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ミズノ ネオ ビスタ レビュー:あと一歩で完成したのに、惜しいスーパースタックトレーナー

ミズノ ネオ ビスタで32km(20マイル)を走り、心地よいジオメトリを備えた軽量で保護性の高いデイリートレーナーであることがわかりましたが、ミッドソールのクッション性が180ドルという価格に見合うレベルには達していません。

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はじめに

ミズノ ネオ ビスタは、高い期待を背負って登場したマックススタックのデイリートレーナーです。多くのランナーが「試した中で最も柔らかく、反発のあるシューズの一つ」として推薦しており、180ドルという価格帯はトップクラスのパフォーマンストレーナーのカテゴリーに位置付けられます。2回のランで合計20マイルという高距離テストを実施した結果、評価は好悪入り混じったものになりました。ジオメトリ、重量、保護性は本当に優れているものの、フォームの反発力は、このクラスのトップシューズを他と差別化する「弾ける感覚」をどうしても発揮できなかったのです。

どんなランナーに向いているか

ネオ ビスタは、ゆったりしたペースから中程度の強度のランニング用の保護性の高いデイリートレーナーとして最も理にかなっています。スタック高の割に軽量で、着地衝撃をしっかり吸収し、ヒールベベルの扱いに慣れてしまえば、スムーズなロッカーが快適に前へと転がしてくれます。標準的なクッショニングの少ないシューズから乗り換えるランナーは、普段使いのシューズよりも明らかに柔らかく、ふわふわした履き心地を感じるはずです。

8〜12マイルの朝ラン用シューズとして、嫌な点のない一足を求めているなら、レース用の武器ではなく、クッショニングの良い dependable な作業用シューズに近い性格の本作は有力な選択肢です。ただし、市場にある最高峰のマックススタックシューズから乗り換える場合は、ワンランク下がると考えてください。

主な長所

ネオ ビスタの最も強力なポイントは、ライドのジオメトリです。ロッカーは滑らかで、切り欠きのあるヒールデザインという風変わりな見た目のヒールベベルも、立ち状態から実際に走り出せば問題ではなくなりました。重量とスタック高のバランスも genuine な強みで、クッショニングと衝撃吸収性は、高距離のランの日でも快適さを保ってくれます。

履き味の面でも良い中間地点を保っています。最も柔らかいわけでも、最も反発が強いわけでもなく、ベルカーブの山の部分、やや柔らかめ寄りの位置に収まっています。7:30ペース前後の脚がフレッシュな区間では好調で、足元からシューズの存在感がほぼ消えていました。

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購入前に検討すべき点

ネックとなるのはフォームです。20マイルを2分割した2本目のランでは、脚が疲れ始めると、ミッドソールにはもう弾力がほとんど残っていませんでした。アウトソールにできた皺は、フォームが馴染んでいったというより、単に疲れ切ったフォームのようにも見えました。終盤には、ゆっくりと空気の抜ける風船の上を走っているような感覚で、柔らかいのに優しさがなく、ぐにゃぐにゃしているのに反発がほとんど戻ってこないライドでした。

プラスチックプレートも目立った反発を追加しておらず、よりエネルギッシュなライバルと比べると重く感じられます。ヒールスタック47mmのPuma MagMaxは、100マイル以上の使用実績で、バウンスと安定感を兼ね備えた頼れる楽しいワークホースであることを証明済みです。また、Hoka Skyward Xはレース用フォームとトレーニング用フォームにカーボンファイバープレートを組み合わせ、より硬めで弾力があり楽しいライドを実現しています。そしてBrooks Glycerin Maxは純粋な快適性でカテゴリーをリードしています。この3足と比較すると、ネオ ビスタは一歩及ばないという結果です。

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また、独特なヒールジオメトリをはじめ、ミズノのWave Rebellionシリーズにどこか血筋を感じさせます。Wave Rebellion Pro 2のアグレッシブな性格が好きだったランナーには馴染みやすいかもしれませんが、ネオ ビスタのフォームはより無難なものです。ラインナップ全体の中では10点満点で6か7点あたりに位置づけられます。悪いシューズではありませんが、高距離走行には最適な一足ではないということです。参考までに、ASICS Super Blastは履き心地が軽く高距離での耐久性に優れる一方でライド体験の心地よさでは劣り、ライドフィールではネオ ビスタの方が実際に上回っています。

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購入アドバイス

180ドルという価格は、Brooks Hyperion Max 2やNew Balance SC Trainer v3のようなトップラインのパフォーマンストレーナーと同じ水準ですが、ネオ ビスタにはそれらのシューズが持つ速さの噛み付き感がありません。実際には150〜160ドルの価格帯に近い位置づけが妥当でしょう。140〜150ドル程度の割引価格で入手できれば、保護性が高く軽量なデイリートレーナーとして妥当なコストパフォーマンスになります。

価格の比較対象として、Puma MagMaxはこのカテゴリーを180ドルで下回る価格設定であり、Glycerin MaxやSkyward Xなどのライバルはさらに高価です。そのため、ネオ ビスタはどちらの陣営にも属さない中途半端な位置に置かれているように感じます。純粋に快適なデイリートレーナーを探しているなら、まずSauconyのライド重視モデル、Adidas Supernova Prima、Hoka Skyflowなどの代替候補を検討する価値があります。

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まとめ

ミズノ ネオ ビスタは、評価の難しいシューズです。ジオメトリは良好、重量も適切、保護性も確かだが、フォームは平均的で、トップクラスのスーパースタックトレーナーには太刀打ちできません。走っていて嫌悪感を抱くようなシューズではなく、ライドフィールでは一部のライバルを上回るものの、180ドルの価格に見合う弾む感覚と反発力が欠けています。割引時にイージーデイ用のクルーザーとして購入するなら十分ですが、そうでなければ、マックススタックカテゴリーのビッグスリーがより安全な選択肢であり続けるでしょう。

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