DJI Neo レビュー：ポケットサイズのフォロードローン、林の中でも生き延びる

はじめに

DJI Neoは、スマートフォンもコントローラーも複雑なセットアップも不要で、そのままあなたを追跡し始められる手のひらサイズのフォロードローンです。モードを選び、ボタンを数秒押すだけで、手のひらから直接離陸します。サイクリングやランニングのコースでフォロードローンを何年もテストしてきましたが、この機体は本当に楽しく、しつこく、そして驚くほどクラッシュに強い小型機であることが証明されました。ただし、購入前に知っておくべき明確な限界もあります。

追跡の仕組み

Neoは追跡や操作にスマートフォンを必要としません。スマホは、ドローンが見ている映像を確認したり、カメラの仰角を上げて構図が常に下向きにならないようにするなどの細かい調整を行う際に役立つだけです。スマホなしでは、低・中・高の3段階の仰角レベルが使えます。また、専用のリモートコントローラーとペアリングすることもでき、本格的な追跡制御はそちらで行います。

追跡モードには、フォロー、ドローンサークル、ロケット、スポットライト、ディレクショントラックがあります。ドローンはあなたを人物として識別し、トラッキングボックスを描いてから後方についてきます。実際のフォロー動作は「しつこい」と表現するのが最適です。特に時速20〜21kmを超えると定期的に見失いますが、特徴的なのはその再捕捉動作です。見失った後に再び発見すると、実際に周囲を見回してあなたを探し、それからロックオンし直します。過去のDJIドローンにはなかった動作で、止まって再離陸しなくて済むことが多いのです。速度を落としたり戻ったりするだけで、小さな忠実な相棒のように再捕捉してくれます。

速度限界：どこで置いていかれるのか

Neoには3つの公称最高速度があります。時速6m/s（約21km/h）、スポーツモードで8m/s、そしてマニュアルFPVモードで16m/sです。最後の数値はゴーグルを使ったFPV飛行用で、追跡用ではありません。自転車での実際のフォローテストでは、通常モードでは一貫して約21km/hで限界を迎えました。接続したコントローラーでスポーツモードに切り替えると、接続が不安定になるまでの約26〜28km/hまで多少改善しましたが、サイクリングの実用上限は約20km/hのままです。

これは約25km/hを維持できるHover X1ベーシック機より遅く、新しいProやMaxモデルには大きく及びません。ゆったりとしたペースのライドなら十分ですが、本格的なペースに近づくと、そのまま後ろに置いていかれます。

ディレクショントラック：ウォーキングには最適、高速では弱い

ディレクショントラックはドローンを前方、または選択した位置に置き、その方向から追跡します。ウォーキングやハイキングのペースでは位置をしっかり維持し、あるべき場所に留まります。しかし本格的な速度を加えると、約7〜8秒で横に流れてしまいます。自転車では低速でぐらつき、ペースを上げるとすぐ後方に置いていかれるため、サイクリングには適したツールではありません。軽いジョグより速いランニングも荷が重すぎました。

正直な注意点として、Neoには障害物回避センサーが一切なく、カメラだけであなたを追跡しているため、前方配置では木を見ることも反応することもできません。実際、頻繁に枝の中に突っ込みました。そしてディレクショントラックはスマホから左右に補正できないため、迷ったときの対処手段がほとんどありません。

ランニングとTrailでの実力

Trailランニングは、Neoが本当に輝いた場面です。フラットなカメラ設定でのフォローモードでは、曲がりくねったシングルトラック、タイトなコーナー、低い枝を予想以上にうまくこなしました。わずかに内側をショートカットするだけで、それによりターン中もあなたのラインを維持でき、不可能に見えた最終コーナーや林の中の区間も最後までついてきました。

一方、ランニング中のディレクショントラックは話が別でした。軽いジョグでも流されてしまい、最終的に木の中や近くに着陸し、時には走行中に踏まれる寸前ということもありました。前方配置モードではゆっくりしたハイキング専用と考えるのが明らかに最適です。興味深いことに、このドローンは時々離陸を拒否してアプリへの接続を求めることがありますが、バッテリーを抜き差しするといつも解決しました。

数十回のクラッシュ後の耐久性

耐久性についての印象的なエピソード：Neoはテストの1日で15〜20回クラッシュしながら飛び続けました。木への衝突、藪への落下、茂みの中への着陸、そのすべてを経験しながら、擦り跡はついたものの機能的な損傷はありませんでした。フルカバーのプロペラガードのおかげで、枝との衝突や自分の頭との接触も生き残れる、ほぼ無害なものになります。

比較として、Hover X1は約250〜300フライト、そのうち約100〜150回のクラッシュを経てなお完全に正常です。ガード付きの小型フォロードローンは総じて驚くほど耐久性が高いことが証明されつつあります。Neoの長期的な耐久性を判断するにはまだ早いものの、初期の証拠は良好です。DJI Care Refreshも用意されており、思い切り使う予定なら検討する価値があります。

購入アドバイス

Neoは特定の買い手に向いています。ゆったりしたペースのサイクリング、ウォーキング、ハイキング、Trailランニングで手間のかからないハンズフリーのフォロー映像を求め、ジャケットやショーツのポケットに収まり、クラッシュをものともしないドローンを重視する人です。Trailランニングは最良のユースケースと言えるでしょう。時速20km未満の casual なライドはよく機能しますが、より速いロードサイクリングや高速での前方ディレクショントラックは向いていません。

成熟した前方追跡とやや高いフォロー速度がより重要なら、この小型フォームファクターでは現時点でHover X1ファミリーの方がやや優れています。優れた再捕捉動作と卓越した耐久性を備えた、より汎用的なドローンが欲しいなら、Neoを選ぶべきです。着陸はどちらでもとてもシンプル：手を差し出せば、手のひらに降りてきます。

まとめ

DJI Neoは最速でも最も賢いフォロードローンでもありませんが、最も魅力的で耐久性のある一台です。周囲を見回して再捕捉する動作はDJIとして本当に初のもので、Trailランニング性能は印象的で、ほとんどのドローンなら終わってしまうクラッシュを生き延びます。森の中でのゆったりとした冒険のために購入すれば、他では決して得られない映像で応えてくれるでしょう。速度記録を追いかけるためではなく。