マキタ 18V LXT vs 40V XGT vs AEG フレーミングネイラー:どのコードレス フレーミングネイラーに投資すべきか?

はじめに

コードレス フレーミングネイラーは、知る人ぞ知るバッテリーツールの中でも特に印象的な存在になりつつあります。本比較では、マキタの18V LXT フレーミングネイラー、より新しいマキタの40V XGT フレーミングネイラー、そしてAEG 18V フレーミングネイラーの3機種を取り上げます。マキタの2機種は一見よく似ていますが、1年分の開発の進化によって実際に大きな変更が加えられており、AEGも独自に十分戦える強力なライバルであることがわかりました。

マキタ 18V LXT フレーミングネイラー

18V LXTはマキタの2機種のうち旧モデルで、今なお優秀なオールラウンダーです。重量は4,712 gとかなりの重さで、反動は鋭い衝撃というより緩やかなバウンドのように感じられます。40Vよりバウンドは大きいものの、この柔らかな性格のおかげで長時間の連続打ちでも疲れにくくなっています。

マキタの2機種とも、本体のみでもキット購入でも、ラフターフック、ベルトクリップ、ケースが付属します。ただしLXTのケースは巨大で、他のフレーミングネイラーの付属品よりはるかに大きいABS製の大容量ケースで、複数のバッテリー、充電器、大量の釘まで収納できます。

実用面での制限点がひとつあります。このモデルは40Vが対応しているように、マキタの診断アダプターを通じて釘の打ち込み本数を本体から確認できません。ツールの寿命にわたって使用状況を追跡したい場合には重要なポイントです。

マキタ 40V XGT フレーミングネイラー

40V XGTは18Vに対して複数の改良をもたらしています。ノーズの接触センサーに後方の脚が追加され、より多様な角度からの打ち込みが可能になり、18Vでは物理的にできない打ち方にも対応します。打撃音も明らかに異なり、より速くシャープな打撃感があります。

バッテリー面では、40Vキットには2.5Ahバッテリーが付属します。40V 2.5Ahパックは18V 5Ahパックと同じ18650セル10本を使用し、接続方法が異なるだけで、どちらの規格も約90Whのエネルギーを保持します。テストでは、大容量バッテリーを使っても釘の打ち込み深さは変わらなかったため、すでに重いこのツールで軽量化のため2.5Ahパックを使い続けるのが賢明です。

不満点も2つあります。キットに付属するシルバーの「高速充電器」は、実際にはマキタの低速充電器で、8Ahバッテリーの充電に約3時間かかります。本当に速い充電を望むなら、急速充電器を別途用意すべきです。また、40Vはメカニズムがバウンドせず完全に停止するにもかかわらず、一発ごとにより鋭い衝撃が手に伝わります。

打撃速度と深さ

完全シーケンシャルモードでの速度テストでは、40Vはリズムに乗ると1マガジンをわずかに速く打ち切りましたが、最初は停止回数が多い印象でした。18Vはマガジン途中での小休止がいくつか多めでした。

打ち込み深さは両者ほぼ互角で、ほとんどのテストで40Vがわずかに深く打てました。どちらのネイラーも30〜34度フォーマットの50mmから90mmのフレーミング釘に対応し、平滑釘、リングシャンク釘、亜鉛メッキ釘、ステンレス釘を含みます。

釘の互換性

マキタの2機種とも、クリップヘッド釘、フルヘッド釘、分離式ラウンドヘッド釘を問題なく打てました。フルヘッドのPaslode釘も両機種で問題なく発射できたのは注目すべき点です。競合機の中にはこれを拒んで釘の頭を曲げてしまうものがあるからです。

留意点として、深さ設定を最も浅くしても、マキタの両機種とも釘を深く打ち込みます。釘頭を露出させたまま打てる簡易デュプレックスネイラーとして使いたい場合は、期待外れになるでしょう。

貫通力テスト

ここで差が歴然となりました。テストでは各ネイラーに、0.55mmの波板を複数枚重ね、その下に木材を置いた構造を打ち抜かせました。

18V LXTは4枚きれいに貫通したものの5枚目で詰まり、釘の頭を曲げてしまいました。40V XGTは5枚を難なく打ち抜き、さらに6枚も余裕で貫通しました。AEGはその中間で、4枚は貫通したものの5枚は届きませんでした。

AEG 18V フレーミングネイラー

AEGは本物の実力者であることが証明されました。波板テストでは序盤の層を自信に満ちた様子で貫通し、5枚ではなく4枚で止まったものの、フルヘッドのPaslode釘を含むテストしたすべての釘の種類を問題なくこなしました。

さらに意外な特別演奏も披露し、約4mmのアルミ2枚を打ち抜き、合計1.8mmの304ステンレス鋼管を貫通しました。このステンレステストは3機種すべてがクリアしており、現代のコードレス フレーミングネイラーがどれほど強力になったかを物語っています。

重量と操作性

多くの人が待ち望んでいた答えですが、いいえ、40Vは軽くありません。18V LXTは4,712 g、40V XGTは4,766 gで、わずか54 g重いだけです。ノーズ周辺にやや多くの金属を使っています。

40Vのスプリング式マガジンには18Vのソリッドマガジンと異なり防振構造が組み込まれており、どちらもおなじみのノーマールチップが付属し、目立つ部位に傷を残さず作業できます。

どちらを買うべきか?

最大のパワーと優れた角度打ちを求めるなら、40V XGTが選択肢です。深い貫通力、優れた波板貫通性能、追加されたノーズ接触脚により、より高性能なツールであり、フレーミングネイラーを1台しか持てないならこちらを選ぶべきです。

すでに18V LXTバッテリーを豊富に持っているなら、18Vネイラーは依然として優秀です。バウンドは大きいものの手への負担が優しく、同じ範囲の釘を打て、貫通力もほぼ同等です。AEGはコストパフォーマンスの切り札です。マキタ勢に匹敵する生のパワーを持ち、フルヘッド釘に完全対応しており、すでに同バッテリープラットフォームに投資しているなら実績のある選択肢です。

まとめ

3機種とも強力でしっかり作られたツールですが、それぞれ向いている買い手が少し異なります。マキタ 40V XGTは最も貫通力があり角度アクセスも最良の総合パフォーマーです。マキタ 18V LXTは既存のLXTユーザーにとって快適で親しみやすい選択肢です。AEG 18Vは価格帯を大きく超える実力を持つ強力なオールラウンド代替機です。すでに所有しているバッテリープラットフォームに合わせて選べば、どれを選んでも大きく外れることはないでしょう。