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マラソントレーニングのシューローテーション:9足のシューズをセッション別に整理する

デイリーのゆったりランからレース当日まで、セッションタイプ別に整理した完全なマラソントレーニングローテーション。それぞれの選択肢の強みとトレードオフを解説します。

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はじめに

マラソントレーニングのローテーションを組むというのは、適切なシューズを適切なセッションに割り当てることです。春のマラソンに向けて準備する場合、走りの大部分はゆったりした持久走であり、そこにマラソンペース走、ロングラン、そしてレース当日用のシューズを積み重ねていきます。ここでは、強度別に整理した9足構成のローテーションをご紹介します。各モデルがどういう役割でその位置を得ているのかがわかり、自分の練習ブロックに何が合うかを判断しやすくなります。

イージーマイルとデイリートレーニング

マラソントレーニングの大半は、楽に維持できるペースで行われます。そのため、デイリートレーナーが最も大きな負担を担うことになります。ここでは3足のシューズがその役割を担当します。

Reebok Floatride Energy 4

Floatride Energy 4はバランスの取れたモデルで、ゆったりしたセッションに十分なクッション性を備え、足元を窮屈に感じさせない快適なアッパーが特徴です。ヒールに追加パーツが入った分、ボリューム感と安定性がやや高まり、アウトソールはほぼあらゆる路面に対応します。デイリーのトレーニングには間違いのない選択です。

Puma Velocity Nitro 2

Velocity Nitro 2はデイリーの距離を難なくこなせるモデルで、ローテーションに2足入れておけば負担を分散させやすくなります。Reebokと同じく、主張しすぎない万能デイリートレーナーという括りに自然と収まります。

静かな郊外の道を、柔らかい朝の光の中でジョギングするランナー

New Balance FuelCell SC Trainer

SC Trainerは、リカバリー的なゆったりラン用の選択肢として位置づけられます。非常にクッション性が高く、ローテーションの中でソフトな役割を担いますが、他のプレート搭載モデルが持つ推進感には欠けるため、1足で複数の役割を持たせたい場合はその点に留意が必要です。

マラソンペース走

キロ4分40秒前後のマラソンペース走には、2足のシューズが安定した成果を上げてきました。

Adidas Adizero Adios Pro 3

Adios Pro 3はテンポ走やマラソンペースでの走りに優れており、フィット感が良く、心地よいクッション性を備え、許容力がありながら俊敏で、余計な重さもない versatile な印象です。Continentalラバーのアウトソールは、濡れたコンクリートでもよくグリップし、アッパーは泥や砂を弾き、雨天でも水分を吸い込みません。一点だけ注意があるとすれば、アッパーのホールドを一定に調整するのに少し手間がかかること、そしてレースシューズとしては万人向けではない場合があることです。

湿った冬の路上で、一定のマラソンペースを維持するランナー

Puma Deviate Nitro 2

Deviate Nitro 2はもう1足のマラソンペース用の選択肢で、乾いているものの足元が油断できない冬の路上では、アウトソールのグリップでAdidasをわずかに上回ります。どちらもペース走において許容力と俊敏性を兼ね備えているため、選択はその日のコンディションと個人の好み次第といえます。

ロングラン

ロングランは、ハーフマラソン相当の距離から、ブロック終盤の約20マイルまで幅があります。ここではクッション性と耐久性が最も重要です。

Nike Alphafly Next% 2

Alphafly Next% 2は豊富なクッション性を持ち、ロングラン用の有力候補です。ただしレース用途としては過剰に思えるほどのボリューム感があり、実力を引き出すにはかなり積極的な走り方が必要なため、純粋にロングラン用のトレーニング選択肢としての立ち位置です。

Saucony Endorphin Speed 3

Endorphin Speed 3のミッドソールにはまだ十分な寿命が残っており、使い込むほどに手応えが増していきます。純正インソールを少し硬めで剛性のあるラスタータイプに交換すれば、より長い距離の走行にも十分なクッション性と安定性を発揮します。

日の出の田舎の開けた道でロングランを行うランナー

New Balance FuelCell SC Trainer

速いインターバルを挟まないロングランであれば、深いクッション性ゆえにSC Trainerが候補になります。ただし他のプレート搭載モデルのような推進感はないため、ペース走を含むメニューよりも、リラックスしたロングランに向いています。

View more details for New Balance FuelCell SC Trainer

Saucony Prime X

Prime Xは「疲労時用」の選択肢です。脚が重くてもロングランをこなさなければならないとき、最大クッションのプラットフォームが、余計な負担なくその距離を消化させてくれます。

レースデーの選択

レース当日を迎える前に、レースシューズにしっかりとテスト走行を積むことが重要です。スタートラインで初めて箱から出したシューズを履くのは賭けです。製造上の不具合、ラバーの剥がれ、シューレースの問題などは、当日ではなくトレーニング中に発見されるべきものです。ミッドソールやアウトソールを損なわない程度に、しっかりとシューズを慣らせる距離を走るのがベストバランスです。

Nike Vaporfly Next% 2

Vaporfly Next% 2はレースデー用の選択で、フルマラソン距離での実証済みの信頼性が後押ししています。かつては、以前のモデルを履いて単独で3時間23分のタイムトライアルを走ったこともあります。履き慣れた手触りの中古ペアは、冬のトレーニング用として理想的です。足元の感覚が馴染んでおり、少し弾力も増しています。Vaporfly Next% 3の登場が近づくにつれ、Next% 2のカラーバリエーションが割引で見つけやすくなるため、最も安価なペアを確保するのは理にかなった選択です。速いインターバルを挟むロングランには、Zoom Xミッドソールの使い込んだペアがさらに何マイルか持ちこたえてくれます。

都市の街路を走り抜けるランナーたちと、マラソンのスタートラインの雰囲気

購入のアドバイス

同様のローテーションを組むなら、まずデイリートレーナーから揃えましょう。走行距離の大半を担うのがこのジャンルだからです。次に、冬のコンディションに合ったマラソンペース用のシューズを1〜2足加え、疲労時のロングラン用にマックスクッションのシューズを残しておき、レースシューズは本番前に十分テストできる場合のみ購入しましょう。ローテーションは高額である必要はありません。一つ前の世代のモデルが、低コストであらゆるセッションをカバーしてくれることが多いのです。

まとめ

上手に整理されたローテーションは、クッション性、グリップ力、ペースを各セッションに適切に対応させます。日常の負担にはバランス型のデイリートレーナー、マラソンペース走にはグリップの良いプレート搭載モデル、ロングランや疲労時のランにはマックスクッションのモデル、そしてレース当日には実証済みの十分テストされたレーシングシューズを。強度に合ったシューズを選べば、ラインナップの全てのペアがそれぞれの距離をしっかりと価値あるものにしてくれます。

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