フルサスペンション・グラベルバイク vs XCマウンテンバイク：Trek Checkout SL5とTrek Supercaliber SL 9.7を比較

はじめに

グラベルバイクとクロスカントリーマウンテンバイクのどちらを選ぶかは、以前なら単純な話でした。グラベルバイクが本格的なサスペンションを備えるようになった今、この2つのカテゴリーは同じライドの途中で重なり合います。まさにそれが起きたのが、ターマックの登りで始まり、高速で広々としたグラベルへと広がり、根が張り水に削られたシングルトラックで終わるミックスサーフェスのループでした。

2つのTrekプラットフォームが、この比較を具体的なものにしました。Trek Checkout SL5は、ドロップバーと可動式ラックを備えたフルサスペンション・グラベルバイクです。Trek Supercaliber SL 9.7は、リアトラベル80mmのカーボン製クロスカントリーレースバイクです。同じルート、同じ条件で、まったく異なる2つの答えです。

これら2台のバイクの比較

比較のポイントは、いくつかの測定可能な要素に集約されます。サスペンションのトラベル、重量、ギアリング、タイヤのボリュームと空気圧、そしてライディングポジションです。グラベルバイクは60mmのRudy XLフォークとリアトラベル55mmを採用しています。マウンテンバイクは110mmのRockShox SIDフォークとリア80mmを備え、クロスカントリーレースを軸にしたサスペンションレイアウトです。

ルートは、典型的なミックスライドが与えてくるあらゆる路面を網羅するように選びました。ターマックの登り、高速で開けたグラベルの長い区間、細かい振動と水に削られたわだちの区間、そしてタイトで根の多いシングルトラックです。この幅広さによって、トレードオフが理論ではなく目に見える形になり、ここから2台のバイクがはっきりと分かれ始めます。

Trek Supercaliber SL 9.7：XCレースプラットフォーム

Supercaliber SL 9.7は、カーボンフレームにリアトラベル80mmを軸に構成され、フロントには110mmのRockShox SIDフォークを組み合わせています。ドライブトレインとブレーキはSRAMが担当し、150mmのドロッパーポストを含むBontragerコンポーネントで仕上げられています。38歯チェーンリングと約20 PSIの2.4inタイヤがその性格を物語ります。これは荒れた地面を速く走るために構成されたバイクです。

根の多いシングルトラックや細かい振動の続く下りでは、まったく余裕のある走りでした。太いタイヤと低い空気圧が荷重をより大きな接地面に分散するため、グラベルバイクが滑っていたヌルヌルとした白亜質の地面でもグリップが持続しました。より寝たヘッドアングルが安定性を加え、バイクは根の上を跳ねるのではなく浮かぶように越えていき、テクニカルセクションでのライン選択が格段に広がりました。また、フルサスペンション・グラベルバイクより約1kg軽く、登りでもトラベル数値から想像されるほど差は開きませんでした。

主な注意点はタイヤです。このビルドにはレース志向のタイヤが装着されており、冬のぬかるみよりも速く乾いたコンディションに適しているため、雨の多い時期にはよりアグレッシブなトレッドに替えるのが賢明でしょう。完成車はおよそ4,500です。

Trek Checkout SL5：フルサスペンション・グラベルバイク

Checkout SL5は、ドロップバーのグラベルフォーマットに本格的なサスペンションを加えています。フロントに60mmのRudy XLフォーク、リアに55mmのトラベルです。ドライブトレインは34歯チェーンリングの1x12メカニカルGRXセットアップで、フレームには完全に可動するラックを備え、ボトルや食料品のクレートを荒れた地面でも揺らさずに載せられます。

ターマックと長く適度に平坦なグラベルでは、こちらが2台の中で速い方でした。高めの空気圧の細いタイヤ、低いライディングポジション、優れた空気抵抗特性がすべて同じ方向を向いており、サスペンションによって中程度のゴツゴツした路面でもリジッドのグラベルバイクより明らかに滑らかでした。控えめなトラベルでも、リアショックは大きな段差だけでなく小さな石の上でも目に見えて作動していました。

限界が現れるのは路面が荒れてきたときです。高速のウォッシュボード状の下りではフロントエンドが活発になり踊り始め、バイクをまっすぐ保つにはより多くの労力が必要でした。速くはなくても、これはこれで楽しい走りです。ヌルヌルとした根の多いシングルトラックでは、グリップとライン選択は明らかにマウンテンバイクに劣りました。このビルドはリジッドのグラベルバイク相当より重量があり、約12.5 kgです。

