Mondraker Crafty Carbon 2026：Bosch搭載eMTBの5ビルドを比較

はじめに

MondrakerのCrafty Carbonは、150 mmのリアホイールトラベル、29インチホイール、Bosch第5世代のPerformance Line CXモーターを組み合わせ、トレイルとエンデューロライディングの境界に位置するパッケージに仕上げています。このブランドのZeroサスペンションレイアウトの最新版では、ショックをフレーム内のより低い位置に下げ、ラインナップは5つのビルドで、価格は£6,299 / $6,799から£11,799 / $11,999まで展開します。

このガイドでは、すべてのCrafty Carbonに共通する仕様を説明したうえで、各ビルドを順に見ていき、どこにお金がかかっているのか、そしてどのビルドがあなたの乗り方に合うのかを確認します。

Crafty Carbon に共通する仕様

モーターはBosch第5世代のPerformance Line CXです。出力値は前世代から引き継がれ、ピークパワー600 W、トルク85 Nmですが、Boschによれば、新しいユニットは置き換えるモーターよりも優れたライドフィールと、より静かでノイズの少ない作動感を提供します。ヒルホールドモードはマイナスボタンを長押しすると作動し、ペダルを漕ぎ始める前やウォークモード使用時に自転車が後ろに下がるのを防ぎます。

バッテリー容量も重要な選択です。Crafty Carbonは、ダウンチューブ内に隠された600 Whまたは800 WhのBosch PowerTubeバッテリーを採用します。バッテリーは取り外し可能で、収納部はカーボンカバーで保護されています。小容量は安価なモデル専用ではありません。最上位のCrafty Carbon RR SLは、軽量化仕様の一環として小容量バッテリーを搭載しています。

より長い航続距離が必要な場合は、Bosch PowerMoreレンジエクステンダーが250 Whを追加し、ボトルケージの位置に装着できます。Mondrakerはボトル2本分、またはレンジエクステンダー1台とボトル1本分のスペースを確保しており、トップチューブ下面にはツールマウントがあります。

ハンドルバー上のBosch Purion 400ディスプレイは、視認性の高い1.6インチの高解像度・高コントラストスクリーンを採用し、速度、航続距離、バッテリー残量、選択中のアシストモードなどの指標を表示します。アシストモードは4つあり、すべてBosch eBike Flowアプリでカスタマイズできます。

フレーム、サスペンション、ジオメトリー

Crafty Carbonのフロントトライアングルは、MondrakerのプレミアムなStealth Airカーボンファイバーで作られています。上位モデルではコンポジット構造をリアエンドまで拡張し、ほとんどのビルドではシートステーとチェーンステーにStealth Alloyを使用します。

最大のデザイン変更は、Zeroサスペンションリンケージの最新版で、前モデルよりもショックをフレーム内の大幅に低い位置に配置しています。リンケージはシートチューブを貫通し、成形プラスチックガードがフレーム各部の隙間を埋めて、水やトレイルの汚れがショックに付着するのを防ぎます。Mondrakerによれば、低い位置に配置することでリンケージとショックの質量が下がり、中心化され、ハンドリングの最適化を狙っています。

Zeroレイアウトは2つのスイングリンクを使用します。1つはシートステーをシートチューブに接続し、もう1つはチェーンステーをボトムブラケットに接続します。ショックはフローティング式で、下側のリンクがショックの下端を駆動し、上側のリンクが上端を駆動します。リンケージ内のフリップチップにより、より急な地形向けにさらにスラックにできます。

ケーブルルーティングは固定設計ではなく選択式です。最もクリーンな見た目にするならヘッドセットを通す内部ルーティング、より伝統的なヘッドチューブのポートを使うこともできます。

ジオメトリーは、ゼロから設計し直したものではなく、前世代Craftyの進化形です。ヘッドアングルは標準設定で65.5度から64.5度になり、リンケージ調整でさらに64.15度までスラックになります。実効シートチューブアングルは77.6度と急で、座ったままの登坂を快適に保ちます。サイズはsmall、medium、medium-large、large、extra-largeの5つで、以前より1つ増えています。新しいmedium-largeサイズにより、サイズ範囲の両端をより極端にしつつ、中間でも正確なフィッティングを提供できます。largeのリーチは10 mm増えて490 mmから500 mmになり、チェーンステー長はサイズ別で、small、medium、medium-largeは455 mm、largeとextra-largeは465 mmです。Crafty Carbonは29インチホイール専用で、最大2.6インチのタイヤに対応します。

Mondraker Crafty Carbon

ラインナップはCrafty Carbonで£6,299 / $6,799から始まり、このプラットフォームへの最も手に取りやすい入口です。他のファミリーと同じStealth Airカーボンフロントトライアングル、150 mmのリアトラベル、29インチホイール、Bosch Performance Line CXモーター、Zeroリンケージを備えているため、ジオメトリーとライドキャラクターはラインアップの下位から上位まで一貫しています。ビルドごとの違いは、そのフレームに取り付けられるコンポーネントと、選択するバッテリーにあります。

