表示します。4つのアシストモードが利用可能で、そのすべてをBosch eBike Flowアプリでカスタマイズできます。

サスペンションとジオメトリ

最大のデザイン変更は新しいZeroサスペンションレイアウトで、ショックをフレーム内で明らかに低い位置に配置します。リンケージはシートチューブを横切り、成形プラスチックのマッドガードがフレームの隙間に位置して、水やトレイルの汚れをショックから遠ざけます。Mondrakerによれば、新しい位置はリンケージとショックの重量を下げ、中心に寄せるもので、ハンドリングの最適化を狙ったものです。

Zeroシステム自体は、おなじみの構造を維持しています。2つのスイングリンクが役割を担います。1つはシートステーをシートチューブに、もう1つはチェーンステーをボトムブラケットに接続します。ショックはフローティング式で、下部はロアリンクに、上部はアッパーリンクに駆動されます。リンケージ内のフリップチップにより、より急な地形向けにバイクをさらにスラックにできます。

フレーム構造はモデルによって異なります。プレミアムバージョンはMondrakerのStealth Airカーボンファイバーフロントトライアングルを使用し、上位モデルはコンポジット構造をリアエンドまで拡張します。ほとんどのモデルは、シートステーとチェーンステーにブランドのStealth合金構造を使用しています。ケーブルルーティングは、最もクリーンな見た目のためにヘッドセットを通すことも、従来型を好むライダーのためにヘッドチューブのより伝統的なポートを通すこともできます。

ジオメトリはゼロからの設計ではなく、前型Craftyの進化形です。ヘッドアングルは標準設定で65.5度から64.5度へとスラックになり、リンケージ調整で64.15度まで可能です。スラック設定での実効シートチューブアングルは77.6度で、座ったままの登りを快適に保ちます。このバイクは29インチホイール専用で、最大2.6インチのタイヤを許容します。

サイズは5つに拡大しました。スモール、ミディアム、ミディアムラージ、ラージ、エクストララージです。新しいMLサイズは、中間のフィット感を正確に保ちながら、両端のサイズ展開に余裕を持たせます。ラージのリーチは10 mm増えて500 mmになり、チェーンステー長はサイズ別です。スモール、ミディアム、ミディアムラージは455 mm、ラージとエクストララージは465 mmです。

モデルラインナップと価格

5つのスペックレベルが幅広い予算帯をカバーします。Crafty Carbon Rは、カーボンフロントトライアングルと合金リアを組み合わせ、160 mmトラベルのFox 38 Performanceフォーク、Fox Float X Performanceショック、800 Whバッテリー、SRAM GX AXSトランスミッション、Mavenブレーキを備え、価格は£7,699または$7,999です。

Crafty Carbon RRは同じサスペンションを維持しつつ、600 Whバッテリーとカーボンファイバー製リアトライアングルに変更し、XO Eagle AXSトランスミッション、シルバースペックのSRAM Mavenブレーキ、Mavic E-Deemax Sホイールを追加して$8,999です。

Crafty Carbon XRは、フルカーボンフレーム、170 mmトラベルのÖhlins RXF38フォーク、Öhlins TTX22M.2コイルショックで攻撃性を高めています。600 Whバッテリー、XOドライブトレイン、シルバーMavenブレーキ、同じE-Deemax Sホイールを使用し、£9,399または$9,999です。

最上位のCrafty Carbon RRLは£11,799または$11,999で、重量に焦点を当てています。38 mmスタンチョンのフォークを36 mm径のFox Factory 36に換装し、公称重量を21.4 kgまで下げています。E thirteenのカーボンリムと最上級のXXレベルSRAMトランスミッションがその数値に貢献しています。

購入前に検討すべきこと

最初に比較検討すべきは、バッテリー容量と重量のバランスです。800 Whパックは長時間のライドや大きな登りに適し、600 Whオプションは質量を抑えつつ、必要なときに250 Whレンジエクステンダーで補えます。どちらが理にかなうかは、どのように、どこで走るかによります。

フォークトラベルとショックの種類も重要です。RとRRモデルは160 mmフォークとエアショックを採用し、XRは170 mmフォークとコイルショックに移行、RRLは軽量化のために36 mmフォークに戻ります。これらの選択はそれぞれ、急な地形でのバイクの感触を変えるため、最大限の安定感を求めるのか、軽くて生き生きとしたフロントエンドを求めるのかを決めておく価値があります。

もう一つの検討事項は予算です。エントリーモデルと最上位ビルドの間で価格は急激に上がりますが、その違いはモーターやサスペンション設計そのものではなく、フレーム素材、サスペンション、ドライブトレイン、ホイールに集中しています。

購入アドバイス

まずモーターとバッテリーから考えましょう。これらは後から簡単に変更できない部分だからです。Bosch Performance Line CXモーターはラインナップ全体で同じなので、実質的な決断は600 Wh、800 Wh、それとも小容量パックとレンジエクステンダーで長い一日を組み立てるかです。

そこから、自分の走る地形に合ったスペックレベルを選びましょう。流れるようなトレイルと長い登りにほとんどの時間を費やすライダーには、下位スペックレベルで十分に応えられます。一方、急で荒れた下りを追い求める人には、XRの長いフォークとコイルショックがより多くをもたらします。RRLは、体重計の数字を気にし、プレミアムコンポーネントを備えた軽量ビルドを求めるライダー向けの選択です。

最後に、サイズを慎重に確認しましょう。MLサイズの追加とサイズ別チェーンステー長により、ラインナップ全体でフィット感が意味のある形で変わります。また、ラージのリーチは500 mmに拡大しました。サイズの間で迷う場合は、ミディアムやラージを既定にする前に、MLオプションを検討する価値があります。

まとめ

Mondraker Crafty Carbonは、実績あるZeroサスペンションレイアウトに最新のBosch Performance Line CXモーター、2つのバッテリー容量、そして常識的なものから重量にこだわったものまで幅広く広がるスペック展開を組み合わせています。150 mmのリアトラベルとスラックなジオメトリが降坂性能を高め、ヒルホールド、取り外し可能なバッテリー、レンジエクステンダー対応が実際のライドでの扱いやすさを向上させます。登坂能力を犠牲にせずエンデューロ寄りに振ったハイパワーeMTBを求めるライダーにとって、候補に挙げる価値のあるプラットフォームです。