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Hoka Rocket X3 vs Rocket X2 vs Cielo X1 2.0:あなたのマラソンに合うHokaレーサーはどれ?

Rocket X3は、その前身モデルから大きく変わったシューズです。現行のRocket X2や最上位のCielo X1 2.0と比較しながら、それぞれがどんなランナーに向いているのかを見ていきます。

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はじめに

Hokaが今年のはじめにCielo X1 2.0を発売したとき、同社の最上位マラソンレーシングシューズとして、サブ3ランナーに最も適した、アグレッシブで速く反応の良いレーサーの座に就きました。それに伴い、事実上その役割を担っていた看板カーボンレーサーRocket Xの存在感が問われることになりました。このモデルは整理されるのか、それともモデルチェンジによって独自の立ち位置を確立できるのか——。

その問いに答えたのがRocket X3であり、その答えは大幅な役割の入れ替えでした。HokaはCieloとRocketの立場を交代させたのです。Cielo X1 2.0は現在、超アグレッシブで高価、そして弾性に富んだレーサーとなっています。一方、Rocket X3は快適で反発感があり、柔らかめのライドを持つレーシングシューズとなり、ロングランにも使える一台になりました。これはRocket X2とは根本的に異なるシューズであり、そのバージョンのファンには残念に感じる人もいるでしょう。しかし同時に、はるかに幅広いランナー層に門戸を開いたモデルでもあります。以下、3モデルの比較を見ていきましょう。

Rocket X3の新ポイント

第3世代では多くの変更がありました。カーボンプレートはやや形状が変わり、安定性の向上を狙ってラテラル側に新しいウィングレットが追加されています。アウトソールも異なり、乾いた路面でのグリップが向上する、より粘着質なラバーを採用しました。アッパーは、従来のテクニカルな合成メッシュが廃され、ジャガードワープニットに変更されています。

タンガーの構造も変わりました。ガセットが取り除かれ、かかと周りのパッドが目に見えて増量しており、これは純粋に歓迎できる改良です。さらにHokaはスタックを4 mm追加し、ドロップも2 mm増やしているため、ライドの感触は明確に変わっています。それでも、従来のRocket X2より14 g軽く仕上がり、価格は据え置きです。

カーボンレーシングシューズを履いたマラソンランナーが、早朝の空いている都市の通りを疾走する

主要スペックとフィット

Rocket X3は40 mmのレギュレーション上限スタックちょうどに位置し、トライアスリートや規則を気にする人にとって完全にレース適合です。ドロップは7 mmになりました。重量はレビュアーのUKサイズ11で241 gでしたが、UKサイズ12の設定がない点には注意が必要で、サイズ選びはハーフサイズダウンが必要になる場合があります。可能であれば普段通りのサイズを推奨します。

ミッドソールは、翼型カーボンプレートと組み合わせたデュアルデンシティのPEBAフォームを採用しており、ライドは間違いなくバウンジーです。幅幅のバリエーションはありませんが、シューズ内には2代目よりやや広めにゆとりがあります。価格は£220で、現在はフルフラッグシップというより、快適性重視に再設計されたレーサーであることを考えると、やや高めの設定です。

カットモデルのレーシングシューズミッドソールに見える、翼型カーボンプレートの接写

Rocket X3の強み

最初の強みは、非常に滑らかで高い安定性です。新しいプレートとラテラルのウィングレットが確かな安定性を加え、かかとがしっかりと支えられ、ずれもないため、ヒールロックレーシングは任意です。普段から安定系シューズでトレーニングするランナーにとって、これは純粋に良いレース用の選択肢となるでしょう。ニュートラルシューズであることに変わりはありませんが、多くのスーパーシューズより明確に安定しています。

フィットと快適性は、追加のかかとパディングのおかげで2代目よりはるかに向上しています。また、ジオメトリが極端にアグレッシブではないため、エリート専門ランナーではなく、一般ランナーにとって強力な選択肢となっています。前端のロッカーはやりすぎではなく、自然なフットストライクを促し、インターバルの休憩時を含むあらゆるペースで快適さを保ちます。ヒールストライカー、ミッドフットストライカー、フォアフットストライカーのすべてに対応しています。マラソン終盤、フォームが崩れてくる場面でこの後方の安定性が効いてきますし、トライアスリートにとってもレース使用が認められたシューズです。

柔らかな朝の光の中、マラソンのスタートラインに整列するランナーたち

購入前の注意点

速いシューズではありますが、市場で最速というわけではありません。AdidasのPro Evo 4世代のレーサー、AsicsのMetaspeed、NikeのVaporflyなどの選択肢と比べると、単純にアグレッシブさで劣ります。£220という価格も、今の立ち位置——フルフラッグシップというよりロングラン兼たまのレース用シューズ——を考えると高く感じられます。同額で本格的なフラッグシップレーサーが買えることもあり、価格だけでは判断しづらい一台です。

発売カラーの評価も分かれています。やや地味でシンプルなデザインのため、レースデーには鮮やかな色を好む人は、注文前に写真をよく確認することをおすすめします。

Rocket X3 vs Rocket X2

Rocket X2の熱烈なファンだった人にとって、この新バージョンは本当にかなり異なるため、旧モデルを買いだめしておくのは理にかなった選択です。X2は前世代のフラッグシップカーボンレーサーで、テクニカルな合成メッシュアッパー、ガセット付きタンガー、少ないかかとパディング、4 mm少ないスタック、2 mm少ないドロップ、そして約14 g重いという仕様でした。今やCielo X1 2.0が担っている、アグレッシブで反応の良い役割を果たしていたのです。

Rocket X3 vs Cielo X1 2.0

Cielo X1 2.0は£30高く、数グラム重いものの、スタックとドロップは同一です。はるかに速いシューズですが、その性能を引き出すには良いフォームと確かな脚力が求められます。また、特にシューズ後部で明確に安定性が低いため、まだ筋力を育てている段階の3〜5時間マラソンランナーには推しにくい一台です。その層に対しては、Rocket X3の方がはるかに多くのサポートと許容性を提供します。

購入アドバイス

Rocket X3は、価格がやや高く感じられるという一点の但し書きを除けば、新しい役割を非常によく果たしています。どんなペース・レベルのランナーでも、ロングランをこなす人にとって純粋に優れた選択肢であり、特に3〜5時間マラソンのランナーに適しています。軽く、非常に長い距離にも十分耐えられる快適さを備え、安定していて、走っていて心地よい一台です。

まとめ

Hokaのラインナップは現在、明確に二分されています。フォームが確立されたサブ3ランナーにはCielo X1 2.0を。旧Rocket X2のファンには、消える前に買いだめすることを検討するのもよいでしょう。そして、快適さ・安定性・そして差になる程度のスピードを求める、幅広い中間層のマラソンランナーやロングランランナーには、£220という価格に納得できるなら、Rocket X3が本命です。

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