Mondraker Crafty Carbon R

£7,699 / $7,999のCrafty Carbon Rは、カーボンフロントトライアングルとアロイリアエンドを組み合わせています。サスペンションは160 mmトラベルのFox 38 PerformanceフォークとFox Float X Performanceショックを採用。航続距離を最優先するなら注目すべきビルドで、より大容量の800 Whバッテリーを搭載しています。変速はSRAM GX AXSトランスミッションが担当し、制動はMavenブレーキが担います。

長い一日を走り、フロントに十分な剛性を求めるライダーにとって、これはラインアップで最も分かりやすい組み合わせです。RR SとXRよりバッテリー容量が多く、トレイルからオールマウンテンライディングに適した160 mmフォークを備えています。また、コンポーネントパッケージがエントリービルドよりも明らかに高性能になるポイントでもあります。

Mondraker Crafty Carbon RR S

£8,499 / $8,999のRR Sは、カーボンファイバー製リアトライアングルと、より小さい600 Whバッテリーに移行します。また、XO Eagle AXSトランスミッション、Maven Silverブレーキ、より軽量なホイールセットなど、アップグレードされたパーツも採用しています。その結果、バッテリー容量の一部を犠牲にして、より軽量で高仕様なバイクに仕上げたビルドになっています。

このトレードオフは意図的なものです。走行が短めであるか、たまの長距離ライド用に250 Whレンジエクステンダーを追加することに抵抗がなければ、RR SはXRやRR SLにステップアップすることなく、カーボンリアエンドと高グレードのドライブトレインを提供します。

Mondraker Crafty Carbon XR

XRは£9,399 / $9,999で、RR Sよりおよそ£900 / $1,000高く、その分をトラベルとアグレッシブさに費やしています。フレームはフルカーボンで、サスペンションは170 mmトラベルのÖhlins RXF38フォークとÖhlins TTX22 m.2コイルショックにステップアップします。バッテリーは小容量の600 Whを維持し、XOドライブトレイン、Maven Silverブレーキ、ホイールはRR Sと同じです。

この組み合わせは、より急で荒れた下りに対応するコイルスプリングのリアエンドと、より長いフォークトラベルを求め、そのために800 Whバッテリーを諦めることを厭わないライダーに向いています。軽量化フラッグシップに移行することなく、ラインアップで最も下り重視のビルドです。

Mondraker Crafty Carbon RR SL

最上位のRR SLは£11,799 / $11,999で、軽量化を中心に設計されています。38 mmフォークを36 mm径のFox Factory 36に交換し、小容量の600 Whバッテリーと合わせて、公称重量を21.4 kgまで抑えるのに貢献しています。E13カーボンホイールとSRAM XX Top Flightトランスミッションがパッケージを完成させます。

これは、最大トラベルよりも登坂効率と、自分の下にあるバイクの軽さを重視するライダー向けのビルドです。36 mmフォークと小容量バッテリーがそれを可能にする2つの決断であり、ドライブトレインとリムも同じ考え方に沿っています。

5つのビルドの選び方

まずバッテリー容量から考えましょう。それが他のすべてを左右するからです。充電間の走行距離を最長にしたい、しかもエクステンダーを持ち歩きたくないなら、Crafty Carbon Rの800 Whオプションが選択肢になります。RR S、XR、RR SLの600 Whバッテリーは意図的な軽量化の選択で、必要なときはPowerMoreレンジエクステンダーで250 Whを追加できます。これは通常ボトルケージが占めるスペースを利用します。

次に、どれだけのトラベルと重量を求めるかを決めます。Crafty Carbon Rはフォークトラベル160 mmで、XRは最もアグレッシブな下りのために170 mmとコイルショックを採用しています。RR SLは逆のアプローチを取り、36 mmフォーク、カーボンリム、小容量バッテリーで軽量化を図っています。

コンポーネントレベルが3つ目の変数です。ラインアップを上がると、カーボンリアトライアングル、ワイヤレスSRAMドライブトレイン、段階的に高グレードなブレーキが付いてきます。後からパーツをアップグレードする予定なら、エントリーのCrafty CarbonとCrafty Carbon Rが最もその余地を残しています。

最後にサイズを確認しましょう。ラインアップは追加のmedium-largeオプションとサイズ別チェーンステー長を含む5サイズ展開になったため、サイズ範囲の小さい側でも大きい側でもフィット感は一貫しているはずです。

まとめ

Crafty Carbonはまとまりのあるプラットフォームです。150 mmのリアトラベル、29インチホイール、最新のZeroリンケージ、Bosch第5世代のPerformance Line CXモーターはすべてのビルドに共通しているため、選択はバッテリー容量、トラベル、コンポーネントレベルに帰着します。航続距離なら800 WhのCrafty Carbon R、トラベルと下り性能ならXR、最も軽いビルドならRR SLを選びましょう。RR SとエントリーのCrafty Carbonは、プラットフォームから離れることなく、ラインアップの中間と入口をカバーします。