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Harbor Freight ヒューズスロット回路電流測定ツール: 25ドルの隠れた逸品

ダミーヒューズアダプターにより、マルチメーターのプローブを狭いスロットに無理やり差し込むことなく、車両のヒューズボックスで直接消費電流を測定できます。

コンクリート面に置かれた手持ち式のヒューズスロット電流測定ツール

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はじめに

あまりにシンプルすぎて役に立つとは思えない見た目の道具がありながら、使ってみると本当に厄介な問題を解決してくれる、そんなことがあります。今回のHarbor Freightのヒューズスロット回路電流測定ツールは、まさにその典型です。価格は25ドル前後で、ダミーヒューズのように機能します。車両のヒューズボックスに直接差し込むだけで、その回路の消費電流をその場で読み取れます。

引き続き流れる不要電流(パラシティックドレイン)の追跡や、怪しい回路の検証を試みたことがある人なら、従来の方法が決して快antではないことをご存じでしょう。このツールは、面倒なプローブ作業を、数秒で済む作業に置き換えてくれます。

どんな人向けの製品か

この製品は、DIYメカニック、趣味で整備を楽しむ人、そして自分で電気系トラブルシューティングを行う人に向けたものです。最もわかりやすい用途は、引き続き流れる不要電流の追求です。つまり、イグニッションがオフの状態でも流れ続ける電流のこと。どの回路が原因か当てずっぽうをする代わりに、このツールを各ヒューズスロットに挿入すれば、その回路が電流を引いているかどうかを即座に確認できます。

ヒューズが切れている可能性がある場合にも便利です。既存のヒューズ(または新品のヒューズ)をツールに装着し、そのアセンブリごとスロットに入れることで、測定中も回路は保護されたままになります。

概要と仕組み

設計は実にシンプルです。スロットから既存のヒューズを引き抜き、ツールにそれ(または交換用ヒューズ)を装着して、アセンブリをヒューズボックスに直接挿入します。これにより、ヒューズがシステムと直列につながった状態になり、実際に故障があれば、元のヒューズと同じ保護がそのまま維持されます。

セットできたら、電源を入れて電流を読み取ります。イグニッションオフの状態でパラシティックな読み取り値がないか確認し、その後エンジンを始動して、走行中にその回路がどれだけ電流を引くかを観察できます。

小さなプラスチック製プーラーを使ってヒューズを取り外している車両のヒューズボックス

最初に知っておくべき重要な制限があります。このツールは最大約30アンペアまでの定格です。Maxiヒューズ用のアダプターは付属しておらず、仮にあっても、重負荷の回路はメーターを簡単にオーバードライブしてしまう可能性があります。標準サイズのヒューズスロットでの使用にとどめましょう。

ヒューズサイズとアダプター

本体は標準サイズのヒューズ用に設計されています。近年ますます普及している小さいタイプのヒューズを使用する車両の場合、ミニヒューズやマイクロヒューズ用のアダプターが別売りで入手できます。車が新しめであれば、購入前にどのヒューズタイプを使用しているか確認し、正しいアダプターを持たずに困らないようにしましょう。

狭いヒューズボックスの接点に不格好に当てがわれたマルチメーターのプローブ

従来の方法より優れている理由

従来のやり方は、マルチテスターのプローブをヒューズボックスの接点に無理やり挟み込み、手が滑って何かを壊さないことを祈るというものです。古い車両でも十分にやりづらく、繊細な電気系統を持つ新型車では本当にリスクが高い作業です。

このツールなら、同じ測定を速く、安全に、再現性を持って行えます。挿して、数値を読み、次のヒューズへ。センサーやプローブが好きな人にとっては、持っているだけで満足感のある小さなキットでもあります。

古い車での使用

古いトヨタでの実地テストでは、作業手順はシンプルでした。イグニッションのヒューズを引き抜き、ツールに装着し、アセンブリを挿入して測定値を取る。キーをイグニッションに差したまま回していない状態では、ツールはある程度の電流を記録しました。これ自体が興味深い発見でした。

エンジン始動後の電流は控えめで、おそらくスターターを実際に回すための電流ではなく、スターター回路を作動させるのに必要な小さな電流でした。いずれにせよ、測定値は素早く得られ、無理な姿勢でのプローブ作業は一切不要でした。

消費電流を表示するコンパクトなデジタルディスプレイの接写

セッション全体は、エンジンを切り、測定値を記録し、ツールをスロットから取り外して終了です。作業のどの段階でも足止めされることはありません。

購入前に知っておきたい小さな難点

些細ながら挙げておきたい不満が2つあります。1つ目は、ツールがA23タイプの電池で駆動すること。これはガレージドアオープナーでしかお目にかからないような扱いにくい小さな電池です。交換は安価ですが、引き出しに転がっている類の電池ではありません。

2つ目は、付属の収納ポーチがきつめであること。ツールを戻し込むのに一苦労するため、多くのオーナーは小さなジップ付き保存袋に入れ替えており、その方がすべてゆったり収まります。

作業台の上に平らに置かれたシンプルなジッパー付きポーチと自動車用テスター

どちらの難点も致命的ではありませんが、事前に知っておけば適切な期待値を持って購入できます。

購入アドバイス

25ドル前後という価格は、自動車の電気作業に携わる人にとって衝動買いしやすい金額です。毎日使う道具ではありませんが、不要電流を追跡したり回路を検証したりする必要が生じたとき、実際に時間を節約し、実際のリスクを取り除いてくれます。車両が標準ヒューズを使っているなら、そのまま購入を。ミニやマイクロのヒューズを使うなら、アダプター代も織り込んでおきましょう。

まとめ

このヒューズスロット電流測定ツールは、隠れた逸品に求められる条件をすべて満たしています。安価で、シンプルで、安価な代替手段が存在しない問題に対して本当に役立つ。一般的な作業でちゃんとしたマルチメーターを置き換えるものではありませんが、ヒューズボックスの診断については、代替手段より速く、安全で、はるかに手間がかかりません。どの車両でもたまに発生する電気系トラブルシューティングには、ためらいなくお勧めできます。

製品リンク

Harbor Freight Fuse Slot Circuit Amperage Draw Measurement Tool の詳細を見る

この製品は本レビューで紹介されています。ご購入の前に、仕様、オプション、互換性をご確認ください。

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