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Line Optic レビュー:あらゆる用途をこなすメタルラミネートフリーライドスキー
88mm、96mm、104mm、114mmの幅展開を持つメタルラミネートのフリーライド・フリースタイルスキー。高速時の安定性を保ちながらも、遊び心がありジブにも対応すると高く評価されています。
はじめに
旧Blade Opticから名称を変更したLine Opticは、一本でほぼすべてをこなしたいライダーのために造られた、メタルラミネートのフリースタイル・フリーライドスキーです。アラスカのビッグラインを全力で攻めるほどのタフさを持ちながら、パークでバターを決めたりスイッチで着地したりできる遊びやすさも兼ね備えています。Lineのチームライダーは、このスキーを「頼りになる、安定した、ネバネバ感のあるフリーライド・フリースタイルスキーで、ライダーを罰することなく楽しさを保つ」と評しており、まさにこの組み合わせが、ひしめき合うメタルスキー市場の中でOpticが際立つ理由なのです。
Opticには88、96、104、114の4つの幅がラインナップされています。この幅広い展開は、アイスバーンの東海岸系ハードパックから、フリーライドワールドツアー級のディープパウダーまで、あらゆるシチュエーションをカバーしながら、ジブに向いた、寛容な独特のフィーリングを共通して備えています。
アクセルを踏むようなメタルのフィーリング
Opticを象徴する特徴は、Lineチームのライダーが「アクセル」と呼ぶメタルラミネート構造です。メタルが高速時の安定性を高め、アイスや硬い雪の厄介な振動をしっかり抑え込むため、足元のバタつきが完全に消えてなくなります。
その一方で、Opticは多くのメタルラミネートスキーにありがちな、堅くて怖いという性格を避けています。寛容な性格を保ち、カテゴリーとしては異例とも言える、明らかにジブ寄りの遊び心ある個性を持っています。あるLineチームライダーはこう言います。「スキーに入っているメタルは怖さを生むのではなく、スキーを良くするものだ」と。

雪上であれ、それ以外であれ、安定性を求めるなら、これらのスキーに入ったメタルがその期待に応えてくれます。力強く、そして冷徹に確実に走るライディングは、神経質なレーシングカーというより、ターボディーゼルのピックアップトラックのような印象です。
ジブ、バター、スイッチランディングのために造られた設計
多くのメタル系フリーライドスキーが「敬意を要求する」のに対し、Opticは「遊びに誘ってくれる」スキーです。ツインチップがしっかりしているため、スイッチでの着地もうまく決まります。パウダーを後ろ向きに滑るほうが純粋に楽しいというライダーにとって、これは重要なポイントです。トリック、バター、スイッチターン、スイッチランディングのすべてが、拒まれるのではなく、受け止められているように感じられます。
このスキーならではの、安定した滑らかさとジブに適したフレックスの融合こそが、Lineが知られる所以です。使い込むほどに楽しいスキーであり、扱えない人間を痛い目に見させるためだけのスキーではないのです。

適切な幅の選び方
4つの幅はそれぞれ明確な用途に分かれており、どれを選ぶかは主に滑る場所次第です。
Optic 88は今年の新登場モデルで、高速カービング、アイスバーンのハードパック、そして雪が少ない東海岸スタイルのスキーに最適です。あまり雪が積もらない地域に住んでいて、ゲレンデの圧雪を少しハードに攻めたいなら、間違いなくこれが本命です。
Optic 96は足元のキャンバーが強めで、ハードパックやアイス、時折現れる荒れた斜面でも自信を持ってエッジを保持できる、非常に堅実なグリップ力を持っています。雪面は硬めだがフリーライドという、ニュージーランドなどで見られるようなコンディションに適しています。

Optic 104はオールラウンダーで、リゾートで丸一日叩きまくるのも、ビッグマウンテンのラインを滑ったり小さなジャンプ台を造ったりするのも、同じようにこなせます。「一本で全部を済ませたい」ライダーにとって自然な選択です。
Optic 114は、より深くて大きな日に対応するモデルで、ワールドツアーレベルでの滑走にはこれが定番です。身長170cmあるあるいは167cmのチームライダーの一人は、186cmの114を履いており、「より大きく、よりワイルドだが、驚くほど安定して速い」と評しています。他のライダーは、回転半径がタイトでより寛容なフィーリングの178をジブ遊び用に好む一方、192を「長くて硬くて速い」と愛用するライダーもいます。
どんなコンディションでも使えるオールマイティな一本
チーム全体で共通するテーマがあります。Opticは結局のところ「日常使いのスキー」であり、どんなコンディションでも頼りになる一本になるということです。ライダーたちは、このスキーなら滑走が上達し、転倒が減り、スピードが出て、そもそも怖くないと語ります。Dodgeのターボディーゼルピックアップトラックに例える人もいます。力強く、冷徹に確実に走る、頼れる存在です。

特に人気なのが黒いグラフィックで、滑走中もシャープに見え、ソールの評価も高いです。何にでも使えるスキーこそ、Lineの真の強みと言えるでしょう。
購入アドバイス
アイスバーンで雪の少ないリゾートが主戦場なら、Optic 88が明確な選択肢です。硬めだが混合するフリーライドコンディションなら96を選びましょう。リゾート滑走を主としつつ、より大きなラインにも挑みたい人は104を、パウダー重視やワールドツアーレベルのライダーは114に最も満足するでしょう。長さも重要です。178のような短めのサイズは回転半径がタイトで寛容なのでジブ向きですが、186や192のような長めのサイズは速くアグレッシブな滑走に応えてくれます。
まとめ
Line Opticは、あらゆる用途をこなすフリーライド・フリースタイルスキーとしての評判に見合った実力を持っています。高速時のメタルラミネートによる安定性、遊びのための真の寛容さ、そしてほぼすべての雪質に対応する幅のバリエーション。キケンな相棒を一本揃えたい、頼りになる、ネバネバ感のあるジブ向きスキーを求めるライダーには、迷わずおすすめできる一本です。