トレイルでそれぞれのバイクが優位に立つ場面

パターンは一貫していました。ターマックと起伏のある適度に平坦なグラベルでは、グラベルバイクの効率、細いタイヤ、低いポジションが優位をもたらしました。急でテクニカルなグラベルの登りでは、マウンテンバイクの直立したポジションと高いギアが、より楽で速いバイクにし、トラクションが問題になることはありませんでした。

細かく振動する下りや高速のウォッシュボードグラベルでも、マウンテンバイクに軍配が上がりました。太いタイヤ、低い空気圧、よりリラックスしたジオメトリーにより、グラベルバイクがバイク不足でやや限界ぎりぎりに感じられた場面でも安心感がありました。根の多いシングルトラックやぬかるんだ地面でも同様で、マウンテンバイクはより高い速度を保ち、より多くのライン選択を提供しました。

クロスオーバーポイントは覚えておく価値があります。2台のバイクが最も接近するのは、中程度にテクニカルな地形です。より急でよりワイルドになれば、マウンテンバイクが前に出ます。より穏やかになれば、フルサスペンション・グラベルバイクがより良い道具になります。さらに穏やかになれば、リジッドのグラベルバイクがどちらよりも理にかなっています。

重量、ギアリング、サスペンションの比較

Checkout SL5は約12.5 kgで、Supercaliber SL 9.7はより多くのトラベルを持つにもかかわらず約1kg軽量でした。この差はサスペンションの違いから想像されるより小さく、それが登りに表れました。

ギアリングも同じ線で分かれます。マウンテンバイクはグラベルバイクの34歯に対して38歯チェーンリングを採用し、高速グラベルや下り向けの高いギアを持ち、グラベルバイクの低いギアリングは登りで助けになりました。

トラベルが最も明確な分かれ目です。グラベルバイクは60mmフォークとリア55mmを組み合わせ、マウンテンバイクは110mmと80mmを組み合わせています。特にグラベルバイクはフレームのたわみに頼るのではなく、実際のリアショックを使っている点が、このカテゴリーにとって意味のある変化です。

残りの多くはライディングポジションで説明できます。グラベルバイクは低く、ライダーの体重が前にあり、これがターマックで役立ちます。マウンテンバイクのより急なシートアングルとより直立した姿勢は、胸を開いたままにし、テクニカルな登りで体重を安定させます。

タイヤ、トラクション、セッティングの注意点

グリップの差の多くはタイヤ選択によるものでした。マウンテンバイクは約20 PSIの2.4inタイヤを装着し、荷重をより広い面積に分散させたため、グラベルバイクがグリップを失う濡れた白亜質の地面でもトラクションを維持しました。グラベルバイクの細く高圧のタイヤは、ターマックや高速グラベルをとてもよく転がる理由です。

マウンテンバイクのタイヤはレース志向で、乾燥した高速コンディションに適しています。冬のライディングには、よりアグレッシブなトレッドが最初に検討すべきアップグレードでしょう。空気圧とボリュームはどちらのバイクでも最も調整しやすい変数であり、ほとんどのスペック変更よりも乗り心地を大きく変えます。

購入アドバイス：あなたのライディングに合うのはどちらか

ライドに根、シングルトラック、荒れた下りが定期的に含まれ、地形がテクニカルになっても落ち着きを保つ1台を求めるなら、Supercaliber SL 9.7を選びましょう。2台の中で軽く、リアトラベル80mmのバイクとしてはよく登り、荒れた地面を要求の厳しいものではなく扱いやすいものにしてくれます。雨の多い冬を走るなら、タイヤ交換の予算を確保しておきましょう。

ターマック、高速で開けたグラベル、長く起伏のあるルートがライディングの大半を占め、ドロップバーの効率を犠牲にせずサスペンションの快適さを求めるなら、Checkout SL5を選びましょう。可動式ラックは本物の積載能力を加え、通勤や用事、長い1日のライドに適しています。テクニカルな下りやぬかるんだシングルトラックでは、より多くを求められることを受け入れましょう。

地形が主に穏やかなグラベルとターマックなら、リジッドのグラベルバイクがより軽くシンプルな選択肢であり続けます。

結論

両方のバイクが同じミックスループをこなし、それぞれ違った形で楽しいものでした。Supercaliber SL 9.7は、路面が荒れたり根が多くなったり急になったりすると、より能力の高い道具となり、軽いビルドが登りでも競争力を保ちます。Checkout SL5は地面が滑らかな場所でより速く効率的で、そのサスペンションはドロップバーの速度を犠牲にせず、長い1日の角を取ってくれます。

決め手は、実際に最も頻繁に走る地形です。テクニカルな地面が日常的なら、マウンテンバイクのプラットフォームがより安全な買い物です。ターマックや高速グラベルでの速度がより重要なら、フルサスペンション・グラベルバイクがその座を得ます。