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ミズノ ネオ ビスタ 2 レビュー:ようやく噛み合った厚底マックスクッションのロングランシューズ
Neo Vista 2 はプレートをマイルドにし、ベースレイヤーを硬めにすることで、ゆっくりしたロングランの日に本当に快適なマックスクッションモデルへと進化しました。Neo Vista 1、スケッチャーズ Aero Burst、ASICS Super Blast 2 との比較もご紹介します。
はじめに
初代 Neo Vista は、ミズノが近年送り出した中でも最も興味深い方向転換の一つでした。ニットアッパーとウェーブプレートを備えた背の高いマックスクッションのロングランシューズで、このブランドが知られてきた、ヒールストライカー向けの硬めのトレーニングシューズとはまったく異なるものでした。期待は持てたものの、プレートが強烈で、フォームがやや柔らかすぎたため、シューズが求める着地位置にぴったり landing できないランナーにとっては相性が良くありませんでした。
Neo Vista 2 はそのコンセプトを守りつつ洗練させました。ミッドソールは反応が良くなり、プレートも控えめになり、その結果、ミズノが当初から意図していたと思われる、快適なロングスローディスタンス用トレーニングシューズとしてついに機能するようになりました。
スペックと構造
紙面スペックでは、Neo Vista 2 は大型のシューズです。ヒールのスタックハイトは 44.5 mm で、ドロップは 8 mm、前足部は 36.5 mm となります。公称重量は 9.2 oz (260 g) で、このサイズとしては十分な値ですが、実際に計測すると公称よりやや重くなる可能性があります。
ミッドソールはデュアルフォーム構造です。目に見えるバブルを含む最上部のレイヤーは、ミズノ NXT ファミリーに属する窒素注入 TPU 超臨界フォームです。最下部のレイヤーも Mizuno NXT と表記されていますが、EVA 配方で、圧縮への耐性が高く、シューズが完全にぐにゃぐしゃになるのを防いでいます。この 2 つのレイヤーの間には、ガラス繊維強化ナイロンのウェーブプレートが挟まれており、ミズノはこれを、着地時の衝撃力を分散させ、足元のフォームを安定させて、着地時に大きく傾くのを防ぐ仕組みだと説明しています。
初代と比較すると、靴底の下に新しいクロス部材が追加され、これまでの単一のオープンチャンネルが 2 つの小さなエリアに分割されています。これは主に、チャンネルに小石が挟まるのを防ぐための対策に見えます。比較的厚みのあるアウトソールにラバーが全面_coverageされているため、グリップ力のある距離をたくさん稼げるはずで、テストでもトラクションに問題はありませんでした。
Neo Vista 2 の変更点
実際に走ってみると、Neo Vista 2 はぐにゃぐしゃになりすぎず、心地よくクッションを感じられます。EVA の最下層が適度な反発と安定性を加えるため、長い間シューズに沈み込んでいるような感覚はなく、フォームも十分に速く回復して、ダイナミックな走り心地を維持します。マックスクッションのロングランシューズとしては、このバランスこそが求められるものです。十分な快適さと、クッションから reasonably 速い反発を兼ね備えています。

今年はプレートの存在感も控えめになりました。プレート自体は同じかもしれませんが、周囲のフォームが硬くなったことで、足を特定の着地パターンへ導こうとする感覚はなくなりました。初代は事実上ヒールストライクを要求し、それに従わないと、フォームが不快な形でアーチ側に押し上げられました。そのため、せいぜいリカバリーラン用のシューズであり、ロングランには不向きでした。バージョン 2 はランナーとうまく付き合い、自分の自然な走り方をさせてくれます。
フィット感とアッパー
アッパーは昨年とほぼ同一です。伸縮性のあるニットで、脱ぎ履きがしやすく、着用感も非常に快適で、くるぶし周りはあえて構造を持たせない、ゆったりしたカラーです。シューレースシステム、タン上のプロテクター、プルタブもすべて引き継がれています。構造上の変更点としては、外側に沿ってより大きな穴が開けられ、ロゴが外側から内側へ移動したことです。

