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LTWOO RX 2x12 グループセット レビュー:低予算の12速グループセットで何が得られるか

LTWOO RX 2x12 グループセットを実用的な視点で見ていきます。シフターの操作感やディレイラーの作り、コンポーネントの重量、そして注文前に検討すべきトレードオフまでを扱います。

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はじめに

LTWOO RX 2x12 は、箱入りの小売キットではなく、バラの部品の束として届く12速ロードグループセットです。ここで扱うセットは、シフター、フロントとリアのディレイラー、カセット、チェーン、ブレーキキャリパー一対を含む完全な2x12パッケージとして約200ポンドで注文されました。この注文にはクランクセットは含まれていませんでした。

その価格は12速ギアとしては異例の領域にあります。RXが存在するのは、新しい操作方式を発明するのではなく、実績のあるレバーとディレイラーのレイアウトに依存しているためで、その形状と変速ロジックは手に取るとすぐに馴染み深く感じられます。出品自体は、長い取引履歴と高い肯定的評価を持つストアからのもので、購入が国境を越える場合には重要な点です。

夜明けの静かな道でドロップバーのフードに手を置くサイクリスト

すべてケーブル操作です。変速はメカニカルケーブルを通じて行われ、ブレーキは完全油圧システムではなく、ケーブル作動の油圧キャリパーを使用します。自分の自転車を整備するライダーにとって、この組み合わせは取り付けとブリーディング不要のセットアップを手頃に保ちながら、キャリパーでは油圧ブレーキを実現します。

この製品が向いている人

このグループセットは、フレームから自転車を組み立てるライダーや、まだ良いクランクセットが残っている古い車体を現代化するライダーに最も適しています。すでに12速対応のチェーンセットを持っているなら、RXはドライブトレインに必要なものの大部分を1回の注文でカバーします。

単一ブランドで完全油圧システム、付属の書類と小売パッケージを求めるライダーにはあまり向いていません。RXはコンポーネントのバンドルであり、そのように評価されるべきです。

同梱内容

部品は何層ものプチプチと保護袋に包まれて届き、公式の小売パッケージはありません。中には左右のシフター、ダブル用フロントディレイラー、ロングケージのリアディレイラー、11-34カセット、12速チェーン、ブレーキキャリパー一対が入っていました。

これらのキャリパーはグループセットの他の部分とは別ブランドで、第三者販売者が組み立てたバンドルではよくあることです。ケーブル作動の油圧ユニットで、ブレーキケーブルがキャリパー本体内の油圧ピストンを引く仕組みです。単体でも購入でき、ローターの色とサイズが各種用意されています。このセットは前後とも160mmローターのブラックで注文されました。

コンクリートの床でプチプチに包まれた自転車パーツを開封する様子を真上から撮影

主な長所:変速、ブレーキ、作り

シフターはこのセットで最も特徴的な部分です。ブレーキレバーの下に位置する小さなパドルで変速し、本体のボタンで逆方向にクリック変速、外側のレバーがブレーキを操作します。フードにはテクスチャー加工のグリップ感のあるパターンがあり、他の低予算レバーより手に少し大きく感じられ、しっかり握りたいライダーに合う傾向があります。

リアディレイラーは、カーボン製のケージプレートを備えたロングケージで、プーリーは滑らかに回転します。リミットと調整ネジには、あらかじめ少量のネジロック剤が塗布されており、組み立て時の配慮がうかがえる小さなディテールです。フロントディレイラーは標準的なダブル構成で、光沢のあるアルミにカーボン調の表面処理が施されています。本体背面に成型された「11」は、同ブランドの11速グループセットと共用であることを示唆しますが、12速チェーンも問題なく扱います。

重量、カセット、チェーンの選択肢

部品ごとに計測すると、チェーンは255g、フロントディレイラーは98g、リアディレイラーは219g、右シフターは209g、左シフターは212g、キャリパーは323g、カセットはロックリング込みで387gです。

カセットは最も重い単一アイテムであり、アップグレードを検討する最も明白な箇所です。11-34のユニットで、その切削加工は他の低予算カセットとわずかに異なる程度で、グリースに覆われて届きます。チェーンも12速用で、梱包用グリースが付着した状態で届き、リンク数はパッケージに表示されていません。

柔らかな光の作業台に置かれたカセットとチェーン

購入前に検討すべきこと

  • クランクセットは含まれていないため、互換性のある12速チェーンセットがなければ別途考慮する必要があります。
  • シフターはカーボン調の仕上げですが、レバー本体の素材はアルミです。
  • カセットはロックリング込みで387gと重く、チェーンはグリース付着状態で届くため、チェーンをワックスがけする人には重要です。
  • バンドルは公式の小売パッケージなしで、プチプチと保護袋に入って発送されます。
  • ブレーキはレバー側がケーブル作動で、油圧要素はキャリパー内部に収められています。

購入アドバイス

自作の自転車や、12速化する古いフレームにとって、RX 2x12 はドライブトレインの高価な部分を1回の注文でカバーします。変速とブレーキのハードウェアはこのパッケージの最も強い部分です。カセットとチェーンは多くのライダーが後で交換・アップグレードしたくなるコンポーネントで、より良い選択肢も価格的にそう遠くありません。

すでに適したクランクセットを持っているなら、このセットはほぼ完全なドライブトレインです。持っていない場合は、購入を決める前にそのコストを総額に加えてください。キャリパーは複数の構成で提供されているため、購入時にローターのサイズと色を決めておく価値もあります。

ドライブトレインを一部取り付けた状態で修理スタンドに載った自転車フレーム

結論

LTWOO RX 2x12 は、約200ポンドで動作する12速のケーブル操作グループセットを提供し、仕上げの良いディレイラーと、手に取ると考え抜かれた印象のレバーを備えています。妥協点はカセットの重量、チェーンのグリース、欠けているクランクセットに集中しています。これらのトレードオフを理解しているライダーにとって、12速ギアへの実用的な道筋です。

製品リンク

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この製品は本レビューで紹介されています。ご購入の前に、仕様、オプション、互換性をご確認ください。

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