サイズ感も引き継がれているため、Neo Vista 1 が合っていた方は同じサイズを選べば問題ありません。ニットは、暑いロングランでの汗や雨の日の水たまり踏みなどで濡れると、合成素材よりも水分を長く保持し、やや重くなります。レース用ではないシューズなら、その快適さとのトレードオフは受け入れやすいものです。
ミズノ ラインナップにおける位置づけ
Wave Rider デイリートレーナーから Wave Inspire、Wave Horizon の安定モデルに至るミズノの伝統的なラインナップは、ヒールストライカーや硬めの走り心地に寄る傾向があります。Neo ラインは意図的にそれから離れ、Saucony の Endorphin シリーズのようなカプセルコレクションの精神に近い存在です。同様のニットとマックスクッション寄りの走り心地を持つ、プレートなしのデイリートレーナー Neo Zen がエブリデイ用として位置づけられ、Neo Vista 2 はリカバリー日やロングスローディスタンス用のマックスクッションの兄弟モデルとなります。両モデルは、ペースを上げたワークアウト用の Wave Rebellion Flash 2、レース用の Wave Rebellion Pro と自然に組み合わせられます。
Wave Rider や Wave Inspire と相性の良くないミッドフットまたはフォアフットストライカーにとって、Neo Zen、Neo Vista 2、Wave Rebellion Pro は整合性の高い 3 足のローテーションを構成します。
代替モデル
スケッチャーズ Aero Burst
Neo Vista 2 に乗っている間に最初に思い浮かんだのは、スケッチャーズ Aero Burst でした。どちらも 2 つの密度のフォームを使って圧縮と解凍をコントロールしており、Aero Burst の Hyper Burst ice foam は本当に見事です。多少速くも走れる、しっかりしたマックスクッションのシューズですが、こちらも大型で Neo Vista 2 よりさらに重いという点があります。利点は価格です。定価 $150 で、同じ性能帯では有意な割引となっています。
ASICS Super Blast 2
ASICS Super Blast 2 は、ミズノがターゲットにしていると思われるシューズです。こちらも 2 つのフォームをレイヤー化しており、上部にレース級の FF Turbo Plus、その下にデイリートレーニング用のフォームを配置しています。レース級のトップレイヤーのおかげで、より軽く、圧縮・反発の両面で俊敏に動きます。マックスクッションのシューズとしても機能しますが、真価を発揮するのは、より速い走行を組み込んだロングラン、大きなセッション中のプログレッション、アップテンポ、またはマラソンペースのワークです。こちらも $200 の価格帯で、やや割高に感じるかもしれませんが、適したランナーにとってはその性能が価格を正当化します。

ミズノ Neo Vista 1
昨年の Neo Vista 1 は、当初の定価 $180 から値下げされ、現在 $125 で入手可能です。マックスクッションとロングスローディスタンス用途には依然として非常に快適な選択肢ですが、重要な注意点があります。プレートとフォームの相互作用の関係上、しっかりしたミッドフットまたはヒールストライカーにしか実質的に合わないのです。もしそうであれば、断然お得な選択です。そうでなければ、Neo Vista 2 の追加料金を払う価値があります。
購入アドバイス
Neo Vista 2 の定価は $200 で、得られる内容に対してやや割高に感じられます。Neo Vista 1 の当初価格 $180 からの上昇は痛く、純粋なマックスクッションシューズとしては $200 は高額です。ペースの可能性も秘めた、ロングラン専用のシューズと考えれば、価格はより納得のいくものになりますが、Neo Vista 2 はまだそこまで達していません。マラソンペースのマイルを積み重ねたロングランやアップテンポのプログレッションワークに対応するには、もう少しシャープで軽量である必要があります。実際に秤に乗せた重量が公称を上回ったことも、その主張を弱めています。

何よりも快適さを最優先する方、マラソン強化期間中に高ボリュームのトレーニングを行う方、またはリカバリーランの定番シューズを探している方にとって、Neo Vista 2 は要望に応え、幅広いランナーにおすすめできるようになりました。クッション性のあるロングランと速いマイルの両方を 1 足でカバーしたい方には、ASICS Super Blast 2 が依然として有力な選択肢です。予算を重視し、ミッドフットまたはヒールで着地する方には、値下げされた Neo Vista 1 が賢い買い物です。
まとめ
Neo Vista 2 は、初代の足かせとなっていた要素を解消しました。硬めの EVA ベースレイヤーと、より控えめになったウェーブプレートによって、有望だが選り好みするコンセプトが、ロングスローディスタンスとリカバリー日に対応する快適で汎用性の高いマックスクッションシューズへと生まれ変わりました。ミズノが狙っているような俊敏なロングランの武器にはまだなっておらず、$200 は求める額として高額ですが、快適さ最優先の高距離トレーナーとしては、ついに期待に応えたと言えます。



